Scofield's Polo GTI | bald siehts nach Auto aus ;)
Eure Umbauten und alles, was nicht auf die "Mein Polo"-Seite passt
Re: Scofield's Polo GTI | LÄUFT!
Schaffste es zum MT mit dem Hobel?
Gruß Steffen
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Re: Scofield's Polo GTI | LÄUFT!
Ich weiß nicht mal, ob ich zum MT kommeSchaffste es zum MT mit dem Hobel?
Danke :-)Yeah endlich
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Re: Scofield's Polo GTI | LÄUFT!
So wieder was neues. Gab bei eBay ein sehr billiges Angebot, dem ich nicht widerstehen konnte
Und so bin ich jetzt Besitzer einer Cupfront. Nach verkauf meiner BlueMotion-Lippe, die gestern abgeholt wurde, hat die mich insgesamt einen schlappen Fuffi gekostet
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Und so bin ich jetzt Besitzer einer Cupfront. Nach verkauf meiner BlueMotion-Lippe, die gestern abgeholt wurde, hat die mich insgesamt einen schlappen Fuffi gekostet
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Re: Scofield's Polo GTI | LÄUFT!
Glückwunsch!
Musst du die noch ausbessern?
Musst du die noch ausbessern?
„Rasen ist für mich ein Ausdruck von Unfähigkeit!“ (Walter Röhrl)
Re: Scofield's Polo GTI | LÄUFT!
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Re: Scofield's Polo GTI | LÄUFT!
Für das Geld hätte ich die auch sofort genommen, die Rep is nich schwer
Meinungen sind wie Arschlöcher, jeder hat sowas ! Larry Flynt
1% expect no mercy!
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Re: Scofield's Polo GTI | LÄUFT!
Ja, morgen kommt die Spedition, dann gibt's neue Fotos
Die aktuelle Planung sieht so aus:
Felgen werden die Autec Wizard mit Hankook S1 Evo wenn die jetzigen weg sind. Fahrwerk wird ein KW Clubsport, kommt mit den Stabis in einem Rutsch rein
Dazu gibt's dann noch die A2-Querlenkerlager und die Drehmomentstütze wird mit Sikaflex ausgespritzt.
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Felgen werden die Autec Wizard mit Hankook S1 Evo wenn die jetzigen weg sind. Fahrwerk wird ein KW Clubsport, kommt mit den Stabis in einem Rutsch rein
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Re: Scofield's Polo GTI | LÄUFT!
Sehr schön.Felgen werden die Autec Wizard
Warum dieser wabbelige Reifen, wenn du ein KW Clubsport reinbaust? Mit so nem unsportlichen Reifen kann das nix werden mit dem Handling. Pirelli Pzero Nero GT in 215/40/17 ist optimal!Hankook S1 Evo
SauberFahrwerk wird ein KW Clubsport, kommt mit den Stabis in einem Rutsch rein
Bitte mal paar Bilder vom Clubsport machen, also Domlager, Federkennungen usw - dafür wär ich sehr dankbar
Fürs erste reichtsA2-Querlenkerlager
Eine große Baustelle hast du noch übersehen: Hinterachslager -> SuperPro.
Mit dem Clubsport + Stabis hast du ein kart-ähnliches Handling. Ohne Tausch der Hinterachslager wird dir bei Lastwechseln oft die HA weggehen, weil die Lager als schwächstes Glied in der Kette massiv nachgeben.
Kannst du dir sparen, das hält nicht lange, selber getestet. Die Belastung ist an dieser Stelle einfach enorm. Das neue SuperPro rein und gut, das brummt auch nicht stärker - also quasi gar nicht.Drehmomentstütze wird mit Sikaflex ausgespritzt.
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Re: Scofield's Polo GTI | LÄUFT!
Ganz einfach, weil ein Bekannter einen fast neuen Satz günstig abgibt und mir das Geld halt leider auch nicht aus dem Verdauungstrakt fällt. Irgendwann kommen noch die Federal 595 RSR, aber muss ja nicht alles auf ein Mal sein.Warum dieser wabbelige Reifen, wenn du ein KW Clubsport reinbaust? Mit so nem unsportlichen Reifen kann das nix werden mit dem Handling. Pirelli Pzero Nero GT in 215/40/17 ist optimal!
Mach ich, kein Ding!Bitte mal paar Bilder vom Clubsport machen, also Domlager, Federkennungen usw - dafür wär ich sehr dankbar
Ich schau mir das jetzt erst mal an, wie sich das ganze für mich anfühlt, aber ich glaube schon Mal Welten besser als Schlechtewegefahrwerk mit 215ern..Eine große Baustelle hast du noch übersehen: Hinterachslager -> SuperPro.
Mit dem Clubsport + Stabis hast du ein kart-ähnliches Handling. Ohne Tausch der Hinterachslager wird dir bei Lastwechseln oft die HA weggehen, weil die Lager als schwächstes Glied in der Kette massiv nachgeben.
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Re: Scofield's Polo GTI | LÄUFT!
*zustimm*Sehr schön.Felgen werden die Autec Wizard
Hankook S1 Evo kann ich inzwischen auch nicht mehr empfehlen...Warum dieser wabbelige Reifen, wenn du ein KW Clubsport reinbaust? Mit so nem unsportlichen Reifen kann das nix werden mit dem Handling. Pirelli Pzero Nero GT in 215/40/17 ist optimal!Hankook S1 Evo
Bei mir sind die Teile nur noch am jammern und wegrutschen.
