Heynes' gepfefferter Polo - zurück zu 17 Zoll
Eure Umbauten und alles, was nicht auf die "Mein Polo"-Seite passt
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Heynes' gepfefferter Polo - 18 Zoll
Danke Hessen! 2 Wochen später und 51,40€ ärmer.....
Wenigstens gab's keine Aufstände und es ging alles locker durch. Ist wohl auch nicht immer normal.
Werde wohl doch meine Sättel pulverbeschichten lassen und nicht überpinseln. Nuerne wird mir ein Austauschsattel für vorne und die C41 für hinten zuschicken, dann gehts zum Pulvern.
Der Lackierer hat mir abgesagt. Andere Adresse hab ich schon gefunden, ist aber eine kleine Weltreise. Momentan plane ich nachm See mal kurz bei ihm vorbei zu fahren.
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Themenersteller - Beiträge: 1161
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Heynes' gepfefferter Polo - 18 Zoll
Nach langem hin und her. Die örtlichen Lackierer wollten mir die Kante nicht bördeln oder direkt neu lackieren. Teilweise dann noch horrende Preise, nur fürs Bördeln, 200€ Also selbst ist der Mann.
Heißluftfon....Geduld und Spucke. Hab dann noch bisl versucht den linken Kotflügel zu richten.
Kante mit Hammerit eingepinselt und Unterbodenschutz drüber gesprüht. Lack konnte eh keiner mehr abplatzen, die Reifen haben sich schon um die Vorarbeit gekümmert.
Extra die linke Seite fotografiert, da dort der "Unfall" war. Die Lasche für die Schraube, die eh jeder rausnimmt würde ich, wenn ich es nochmal mache entfernen. Dadurch, dass da das Blech ein wenig dicker ist, sieht man 2 kleine Wellen.
Samstag gings zu nem Kumpel. Die Männlichkeit zusammenbauen und einweihen.
Bin gerade dabei mein Radio zu verkaufen. Wenn das klappt, gibts das "neue" App-Radio von Pioneer.
Die Liste steht immernoch:
- Verkabelung zur Fußraumbeleuchtung erneuern und Kaltlichtkathoden gegen LED's austauschen
- Fahrersitzpolster erneuern
- noch nen bisschen tiefer....
- C41-Sättel hinten
- Sättel lackieren in RS-Blue
Heißluftfon....Geduld und Spucke. Hab dann noch bisl versucht den linken Kotflügel zu richten.
Kante mit Hammerit eingepinselt und Unterbodenschutz drüber gesprüht. Lack konnte eh keiner mehr abplatzen, die Reifen haben sich schon um die Vorarbeit gekümmert.
Extra die linke Seite fotografiert, da dort der "Unfall" war. Die Lasche für die Schraube, die eh jeder rausnimmt würde ich, wenn ich es nochmal mache entfernen. Dadurch, dass da das Blech ein wenig dicker ist, sieht man 2 kleine Wellen.
Samstag gings zu nem Kumpel. Die Männlichkeit zusammenbauen und einweihen.
Bin gerade dabei mein Radio zu verkaufen. Wenn das klappt, gibts das "neue" App-Radio von Pioneer.
Die Liste steht immernoch:
- Verkabelung zur Fußraumbeleuchtung erneuern und Kaltlichtkathoden gegen LED's austauschen
- Fahrersitzpolster erneuern
- noch nen bisschen tiefer....
- C41-Sättel hinten
- Sättel lackieren in RS-Blue
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Heynes' gepfefferter Polo - 18 Zoll
nur vorne gebördelt oder auch hinten?
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Heynes' gepfefferter Polo - 18 Zoll
Jap, nur vorne. Hinten kannste außer zu ziehen kaum was machen. Mit der 46er bzw 38er ET durch die Platten und den schmalen Reifen können die locker versenkt werden, schleift nix.
Die Achilles wurden gestern mal bei 4 Grad und Schneeregen bewegt. NIE wieder!
Die Achilles wurden gestern mal bei 4 Grad und Schneeregen bewegt. NIE wieder!
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Heynes' gepfefferter Polo - 18 Zoll
Richtige Bördelkanten gibts ja an den Karren heut kaum noch, die paar Millimeter die man da umlegen kann is so gut wie nix.
Warum fährste auch so nen Ling Long Reifen?! Logisch das der nix kann, da kannste auch NangKang fahren, is au Schrott bei so nem Wetter.
Wobei das grad auch echt nich mehr schön ist!
Warum fährste auch so nen Ling Long Reifen?! Logisch das der nix kann, da kannste auch NangKang fahren, is au Schrott bei so nem Wetter.
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Alles hat ein Ende nur die Wurst hat zwei....
So geht bei uns auch eine Polo-Ära zuende.....
Heute den Kaufvertrag für einen Golf VII Variant unterschrieben.
