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Luftmassenmesser/+AWY Leistungsverlust bei warmen Motor / Autobahn

Verfasst: 22. Mär 2019, 18:28
von Jixen
Hi Leute,
ich komme bei diesem scheiß Polo nicht weiter.
Auf längere Fahrten wie z.b. auf Autobahn u.s.w
Wenn er warm ist bekommt er Leistungs Verlust. Mal normal mal wird er langsamer. 
Habe Benzinfilter, Flexrohr, Einspritzdüsen, Zündkerzen + die kabel, luftfilter, ölfilter und die
beiden lambdasonde schon gewechselt.
Woran kann es noch liegen?
Könnte vielleicht der kat im Arsch sein?
Wenn ja wie kann man das überprüfen? 
Achso im Fehlerspeicher steht

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Fahrzeug VIN:Nicht vorhanden
FahrzeugherstellerUnbekannt
Fahrzeugkalibrierungs-ID:Nicht vorhanden

Aktuelle Fehleraufzeichnungen


Unerledigte Fehleraufzeichnungen(n)------------------
P0140: O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 2)

Kann ja wohl nicht sein das die lambdasonde wieder einen weg hat oder?

Grüsse Jixen

VW Polo 9N Bj.2002 AWY

Luftmassenmesser

Verfasst: 22. Mär 2019, 19:14
von Golf77
Bist du sicher, dass der AWY überhaupt einen Luftmassenmesser hat?
Ich habe auf 7zap.com keinen gefunden.

Luftmassenmesser

Verfasst: 22. Mär 2019, 19:43
von ProloDo
Der AWY hat einen Saugrohrdruck- / Ansauglufttemperatur- Sensor.
LuFi runter, unter und hinter der Drosselklappe sitzt der am
Ansaugkrümmer. Ist mit 2 Torx befestigt, 25 oder 20er.

Warum suchst Du den :?:

Ich hab einen quasi neun hier, kaum gebraucht (30km Testfahrt).
Könnte ich Dir zuschicken.

Luftmassenmesser

Verfasst: 22. Mär 2019, 20:08
von hannes69
Gewisse Vorgehensweisen find ich manchmal lustig.
Ein paar Threads weiter unten in der Übersicht sieht man, dass Jixen auch schon nach dem AGR Ventil im Polo 9N AWY gesucht hat ;)
Ansatz: "Karre bockt leicht beim Fahren".
Dann vermutlich im Bekanntenkreis oder bei Arbeitskollegen rumgefragt, und das fachkundige Publikum verwies alsbald auf die üblichen Verdächtigen... Wenn irgendwas ominöses ruckelt und zuckelt und die Karre einfach nicht rundläuft dann is 'meistens' genau sowas wie das AGR-Ventil oder der Luftmassenmesser schuld. Liest man doch auch immer im Forum. Nur komisch, dass zu 90% nach Stillegung des AGR-Ventils und nach dem achten Tausch des Luftmassenmessers meist immer noch nix gewonnen wurde.
Beim AWY ists nun wirklich blöde, weil der diese verdächtigen Bauteile gleich gar nicht an Bord hat ;)
Vielleicht liegts ja an der Sekundärluftpumpe oder an der Breitbandlambdasonde ;)