Polo 9N3 1.9TDI 128kw - adios

[InFLiCT]

was heist reicht dir?! ist das jetzt gut oder schlecht?! oder so lala?!
bin ja für alle infos offen ..

hab ich das noch nicht geändert auf der 1. seite?! nichts abgespeckt... 1240kg hat er.. war ja wiegen..

[ulf]

was heist reicht dir?! ist das jetzt gut oder schlecht?! oder so lala?!
bin ja für alle infos offen ..

Aus den "nur erzählten Daten" eines Tuners zu seiner Software kann man generell nichts verläßliches über die Qualität ableiten . . . dafür braucht es mindestens einiges an Logdaten - oder noch besser das (ausgelesene) Tuningfile selbst

[InFLiCT]

naja mal schauen.. so habe jetzt ein neues getriebe! ist ein KDV aus einem 2007er polo mit 41000km runter...

[Toergi]

naja mal schauen.. so habe jetzt ein neues getriebe! ist ein KDV aus einem 2007er polo mit 41000km runter...

Denn mal rein das gute Stück !!


Schau nach dem verbau am besten nochmal nach dem Ölstand, oder am besten noch gleich einen Ölwechsel mit spendieren


Gruss --Jörg--

[InFLiCT]

so alles ist verbaut, EMS, Kupplung, Druckplatte, Getriebe ist drin, öl ist gewechselt... und es läuft alles!

Aber ich sage mal so.. es war ein krampf und ein kampf... geschätzte 10h hat der spass gedauert weil das scheiß getriebe nicht raus ging...

aaaaaber... kann das sein das der motor im stand ohne betätigung der kupplung echt abartig schlecht klingt durch das EMS? der läuft jetzt wie ein sack nüsse... klangvergleich ist wie ein benz taxi anfang der 90er mit saugdiesel..
wenn ich die kupplung durchtrete ist das geräusch weg!
hat jemand schon mal ein EMS an dem 1.9tdi gehört? hab keine lust das noch was anderes defekt ist... ...

[ulf]

kann das sein das der motor im stand ohne betätigung der kupplung echt abartig schlecht klingt durch das EMS? der läuft jetzt wie ein sack nüsse...
wenn ich die kupplung durchtrete ist das geräusch weg!
hat jemand schon mal ein EMS an dem 1.9tdi gehört? hab keine lust das noch was anderes defekt ist... ...

Du beschreibst völlig "korrekt" ein weiteres Problem der EMS-Umbauten.
Für meine Ohren klingt das so schauerlich, daß ich nie ein EMS an einen (PD-)TDI bauen würde.

[InFLiCT]

also ist das normal ja? brauche ich mir quasi "keine" sorgen machen?
naja.. muss ich mal schauen ob ich den motorraum ein wenig abgedämmt bekomme...

[ulf]

also ist das normal ja? brauche ich mir quasi "keine" sorgen machen?

"Unvermeidbar" trifft es IMO besser. Wieviel Gescheppere (bei nicht getretener Kupplung) nun normal ist, kann ich nicht sagen. Ich habe nur mal Majesty's Monster-Ibiza live gehört, und das brauche ich nicht nochmal von anderen EMS-TDIs.

naja.. muss ich mal schauen ob ich den motorraum ein wenig abgedämmt bekomme...

. .. um das per EMS eingesparte Gewicht zwecks Bekämpfung von dessen Nebenwirkungen gleich wieder in den Wagen zu stecken

[InFLiCT]

weest ja ulf... bewegte massen vom antriebsstrang sind nicht gleich fahrzeugmassen ...
naja mal schauen... auf alle fälle ist die neue kupplung der kracher.. die greift echt abartig im vergleich zur alten!!
ach die drehfreudigkeit ist wie schon vermutet deutlich besser...
das thema aluriemenscheibe verwerfe ich wieder.. das geschepper durch das EMS reicht mir absolut...

[InFLiCT]

Hatte gestern noch kurz langeweile und hab mal alle Lampen auf MTEC Golden Style umgebaut... man was für ein ekliges licht das ist.. .. üübelst gelbgold... aber superhell...
ICh steh ja eh auf gelbes licht... macht so ne retrooptik und ist mal gegen den XENON strom den hier alle haben
dagegen waren die 100Watt Super White von Mtec echt Teelichter.
Bin dann gestern 2h Autobahn gefahren durch kleine Nebelfelder, und durch das gelbe licht gab es keinerlei reflektionen im nebel! Auch die ausleuchtung der straße ist deutlich besser und alles ist viel besser war zu nehmen...

[Mitchel]

hau mal nen paar Pics rein, ich will mir die Goldenstyle nämlich auch noch zulegen

[InFLiCT]

heut abend... echt abartig die dinger.. .. aber nen hingucker

[Mitchel]

Man muß ja auffallen im ganzen Mtecs Xenonlook Sumpf

[Korni De]

heut abend... echt abartig die dinger.. .. aber nen hingucker

da kann ich nur zustimmen qullidriver hat die ja auch drinne und den sieht man schon von weiten durch das gelbelicht und wenn man da reinguckt richtig eklig die dinger

[sloi]

Also ich muss sagen zu den Golden MTECs -->

Ausleuchtung ist mehr als Affengeil! Aussehen ist für die meisten gewöhnungsbedürftig...

[InFLiCT]

sind halt alle weiß oder weißlichen farben gewöhnt.. aber ich steh auf gelb.. von daher passt es..

bilder kommen ein ander mal.. hab heut keen bock mehr raus zu gehen.. regnet nämlich...
mache dann auch gleich noch mal nen tachovideo..

[cycleracer88]

aaaaaber... kann das sein das der motor im stand ohne betätigung der kupplung echt abartig schlecht klingt durch das EMS? der läuft jetzt wie ein sack nüsse... klangvergleich ist wie ein benz taxi anfang der 90er mit saugdiesel..
wenn ich die kupplung durchtrete ist das geräusch weg!

War dir das vorm Einbau nicht bewusst?? ... das "Geschepper" hört man ja in diversen Videos


Was mich jedoch sehr interessiert ... wie verhält sich das EMS im Fahrbetrieb bei niedrigen Drehzahlen, also 1000 - 1500rpm? Hat die Motorlast einen Einfluss?
... vielleicht kannst du deine gewonnen Eindrücke mal schildern

[InFLiCT]

bewusst war es mir.. aber nicht soooo doll...
man findet ja auch kaum infos wie sich das ems im 1.9tdi verhält... videos habe ich gar keine gefunden ...

kann man eigentlich noch was machen damit die kupplung ein wenig früher kommt?! irgendwas am pedal einstellen oder so?
ich weiß ja die kupplung ist hydraulisch... entlüftet wurde sie auch schon 2 mal..

wenn am wochenende die spur eingestellt wurde und die räder nochmal neu gewuchtet sind dann mache ich mal nen paar videos damit jeder mal einen eindruck hat wie der träcker jetzt läuft...

[majesty78]

http://www.youtube.com/watch?v=_k0xV_8z ... ata_player

Hatte ich schon mal gepostet glaub ich....

[InFLiCT]

genauso scheiße klingt das bei mir auch.. ^^