1.4TSI 140PS Highline.
Bi-Xenon-Scheinwerfer für Abblend- und Fernlicht mit LED-Tagfahrlicht und Abbiegelicht "Light Assist"
selbstlenkendes System "Park Assist" inkl. ParkPilot
Geschwindigkeitsregelanlage inkl. Geschwindigkeitsbegrenzer
Scheinwerfer-Reinigungsanlage
Schlüsselloses Schließ- und Startsystem "Keyless Access"
Leuchtweitenregulierung dynamisch, mit dynamischem Kurvenfahrlicht
Fahrlichtschaltung automatisch mit Tagfahrlicht, "Leaving home"-Funktion und manueller "Coming home"-Funktion
ergoActive Sitz mit 14-Wege- Einstellung auf Fahrerseite
Navigationssystem "Discover Media" mit TFT-Touchscreen
Mobiltelefon-Schnittstelle
USB-Schnittstelle und Multimediabuchse AUX-IN
CD-Laufwerk und 2 SD-Kartenschächte
Navigationsfunktion "Discover Media" (für "Composition Media")
Radio "Composition Media"
4 Leichtmetallräder "Durban" 7, 5 J x 18, in Sterling-Silber lackiert mit DCC
Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65 % lichtabsorbierend
Zukunftssicherer Langstreckenkreuzer. Man merkt einfach die Entwicklung.
Austattungsmäßig hat er mehr als wir wollten. Rückfahrkamera werde ich noch nachrüsten.
DSG bin ich einfach kein Fan. Schiebedach ebenfalls nicht.
Auspuffblenden hab ich schon bestellt, ist ja schrecklich mit dem Blech. Kappen für die Pedalerie gibts auch noch neue.
Heute den Kaufvertrag für einen Golf VII Variant unterschrieben.
1.4TSI 140PS Highline.
Bi-Xenon-Scheinwerfer für Abblend- und Fernlicht mit LED-Tagfahrlicht und Abbiegelicht "Light Assist"
selbstlenkendes System "Park Assist" inkl. ParkPilot
Geschwindigkeitsregelanlage inkl. Geschwindigkeitsbegrenzer
Scheinwerfer-Reinigungsanlage
Schlüsselloses Schließ- und Startsystem "Keyless Access"
Leuchtweitenregulierung dynamisch, mit dynamischem Kurvenfahrlicht
Fahrlichtschaltung automatisch mit Tagfahrlicht, "Leaving home"-Funktion und manueller "Coming home"-Funktion
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Navigationsfunktion "Discover Media" (für "Composition Media")
Radio "Composition Media"
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Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65 % lichtabsorbierend
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Austattungsmäßig hat er mehr als wir wollten. Rückfahrkamera werde ich noch nachrüsten.
DSG bin ich einfach kein Fan. Schiebedach ebenfalls nicht.
Auspuffblenden hab ich schon bestellt, ist ja schrecklich mit dem Blech. Kappen für die Pedalerie gibts auch noch neue.
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Ernsthaft jetzt??
Das nenn ich mal sporadisch!!
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Heynes' gepfefferter Polo - 18 Zoll
Sehr gute Entscheidung habe ich letztes Jahr auch gekauft und bin immer noch begeistert, aber meiner hat das R-Line Paket innen und Außen
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Alles hat ein Ende nur die Wurst hat zwei....
.....hätte ich dazu schreiben sollen, dass es der silberne 9n von meiner Freundin war. Mit der Angst im Rücken, dass die Steuerkette stress macht.So geht bei uns auch eine Polo-Ära zuende.....
Ja, wir(ich) hatten schon länger nach nem Golf Variant geguckt. Meine Freundin wollte nur ein Comfortline mit 110PS und wirklich magerer Austattung. Richtiges Vertreter-Auto.
Das konnte ich mir nicht antun.....entweder richtig oder sein lassen. Ich seh ja am Polo was es für ein Aufstand ist Sachen nachzurüsten. Preislich war dann der Unterschied zu dem Highline 4000€, auch wenn er ein Jahr älter ist.
Mein weißer bleibt und wird auch weiter gemacht.
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.....hätte ich dazu schreiben sollen, dass es der silberne 9n von meiner Freundin war.So geht bei uns auch eine Polo-Ära zuende.....
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Heynes' gepfefferter Polo - 18 Zoll
Heynes, das war super
ich war schon kurz vorm
aber sehr sehr geiler Golf, gefällt mir wirklich super, macht richtig was her.
Ja, das habe ich mir auch geschworen mit der Ausstattung, dass man da schon das kaufen sollte was man möchte, das nachgerüste nimmt sonst irgendwann die überhand.
Weiter so, bin gespannt, was noch so am Golf kommt
Gruß Jan
ich war schon kurz vorm
aber sehr sehr geiler Golf, gefällt mir wirklich super, macht richtig was her.
