R32 Polo - Fit für 2020
Eure Umbauten und alles, was nicht auf die "Mein Polo"-Seite passt
Re: R32 Polo - Neuer Motor im Aufbau
Tiefe Version
Ich bin gespannt, wie weit Du ihn runterdrehst
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R32 Polo - Neuer Motor im Aufbau
Ich hoffe so ca. 15 Zentimeter. Die Antriebswelle rechts besteht nur noch aus Luft und Liebe und die Ölwanne muss zusehen wo sie bleibt.Tiefe Version
Ich bin gespannt, wie weit Du ihn runterdrehst
!!! Biete: Austausch von sämtlichen Stellmotoren bei der Climatic oder Climatronic OHNE Ausbau des Armaturenbrettes !!!
!!! Biete: Umbau von Climatic auf Climatronic !!!
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Ich hoffe so ca. 15 Zentimeter. Die Antriebswelle rechts besteht nur noch aus Luft und Liebe und die Ölwanne muss zusehen wo sie bleibt.
Suupppeerrr
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... genau so schätze ich dich ein
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R32 Polo - Neuer Motor im Aufbau
sehr schön
Biete Hilfe beim Anlernen und Codieren von Wegfahrsperren, Kombiinstrumenten und Motorsteuergeräten - Fragen hierzu bitte per PN.
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Das KW H&R Monotube tiefe Version ist nun auch seit Längerem drin, inkl. 240mm Meyle Koppelstangen. Anfangs gab es noch ein Knacken beim Einlenken - mittlerweile hat sich alles gesetzt und alle Geräusche sind weg. Das ist schön.
Hinten ist der Wagen bis auf Anschlag hochgeschraubt, vorne nur so hoch wie die Hinterachse. VA, HA stehen auf 315mm.
Fahreindruck ist auch gut, das Nicken bei über 200 km/h und Wellen auf der Autobahn ist auch weg.
Mir persönlich könnte der kleinere Unebenheiten bzw. Querrillen noch etwas besser schlucken - aaaber, bei Niederquerschnittsreifen und Tieferlegung darf man auch keine Wunder erwarten.
Ansonsten ist das Fahrwerk passend.
Hier auch eine neue Motorkapsel mit NACA-Düse aus dem WRC Polo. Denn mit der geschlissenen aus dem Diesel beschwert sich mein Getriebeöl, da es zu warm wird.
Hinten ist der Wagen bis auf Anschlag hochgeschraubt, vorne nur so hoch wie die Hinterachse. VA, HA stehen auf 315mm.
Fahreindruck ist auch gut, das Nicken bei über 200 km/h und Wellen auf der Autobahn ist auch weg.
Mir persönlich könnte der kleinere Unebenheiten bzw. Querrillen noch etwas besser schlucken - aaaber, bei Niederquerschnittsreifen und Tieferlegung darf man auch keine Wunder erwarten.
Ansonsten ist das Fahrwerk passend.
Hier auch eine neue Motorkapsel mit NACA-Düse aus dem WRC Polo. Denn mit der geschlissenen aus dem Diesel beschwert sich mein Getriebeöl, da es zu warm wird.
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R32 Polo - Neuer Motor im Aufbau
Ein feiner Autowagen
Meinst aber eher H&R Monotube oder willst zu dem Club der Marketinggeschädigten KW gehören?
Meinst aber eher H&R Monotube oder willst zu dem Club der Marketinggeschädigten KW gehören?
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R32 Polo - Neuer Motor im Aufbau
Sehr schick! zumindest weiß ich jetzt daß ich hinten auch auf Anschlag hoch muss damit die Karre halbwegs brauchbar dasteht, 315mm ist ein gutes Maß! Weißt Du zufällig auf welches Maß Du die VA gestellt hast bzgl. des Restgewindes?
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Also im Vgl. zum KW V1 ist das H&R viel besser! Im Vgl. zum V2 oder V3 weiß ich nicht. Aber ist auch eine Preissache.Ein feiner Autowagen
Meinst aber eher H&R Monotube oder willst zu dem Club der Marketinggeschädigten KW gehören?
VA ist auch 315mm. Da sind aber bestimmt noch 5cm Restgewinde vorhanden gewesen. Da kannste einstellen was Du willst, hinten war es knapp.Sehr schick! zumindest weiß ich jetzt daß ich hinten auch auf Anschlag hoch muss damit die Karre halbwegs brauchbar dasteht, 315mm ist ein gutes Maß! Weißt Du zufällig auf welches Maß Du die VA gestellt hast bzgl. des Restgewindes?
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Steht gut da der Dicke, war also doch ne gute Wahl
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R32 Polo - Fit für 2020
Hallo zusammen,
lange ist es her das ich hier im Forum aktiv war... Wie bei den meisten anderen Freaks "von früher" liegt das primär daran, dass das Fahrzeug pötzlich nicht mehr gaaaaanz so wichtig ist, man auf familienfreundliche Autos umsteigt und seine Zeit + Geld in den Hausbau statt Autoumbau investiert.