Du empfiehlst also auch bei ner 7,5 Zoll Felge 215/40?Pirelli Pzero Nero GT in 215/40/17 ist optimal!
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Re: Scofield's Polo GTI | LÄUFT!
JupDu empfiehlst also auch bei ner 7,5 Zoll Felge 215/40?Pirelli Pzero Nero GT in 215/40/17 ist optimal!
Geht sogar auch auf ner 7x17" Felge.
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Re: Scofield's Polo GTI | LÄUFT!
Ich finde die Flanke bei 205/40/17 schon zu hoch. Zumindest von der Freigängigkeit im Radhaus her...JupDu empfiehlst also auch bei ner 7,5 Zoll Felge 215/40?Pirelli Pzero Nero GT in 215/40/17 ist optimal!
Geht sogar auch auf ner 7x17" Felge.
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Re: Scofield's Polo GTI | LÄUFT!
So weiter im Text. Da mir niemand meine ASA abnehmen will, werd ich die erst mal weiterfahren. Vielleicht lass ich sie ja doch noch lacken oder so .
Dann kam mir noch die Idee die Kennzeichenmulde bei der Cupfront zu cleanen, weil ich das schon öfter gesehen und Gefallen daran gefunden hab .
Des Weiteren hab ich ein Alpine IVE-W530BT und die Eton POW 172 geschossen.
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Dann kam mir noch die Idee die Kennzeichenmulde bei der Cupfront zu cleanen, weil ich das schon öfter gesehen und Gefallen daran gefunden hab .
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Re: Scofield's Polo GTI | LÄUFT!
So, Radio wie Boxen sind da, und könnten auch gleich rein, wenn da nicht der Quadlockadapter Faxen machen würde. Der hat mir nämlich mit dem alten Radio schön über die letzten 2-3 Wochen Standzeit die Batterie leergesaugt.
Muss ich da Pins tauschen? Sind Dauerplus und Zündplus falsch rum?
Nächste Woche gibt's dann Fahrwerks-Action wenns hinhaut. Wenn die Stoßstange dann mal fertig ist gibt's dann auch den ersehnten Lack, damit das Ganze endlich mal nach Auto ausschaut
Zuletzt in diesem Update: Ich hab mal wieder nen Schnapper auf eGay Kleinanzeigen gesehen und zugeschlagen. Nächste Woche sollten dann auch ein paar Kartons mit der Aufschrift "Felgenkartons" via UPS ankommen. Was drin ist wird sich zeigen
(@Blackmagic-SC: Daniel du darfst nicht sagen was, auch wenn du es schon weißt )
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Muss ich da Pins tauschen? Sind Dauerplus und Zündplus falsch rum?
Nächste Woche gibt's dann Fahrwerks-Action wenns hinhaut. Wenn die Stoßstange dann mal fertig ist gibt's dann auch den ersehnten Lack, damit das Ganze endlich mal nach Auto ausschaut
Zuletzt in diesem Update: Ich hab mal wieder nen Schnapper auf eGay Kleinanzeigen gesehen und zugeschlagen. Nächste Woche sollten dann auch ein paar Kartons mit der Aufschrift "Felgenkartons" via UPS ankommen. Was drin ist wird sich zeigen
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Re: Scofield's Polo GTI | LÄUFT!
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Re: Scofield's Polo GTI | LÄUFT!
OkIch weiß es
und ich hab mich mit der Lieferzeit bissl verschätzt
Sind nämlich heute schon geliefert worden.
Zeigen tu ich trotzdem noch nix
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So, wieder mal ein Update:
Mittwoch gibt's hoffentlich TÜV für die Bude.
Ansonsten haben Jo und ich gestern angefangen, das Clubsport und die Stabis einzubauen.
Ansonsten saugt er momentan dauernd die Batterie leer, da muss ich dann nochmal dran.
Der brachiale Hebel, um eine Schraube am AGT aufzubekommen.
Leider haben wir zu spät angefangen, halb 12 hatten abends hatten wir dann keinen Bock mehr. Und bis ich dann heute von der Arbeit gekommen bin, hatte Opa schon wieder rumgedoktert, Rentner haben einfach zu viel Freizeit
Montag mach ich ihn fertig und lass ihn vermessen, um die Karre dann hoffentlich endlich mal zulassen zu können.
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Mittwoch gibt's hoffentlich TÜV für die Bude.
Ansonsten haben Jo und ich gestern angefangen, das Clubsport und die Stabis einzubauen.
Ansonsten saugt er momentan dauernd die Batterie leer, da muss ich dann nochmal dran.
Der brachiale Hebel, um eine Schraube am AGT aufzubekommen.
Leider haben wir zu spät angefangen, halb 12 hatten abends hatten wir dann keinen Bock mehr. Und bis ich dann heute von der Arbeit gekommen bin, hatte Opa schon wieder rumgedoktert, Rentner haben einfach zu viel Freizeit
Montag mach ich ihn fertig und lass ihn vermessen, um die Karre dann hoffentlich endlich mal zulassen zu können.
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Re: Scofield's Polo GTI | TÜV
Oh man, ganz schön viel Aufwand, den du da betreibst...
Und, ist die Karre "getüvt"?
Und, ist die Karre "getüvt"?
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