Ja, das habe ich mir auch geschworen mit der Ausstattung, dass man da schon das kaufen sollte was man möchte, das nachgerüste nimmt sonst irgendwann die überhand.
Weiter so, bin gespannt, was noch so am Golf kommt
Gruß Jan
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Heynes' gepfefferter Polo - 18 Zoll
Wären schon Pläne für den Golf vorhanden. Ich will nur erstmal das DCC genießen bevor es unbrauchbar wird.
Die DDC-Fahrwerke von KW sind schweine teuer und stilllegen will ich es nicht.
....außerdem hat die Regierung ja auch ein Mitspracherecht.
Zwei oder 3 Jahre soll/kann/darf der Polo noch bleiben. Hat ja immer noch keine 70.000km runter.
Ernst wird es, wenn ich die Felgen und das Fahrwerk verkaufe.
Hab am Wochenende das Auto geputzt....es ist gekommen, wie es kommen musste.
Zum Glück kaschiert die Tiefe ein bisschen was.
Werde demnächst mal meine Nebelscheinwerfer tauschen, sehen grausig aus.
Die DDC-Fahrwerke von KW sind schweine teuer und stilllegen will ich es nicht.
....außerdem hat die Regierung ja auch ein Mitspracherecht.
Zwei oder 3 Jahre soll/kann/darf der Polo noch bleiben. Hat ja immer noch keine 70.000km runter.
Ernst wird es, wenn ich die Felgen und das Fahrwerk verkaufe.
Hab am Wochenende das Auto geputzt....es ist gekommen, wie es kommen musste.
Zum Glück kaschiert die Tiefe ein bisschen was.
Werde demnächst mal meine Nebelscheinwerfer tauschen, sehen grausig aus.
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Themenersteller - Beiträge: 1161
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Heynes' gepfefferter Polo - 18 Zoll
2012er A3 aufbereitet:
Man merkt einfach, dass man gerade beim harten VAG-Lack nicht sehr viel mit einer Exzenter-Maschine ausrichten kann. Da wird wohl bald mal eine mit Zwangsrotation oder direkt eine Rotationsmaschine gekauft. Auch wäre mal ein 80mm-Teller von Vorteil, um auch an engeren Stellen wie Türgriffen was erreichen zu können.
Vom Menzerna 3 in 1 Polish bin ich nicht soooo begeistert. Es nimmt nur bedingt "Swirls" weg und das abpolieren ist nicht gerade einfach. Bin dann mit IP2000 und danach SF4000 mit mittlerem Pad und zum Schluss das 3in1 Polish mit weichen Pad gefahren. Selbst mit 2 gewaschenen MFT waren immernoch schlieren vom Wachs/der Politur vorhanden. Nachdem ich das Auto nochmal gewaschen hab, war alles weg. Die Standzeit müsste nun jetzt überragend sein, damit es mich überzeugt.
Bei mir aufm Polo wird natürlich immernoch Meguiars #16 benutzt. Einfach grandios.
Static meets Air bei den VW Freaks in Karlsruhe.
Ich muss gestehen....dieses Wochenende wurde der Polo seit langem mal wieder bewegt. Der Golf ist einfach ein steiles Auto. Man merkt die 15 Jahre Entwicklungsunterschied und natürlich die höhere "Klasse". Am Freitag kommt der Variant aber dann auch direkt in die Werkstatt, der Start-Stop-Knopf wird ausgetauscht. Ein Hoch auf die Neuwagengarantie. Dann werd ich mal mein zukünftiges Auto probefahren.
Man merkt einfach, dass man gerade beim harten VAG-Lack nicht sehr viel mit einer Exzenter-Maschine ausrichten kann. Da wird wohl bald mal eine mit Zwangsrotation oder direkt eine Rotationsmaschine gekauft. Auch wäre mal ein 80mm-Teller von Vorteil, um auch an engeren Stellen wie Türgriffen was erreichen zu können.
Vom Menzerna 3 in 1 Polish bin ich nicht soooo begeistert. Es nimmt nur bedingt "Swirls" weg und das abpolieren ist nicht gerade einfach. Bin dann mit IP2000 und danach SF4000 mit mittlerem Pad und zum Schluss das 3in1 Polish mit weichen Pad gefahren. Selbst mit 2 gewaschenen MFT waren immernoch schlieren vom Wachs/der Politur vorhanden. Nachdem ich das Auto nochmal gewaschen hab, war alles weg. Die Standzeit müsste nun jetzt überragend sein, damit es mich überzeugt.
Bei mir aufm Polo wird natürlich immernoch Meguiars #16 benutzt. Einfach grandios.
Static meets Air bei den VW Freaks in Karlsruhe.
