Polo 9N3 1.9TDI 128kw - adios

Eure Umbauten und alles, was nicht auf die "Mein Polo"-Seite passt


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InFLiCT
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Re: Polo 9N3 1.9TDI 128kw - adios

Ungelesener Beitragvon InFLiCT » 9. Dez 2013, 19:37

kamera vergessen also nur mit dem handy.
passend zum 96er baujahr jetzt blinker in orange :D
innen kommt noch ein neuer knauf und die carbon folie kommt ab und alles wird in glanzschwarz lackiert.
m3 spiegel kommen auch noch ab und werden gegen normale getauscht.
hinten suche ich noch eine hutablage mit sonnenrollo
das war es dann auch schon fast mit optik tuning :D .. motor noch ein wenig mehr und dann war es das.
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Moehre1992
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Re: Polo 9N3 1.9TDI 128kw - adios

Ungelesener Beitragvon Moehre1992 » 9. Dez 2013, 20:08

So, jetzt noch das Video, als du den Wagen über den nassen Platz gescheucht hast :high5:
Nichts, wirklich nichts ist wichtiger, als sicher und stressfrei zu fahren.
9N BBY: Bild 1J5 AXR: Bild


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Re: Polo 9N3 1.9TDI 128kw - adios

Ungelesener Beitragvon InFLiCT » 6. Mai 2014, 11:57

So Polo ist verkauft.. :)
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Hoffes
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Re: Polo 9N3 1.9TDI 128kw - adios

Ungelesener Beitragvon Hoffes » 7. Mai 2014, 00:27

Wie, wo, was, warum? :wow:
„Rasen ist für mich ein Ausdruck von Unfähigkeit!“ (Walter Röhrl)


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Re: Polo 9N3 1.9TDI 128kw - adios

Ungelesener Beitragvon InFLiCT » 7. Mai 2014, 06:38

Naja, er war ja für meine Frau jetzt. Aber haben dann noch mal ein wenig drüber gesprochen und als Fazit gesehen das es quatsch ist drei Autos zu haben.
Der Audi wird nicht verkauft und der BMW fährt sich deutlich besser und hat zu dem auch noch eine bessere Ausstattung (standheizung zb)
Daher habe ich mal angetestet ob ihn jemand will, und das hat auch gleich geklappt.
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Re: Polo 9N3 1.9TDI 128kw - adios

Ungelesener Beitragvon ulf » 7. Mai 2014, 07:13

Daher habe ich mal angetestet ob ihn jemand will, und das hat auch gleich geklappt.
Hattest Du den Motor zum Verkauf wieder auf Serie zurückgebaut? Oder was war noch an Tuning übrig, nachdem Du AFAIK ja den Tuninglader verkauft hattest?
Es interessiert mich allgemein im Zusammenhang mit dem Thema, ob Tuning den Weiterverkauf erschwert.
Gruß Ulf

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Re: Polo 9N3 1.9TDI 128kw - adios

Ungelesener Beitragvon InFLiCT » 7. Mai 2014, 11:04

Er war auf circa 150ps zurück programmiert.
IOptisch komplett Serie.
Motor war bis auf Ems und Kupplung Alles Serie.
Aufgrund einiger defekte und optischer Mängel kam leider nicht mehr viel bei rum.
Der km stand war ja auch schon bei 220t.

Aber ich habe das bekommen was ich wollte bzw wo es mir nur mittelmäßig weh tat ihn weg zu geben.

Es ist halt ein kleiner Polo, da ist auch die Ausstattung egal. Keiner normaler Mensch wird da 7t Euro oder mehr ausgeben. Da gibt es schon Golf 5 oder Polo 6r für.
Außerdem ist der Motor für den typischen Polo Fahrer zu groß. Die wollen irgendwas kleines mit unter 100ps.

Aber er ist weg, geht an einen Freund. Der weiß über alle Mängel Bescheid. Bin da offen und ehrlich rein gegangen.
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Re: Polo 9N3 1.9TDI 128kw - adios

Ungelesener Beitragvon ulf » 7. Mai 2014, 15:02

Aber er ist weg, geht an einen Freund. Der weiß über alle Mängel Bescheid. Bin da offen und ehrlich rein gegangen.
Dann hast Du Glück gehabt, daß ein Freund Verwendung für Deinen (Ex-)Polo hat :)

Seinerzeit mußte ich für meinen G3 TDI mit eingetragener Tuningbox auch lange warten, bis ein Kollege ihn (für seine Tochter) gekauft hat.
Gruß Ulf

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Legendary
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Re: Polo 9N3 1.9TDI 128kw - adios

Ungelesener Beitragvon Legendary » 7. Mai 2014, 15:17

Es ist halt ein kleiner Polo, da ist auch die Ausstattung egal. Keiner normaler Mensch wird da 7t Euro oder mehr ausgeben. Da gibt es schon Golf 5 oder Polo 6r für.
Außerdem ist der Motor für den typischen Polo Fahrer zu groß. Die wollen irgendwas kleines mit unter 100ps.
Das würde ich so nicht sagen, gibt auch genug Leute, die sich einen 9N3 GTI für 11000 Euro gebraucht kaufen, dafür gäbe es auch schon einen guten 6er. Wenn jemand genau das fahren will, dann gibt er auch Geld dafür aus.

Aber wenigstens ist er dann in guten Händen. :top:
Bild

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