So war es auch bei mir, jedoch ist mein R32 Polo stets mein teuer Begleiter und nun habe ich mich nach längerer Zeit wieder - warum auch imer - hart mit dem R32 Virus infiziert! Vermutlich durchn' Wörthersee letztes Jahr
Insofern habe ich im Herbst diese schrottigen EBC Bremsscheiben rausgeworfen und gegen originale superteure von VW/ATE getauscht! Am Ersatzmotor habe ich ebenfalls große Fortschritte erzielt, sodass ich diesen gegen Sommer/Herbst austauschen werde.
Dann folgt noch ein KW V3 Fahrwerk und ich werde mich mit der Neulackierung beschäftigen.
Anstelle des Schreibens von Anleitungen (was extrem zeitaufwendig ist) mache ich nun gemeinsam mit meinem besten Kumpel in Youtube. Ist weniger zeitaufwendig, macht deutlich mehr Spaß und man hat etwas zum Gucken. Wer will kann das gute Stück endlich mal filmographisch bestaunen - nach 7 Jahren auch endlich mal mit einem vernünftigen Soundfile.
Gruß,
Thomas
lange ist es her das ich hier im Forum aktiv war... Wie bei den meisten anderen Freaks "von früher" liegt das primär daran, dass das Fahrzeug pötzlich nicht mehr gaaaaanz so wichtig ist, man auf familienfreundliche Autos umsteigt und seine Zeit + Geld in den Hausbau statt Autoumbau investiert.
So war es auch bei mir, jedoch ist mein R32 Polo stets mein teuer Begleiter und nun habe ich mich nach längerer Zeit wieder - warum auch imer - hart mit dem R32 Virus infiziert! Vermutlich durchn' Wörthersee letztes Jahr
Insofern habe ich im Herbst diese schrottigen EBC Bremsscheiben rausgeworfen und gegen originale superteure von VW/ATE getauscht! Am Ersatzmotor habe ich ebenfalls große Fortschritte erzielt, sodass ich diesen gegen Sommer/Herbst austauschen werde.
Dann folgt noch ein KW V3 Fahrwerk und ich werde mich mit der Neulackierung beschäftigen.
Anstelle des Schreibens von Anleitungen (was extrem zeitaufwendig ist) mache ich nun gemeinsam mit meinem besten Kumpel in Youtube. Ist weniger zeitaufwendig, macht deutlich mehr Spaß und man hat etwas zum Gucken. Wer will kann das gute Stück endlich mal filmographisch bestaunen - nach 7 Jahren auch endlich mal mit einem vernünftigen Soundfile.
Gruß,
Thomas
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Sehr cool zu sehen, dass das Projekt noch lebt bzw. sogar wieder weiter geführt wird. Youtube Kanal ist schon aboniert
Meine Polo GTI Umbauten.
Suche: CUP Heckschürze, Farbe egal
Biete: Hilfe bei Fahrwerkseinbau, Raum Düsseldorf
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Schon Geil!
Bist Du noch in BS ansässig ???
Wohne ja quasi nur einen Steinwurf weg.
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E100 saufender Ibiza 6L Fahrer & Bordmechaniker
Denn: C2H6O macht den Autofahrer (nicht nur an der Tanke) froh!
Biete: Fahrzeugdiagnose & Codierung mit VCDS und VCP
Diagnose für versch. Marken mit Quantex ScanDoc compact ...auf Anfrage!
Japaner-Diagnose (Toyota/Lexus/Scion/Isuzu/Nissan/Infiniti/Mitsubishi/Honda(ACURA)/MAZDA/SUBARU/Suzuki)
mit iCarsoft JP v2.0
im Raum WOB,BS,HE&SAW!! Anfragen bitte per PN !!
https://der-obd-doktor.business.site
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Jawohl!
In Oldenburg nur noch 1-2 Mal im Jahr der alten Freunde wegen.
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DER Gerät!
Für dich nochmal angemeldet. Flexi und ich kommen nochmal vorbei.
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Volkswagen Golf VII Variant
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DER Gerät!
Für dich nochmal angemeldet. Flexi und ich kommen nochmal vorbei.
Seid herzlich willkommen - mische Euch dann Drinks in meiner Kneipe
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Polo 9N Highline
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Ich lese Kneipe!
Find den Polo nach wie vor eine technische und optische Augenweide!
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Octavia 5E RS Kombi - Metall Grau Metallic
Audi RS4 8,5x19 ET 43 mit 225 35 19 Pirelli P Zero
KW V3+
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KW V3+
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Skoda Octavia RS Combi
BMW RnineT
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R32 Polo - Fit für 2020
Ja, habe meine kostbare Zeit in eine Kellerkneipe investiert. "Nah am Mann" ist das MottoIch lese Kneipe!
[...] optische Augenweide!
Naja, der Zahn der Zeit hat etwas genagt. Der Kumpel braucht neuen Lack - da kümmert sich der Onkel Lackierer aber bald mal drum.
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R32 Polo - Fit für 2020
Schiebst du die Kiste dieses Jahr mal wieder nach Grebendorf, kannst dann auch gerne ein paar Drinks mischen - anspruchsvoll muss es nicht sein erfahrungsgemäß
5,5 Jahre Polo 9N. Seit 11/2008: Audi A3 Sportback S line 1.8 TFSI 160 PS | Seit 03/2015 dazu: Toyota GT86 in pearl-white
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Audi A3 Sportback S line 1.8 TFSI
Toyota GT86
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