Ich muss gestehen....dieses Wochenende wurde der Polo seit langem mal wieder bewegt. Der Golf ist einfach ein steiles Auto. Man merkt die 15 Jahre Entwicklungsunterschied und natürlich die höhere "Klasse". Am Freitag kommt der Variant aber dann auch direkt in die Werkstatt, der Start-Stop-Knopf wird ausgetauscht. Ein Hoch auf die Neuwagengarantie. Dann werd ich mal mein zukünftiges Auto probefahren.
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Volkswagen Golf VII Variant
Heynes' gepfefferter Polo - 18 Zoll
Gefällt mir immer wieder!
Dieser Knopf sieht ehrlich gesagt auch nicht so aus, als würde er lange halten...
Grüße
PS: Wenn du mal mit deinem Polo in Dresden bist, kannste mal bescheid sagen. Den würde ich zu gern mal live sehen. ^^
Dieser Knopf sieht ehrlich gesagt auch nicht so aus, als würde er lange halten...
Grüße
PS: Wenn du mal mit deinem Polo in Dresden bist, kannste mal bescheid sagen. Den würde ich zu gern mal live sehen. ^^
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Polo 9N3 Comfortline
Heynes' gepfefferter Polo - 18 Zoll
Ey, garnicht mitbekommen das du dich mit deinem Hobel neben meinen geschlichen hast
Wetter war ja leider echt mies, aber wird nachgeholt mit ein/zwei Bierchen bei besserem Wetter
Den Polo konnte ich auch endlich mal begutachten bei dem einen mal als ich mich unter dem Pavi hervor getraut habe
Gefällt richtig gut! Will auch mal 18" draufpacken
Wetter war ja leider echt mies, aber wird nachgeholt mit ein/zwei Bierchen bei besserem Wetter
Den Polo konnte ich auch endlich mal begutachten bei dem einen mal als ich mich unter dem Pavi hervor getraut habe
Gefällt richtig gut! Will auch mal 18" draufpacken
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Themenersteller - Beiträge: 1161
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Heynes' gepfefferter Polo - 18 Zoll
Ich werd im Sommer mal beim Nuerne vorbeischauen, ist ja ziemlich in deiner Ecke.
Ja, als ich mich verabschiedet hab, bin ich da mal kurz zu deinem hin.
Knopf lebt wieder.
Und der Ersatzwagen war auch ganz "nett".
Habe mich das erste mal ins DSG verliebt und der Motor ist einfach ne wucht. ....aber 58.000€?! Dafür bekommt man ja richtige Autos.
Sättel werde ich langsam mal vorbereiten und dann kommen sie im Spätsommer dran, davor schaff ichs leider nicht.
Ja, als ich mich verabschiedet hab, bin ich da mal kurz zu deinem hin.
Knopf lebt wieder.
Und der Ersatzwagen war auch ganz "nett".
Habe mich das erste mal ins DSG verliebt und der Motor ist einfach ne wucht. ....aber 58.000€?! Dafür bekommt man ja richtige Autos.
Sättel werde ich langsam mal vorbereiten und dann kommen sie im Spätsommer dran, davor schaff ichs leider nicht.
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Heynes' gepfefferter Polo - 18 Zoll
Bisschen passiert hier auch noch.
Heute endlich mal das Sitzpolster gewechselt. Passendes Werkzeug zu finden hat mehr Zeit in anspruch genommen, als das Ding zu wechseln. Den Bezug hab ich in die Waschmaschine geschmissen, sieht aus wie neu.
Ein komplett neues Fahrgefühl.
Nebelscheinwerfer sind auch noch neu gekommen.
In den nächsten Wochen guck ich dann mal beim Nuerne vorbei.
Heute endlich mal das Sitzpolster gewechselt. Passendes Werkzeug zu finden hat mehr Zeit in anspruch genommen, als das Ding zu wechseln. Den Bezug hab ich in die Waschmaschine geschmissen, sieht aus wie neu.
Ein komplett neues Fahrgefühl.
Nebelscheinwerfer sind auch noch neu gekommen.
In den nächsten Wochen guck ich dann mal beim Nuerne vorbei.
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Heynes' gepfefferter Polo - 18 Zoll
sag bescheid wenn du da bist, da komme ich mal rum
was lässt du bei Robert machen ?
was lässt du bei Robert machen ?
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polo9N.info | polo6R.info- Beiträge: 2058
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Heynes' gepfefferter Polo - 18 Zoll
Wir machen Bremse, wenn Schmieder in Heidenau die Dinger endlich mal fertig macht x)
~~ Mein Ibiza FR 1.8T Umbau-Thread
~~~~ Mein umfangreicher Fahrwerkstechnik-Thread
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Heynes' gepfefferter Polo - 18 Zoll
Heute endlich mal geschafft Nuerne's Paket auszupacken:
Und auch direkt bearbeitet:
Passt definitiv zur Innenaustattung!
Und auch direkt bearbeitet:
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