Re: CHM's GTI
Eure Umbauten und alles, was nicht auf die "Mein Polo"-Seite passt
Re: CHM's GTI - Honeycombs
ja, sinnig hört sich das schon an.
und bringen tut glaub ich alles etwas bei dem kleinen Kackateil.
nur Zahlen, schwarz auf weiß, mag ich halt
Damit man sieht, hier das bringt 20PS
ja, die Teile muss man ja schon fast kaufen, wenn die so billig sind.
Die Cupra-Luftführung ist ja ne lachnummer..Stück Plastik und dafür wollen die so viel Geld..
Das Plastikteil was den llk anströmt sollte ja auch ohne honeycombs passen,oder?
und bringen tut glaub ich alles etwas bei dem kleinen Kackateil.
nur Zahlen, schwarz auf weiß, mag ich halt
Damit man sieht, hier das bringt 20PS
ja, die Teile muss man ja schon fast kaufen, wenn die so billig sind.
Die Cupra-Luftführung ist ja ne lachnummer..Stück Plastik und dafür wollen die so viel Geld..
Das Plastikteil was den llk anströmt sollte ja auch ohne honeycombs passen,oder?
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Re: CHM's GTI - Honeycombs
Wer macht denn sowas???
An den Seiten guck jetzt die Front dahinter raus, no go!
BTT: Schick! Weiter machen!!
Meinungen sind wie Arschlöcher, jeder hat sowas ! Larry Flynt
1% expect no mercy!
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Re: CHM's GTI - Honeycombs
Keine Ahnung.Das Plastikteil was den llk anströmt sollte ja auch ohne honeycombs passen,oder?
Danke.BTT: Schick! Weiter machen!!
Heute kam meine S4-Radhausschale.
Wenn ich auf Sommerräder wechsel werd ich dann mal etwas rumbasteln.
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Re: CHM's GTI - Honeycombs/S4-RHS
Da bin ich mal gespannt, das wollte ich vllt auch noch machen.
Gerne denn Erfahtungsberichter per PN
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Ich bleib dabei!
Der Polo GTi ist das perfekte Familienauto!
Man kann länger frühstücken, und man ist
früher zum Abendessen zurück...
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Volkswagen Golf VI
Re: CHM's GTI - Honeycombs/S4-RHS
Weiß nicht ob ich viel merk.
Hab leider weder Software zum Auslesen der LL-Temp (es sei denn das geht mit Torque, weiß grad ned) noch war ich jemals im Notlauf und könnte sagen das es jetzt besser ist.
Der Sinn ist eigentlich nur das ich alle möglichen Turboentlastungen reinhaun will (Cupra Ansaugung soll auch noch kommen) bevor er zu S-Tec zu ner individuellen Abstimmung geht.
AGA wär da auch ned schlecht, aber ab Kat bringt ja so gut wie nichts wenn Downpipe und Kat davor die Engstellen sind, deshalb werd ich das wohl lassen. Downpipe/200er Kat ohne TÜV hab ich kein Bock...
Hab leider weder Software zum Auslesen der LL-Temp (es sei denn das geht mit Torque, weiß grad ned) noch war ich jemals im Notlauf und könnte sagen das es jetzt besser ist.
Der Sinn ist eigentlich nur das ich alle möglichen Turboentlastungen reinhaun will (Cupra Ansaugung soll auch noch kommen) bevor er zu S-Tec zu ner individuellen Abstimmung geht.
AGA wär da auch ned schlecht, aber ab Kat bringt ja so gut wie nichts wenn Downpipe und Kat davor die Engstellen sind, deshalb werd ich das wohl lassen. Downpipe/200er Kat ohne TÜV hab ich kein Bock...
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Re: CHM's GTI - Honeycombs/S4-RHS
AGA wär da auch ned schlecht, aber ab Kat bringt ja so gut wie nichts wenn Downpipe und Kat davor die Engstellen sind, deshalb werd ich das wohl lassen. Downpipe/200er Kat ohne TÜV hab ich kein Bock...
Milltek kannst du bei SKN eingetragen bekommen. Aber nur in Hannover.
Edit: war wohl früher möglich, aber heute nicht mehr. Schade.
Zuletzt geändert von helgemania am 5. Apr 2013, 14:53, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: CHM's GTI - Honeycombs/S4-RHS
Downpipe mit 200Zeller müsstest du locker eingetragen bekommen.und das bringt aufjedenfall etwas.
Xbm-Downpipe kann man glaub ich eintragen lassen
Xbm-Downpipe kann man glaub ich eintragen lassen
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Re: CHM's GTI - Honeycombs/S4-RHS
Donwpipe ist nicht eintragbar.....
