Was hat das damit zu tun ob es andere Motoren können. Ohne verstärkte Ventilfedern oder zumindest S3 Scheiben im Federnschacht ist alles über 7200 nen Grenzgang. Ist ja nicht umsonst in der Serie auf 6800 gesetzt.
Ein Motor der 9000 dreht hat auch einen Mechanischen Ventiltrieb und sicher keinen hydraulischen mehr.
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Soweit ich weiss, ist es total sinnlos, verstärkte Federn und Scheiben einzubauen, da nicht diese sondern die hydraulischen Ausgleichselemente der begrenzende Faktor sind. 7400 U/min ohne irgentwas zu verändern geht mit unserem Ventiltrieb aber immer. Alles was darüber ist, ist halt riskant und wohl auch nicht erprobt.
Mich würde mal interessieren ob man auch 8000 U/min mit hydraulischen Ventiltrieb erreichen könnte, andere Hersteller wie BMW, lassen ihre Motoren ja auch bis dahin drehen.