Die Steigerung an Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes !
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Re: CHM's GTI - Honeycombs/S4-RHS
hab gedacht das die xbm Downpipe mit Kat und die Milltek eintragbar wären bzw man mit denen durch'n TÜV kommt
Ich kann ne andere Downpipe nur empfehlen..
Ich kann ne andere Downpipe nur empfehlen..
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Re: CHM's GTI - Honeycombs/S4-RHS
Ich weiß und ich hätt doch auch so gern eine.Ich kann ne andere Downpipe nur empfehlen..
Aber ich kann mir keinen Ärger leisten. Damit mein ich ned HU, sondern wenn mal was passiert.
Ich will mich eh leistungstechnisch erstmal so am Cup orientieren, also ca. 180 PS und dann halt noch humane 260-270 Nm.
Das man die Milltek ab Turbo eingetragen bekommst ist mir neu. Mein Stand ist auch, das es keine einzige Downpipe mit Gutachten gibt.
Selbst wenn kost ne komplette Anlage ja auch nen Batzen und jetzt sind erstmal die Anbauteile, Stabikit und Zahnriemenwechsel dran. Wenn sich rausstellt das meine Dämpfer im Arsch sind auch noch n neues Fahrwerk. Weil DTS Ersatz kommt dann ganz sicher nicht mehr rein. (Falls es so ist, ich hoff ja noch die Geräusche kommen von irgendeinem Lager, Fahrverhalten ist nämlich seit 2 Jahren wie immer).
Ja und daaaann kann ich mal über mehr Leistung nachdenken.
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Re: CHM's GTI - Honeycombs/S4-RHS
Ich würde sonst bei DTH mal anfragen, ob die etwas bauen können, was auch eingetragen werden kann.
http://www.dth-turbo.de/
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Re: CHM's GTI - Honeycombs/S4-RHS
Wenn du mal loggen willst, sag bescheid
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Re: CHM's GTI - Honeycombs/S4-RHS
Bau einfach nen großen ladeluftkühler vorne ein bringt deutlich mehr ,)
Mein Polo Thread : Siscura´s 9n<3 GTI <<< Klick for more Infos!
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Re: CHM's GTI - Honeycombs/S4-RHS
Joa "einfach".
Hab aber leider keinen Geldscheißer. Das n FMIC besser ist bestreitet auch keiner.
Hab aber leider keinen Geldscheißer. Das n FMIC besser ist bestreitet auch keiner.
Danke für das Angebot Jo. Dann müssten wir aber direkt den Vergleich machen um zu sehen was das S4 Gitter bringt. Vllt irgendwann mal als Forschung fürs Forum.Wenn du mal loggen willst, sag bescheid
Behalt ich im Hinterkopf für die nächsten Jahre.Ich würde sonst bei DTH mal anfragen, ob die etwas bauen können, was auch eingetragen werden kann.
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Re: CHM's GTI - Honeycombs/S4-RHS
Da muss ich dir natürlich recht geben ab und an lassen sich ja gebrauchte finden wenn auch nur selten ,)
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Re: CHM's GTI - Honeycombs/S4-RHS
Bin ich voll dafürDanke für das Angebot Jo. Dann müssten wir aber direkt den Vergleich machen um zu sehen was das S4 Gitter bringt. Vllt irgendwann mal als Forschung fürs Forum.
„Rasen ist für mich ein Ausdruck von Unfähigkeit!“ (Walter Röhrl)
Re: CHM's GTI - Honeycombs/S4-RHS
Endlich Frühling.
Musste heut dann natürlich auch gleich fleißig sein.
Konnte leider nur schnell nen Schnappschuss bei Gegenlicht machen deshalb Kontrast ned so ideal.
Musste heut dann natürlich auch gleich fleißig sein.
Konnte leider nur schnell nen Schnappschuss bei Gegenlicht machen deshalb Kontrast ned so ideal.
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Re: CHM's GTI - Honeycombs/S4-RHS
Naja, fast.
Hier nochmal ein Bild wegen den Cupra Auflagen. Vollgetankt und eben. Nachgemessen hab ich allerdings immer noch ned.^^
Hier nochmal ein Bild wegen den Cupra Auflagen. Vollgetankt und eben. Nachgemessen hab ich allerdings immer noch ned.^^
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Re: CHM's GTI - Honeycombs/S4-RHS
joa, ist schon ein kleiner Unterschied zu meinem hinten.
Ich werd sie mir auch holen und dann vielleicht mal vorher/nachher messen.
Bisschen Keilform hast du ja auch noch
Ich werd sie mir auch holen und dann vielleicht mal vorher/nachher messen.
Bisschen Keilform hast du ja auch noch
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