Polo 9N Baujahr 2003 Umbau/Tuning/Styling

Eure Umbauten und alles, was nicht auf die "Mein Polo"-Seite passt


Schlachter
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Re: Polo 9N Baujahr 2003 Umbau/Tuning/Styling

Ungelesener Beitragvon Schlachter » 30. Dez 2009, 15:18

was hast du denn jetzt für felgen? irgendwo müssen doch die 14 zoll reifen schon drauf sein. ich meinte nicht, dass du neue stahlfelgen kaufen sollst, sondern die jetzigen felgen erstmal fahren und nen gewinde rein. bin nur davon ausgegangen: 14 zoll = stahlfelgen :D
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TK
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Re: Polo 9N Baujahr 2003 Umbau/Tuning/Styling

Ungelesener Beitragvon TK » 30. Dez 2009, 15:49

Ich kann dir die Tage mal ein Foto von 14 Zoll Sao Paulo Felgen mit Gewinde hochladen, fahre diese Kombination im Moment nämlich auch - sche*ß Winter :motz: Fände ich persönlich sinnvoller als das Geld für neue 14 Zöller auszugeben und später ein Gewinde zu kaufen. Vielleicht reicht ja auch ein 50/50 Fahrwerk. Ich habe nur gerade den Preisunterschied zum DTS Gewinde nicht im Kopf!
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Nozer
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Re: Polo 9N Baujahr 2003 Umbau/Tuning/Styling

Ungelesener Beitragvon Nozer » 30. Dez 2009, 16:37

Also hier billige 14" Alus mit etwas Tiefer, ist halt nur mit dem Handy gemacht das Bild.

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Zottel93
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Re: Polo 9N Baujahr 2003 Umbau/Tuning/Styling

Ungelesener Beitragvon Zottel93 » 30. Dez 2009, 19:41

Kauf dir ein Gewinde Fahrwerk und dann runter mit dem Hobel....wenn deine Reifen runter sind kannste dir ja schicke 17 Zöller kaufen und der Wagen steht Top da!
Weil du dann ja noch ein bisschen Zeit hast kannste bei ebay immer mal wieder nachschauen, mit etwas Glück bekommste dort für schmales Geld ein paar schöne Felgen...


Hier mal mein Polo im Winter mit Serienstahlfelgen und Mattschwarzen Radkappen...mittlerweile ist er nur noch ein Stück tiefer...

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MfG
Jonas


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Re: Polo 9N Baujahr 2003 Umbau/Tuning/Styling

Ungelesener Beitragvon karl_edingson » 30. Dez 2009, 19:53

also ich habe die stinknormalen von vw drauf. werde anfang januar mal ein foto hochladen. gewindefahrwerk klingt ja top...570 ok, un dann die frage der räder...also 14 zoll felgen meinen hier ja viele das es quatsch wäre, die frage ist, ob es sich dann lohnt 2 jahre mit gewindefahrwerk und billigen radkappen herumzufahren


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Re: Polo 9N Baujahr 2003 Umbau/Tuning/Styling

Ungelesener Beitragvon karl_edingson » 30. Dez 2009, 19:54



Selle
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Re: Polo 9N Baujahr 2003 Umbau/Tuning/Styling

Ungelesener Beitragvon Selle » 30. Dez 2009, 21:31

fahrwerk ( keine federn )
felgen ( min. 17" )
vw zeichen in wagenfarbe
gti scheinwerfer

- ist so im groben das wichtigeste, danach hast du schon einen deutlich anders aussehenden polo

Ich habe auch 17" aber man muss immer dabei im Kopf behalten das, dass der Komfort dabei flöten geht, vorallendingen bei einem anderen Fahrwerk.
Gti Scheinwerfer gibt es nicht für den 9n1 nicht, nur übergepustete von Tron die aufgarkeinenfall schlechter sind aber leider illegal.
Aber Frauen sagen auch nicht: Ich enthaar mir nicht die Beine, weil es weh tut. :fuck:
Zuletzt geändert von Selle am 3. Jan 2010, 16:44, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Polo 9N Baujahr 2003 Umbau/Tuning/Styling

Ungelesener Beitragvon karl_edingson » 1. Jan 2010, 20:06

wie sieht es denn aus mit 17 Zoll felgen ohne tieferlegung bzw. gewindefahrwerk. Wie sieht es da mit dem fahrverhalten aus?


smithy
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Re: Polo 9N Baujahr 2003 Umbau/Tuning/Styling

Ungelesener Beitragvon smithy » 2. Jan 2010, 00:18

Moin,

17 Zoll ohne tiefer sieht nicht wirklich gut aus... Irgendwo schwirren hier einige Bilder im Forum rum...

MfG
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TK
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Re: Polo 9N Baujahr 2003 Umbau/Tuning/Styling

Ungelesener Beitragvon TK » 2. Jan 2010, 00:35

17 Zöller ohne Tieferlegung gehen gar nicht :dagegen:
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Re: Polo 9N Baujahr 2003 Umbau/Tuning/Styling

Ungelesener Beitragvon karl_edingson » 2. Jan 2010, 01:29

ich finde den Polo mit den Felgen auf deinem Bild jetzt nicht wirklich verkehrt..auch ohne Tieferlegung! :D

sind das denn 17 zoller?
Zuletzt geändert von karl_edingson am 2. Jan 2010, 01:42, insgesamt 1-mal geändert.


Selle
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Re: Polo 9N Baujahr 2003 Umbau/Tuning/Styling

Ungelesener Beitragvon Selle » 2. Jan 2010, 01:33

Meiner ist auch nicht tiefer! :fuck:
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Re: Polo 9N Baujahr 2003 Umbau/Tuning/Styling

Ungelesener Beitragvon R-Tec » 2. Jan 2010, 08:13

Prinzipiell gibt es 2 Varianten zum Tieferlegen beim Polo

1.
16Zoll ohne Verspoilerung - Richtig Tiefer (-> Roeadrunner)
dazu gehört noch
17Zoll ohne Verspoilerung (evtl auch mit Spoilerung möglich) - Tiefer

2.
18Zoll mit Verspoilerung - Tiefer (-> meine Variante)


Bei 16Zoll und 18Zoll ist es einzuhalten das 16 OHNE und 18 Mit ist, da mit 16ern kein platz mehr bleibt dafür und bei 18ern das Fahrzeug nach Tieferlegung nochimmer wie ein Geländewagen aussieht.
Fahrzeuge: BMW E36 323ti Compact  


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Re: Polo 9N Baujahr 2003 Umbau/Tuning/Styling

Ungelesener Beitragvon karl_edingson » 2. Jan 2010, 12:52

Tieferlegen ist noch gar nicht geplant :haha:

eventuell ein paar federn um die 100-120 Euro zum Tieferlegen im Sommer.


TK
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Re: Polo 9N Baujahr 2003 Umbau/Tuning/Styling

Ungelesener Beitragvon TK » 2. Jan 2010, 15:14

ich finde den Polo mit den Felgen auf deinem Bild jetzt nicht wirklich verkehrt..auch ohne Tieferlegung! :D
:flop:
sind das denn 17 zoller?
Das sind 7x17 Zoll mit 215/35 Reifen und originalem Fahrwerk.
Also kein Sportfahrwerk, kein Gewindefahrwerk und keine Federn!
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Re: Polo 9N Baujahr 2003 Umbau/Tuning/Styling

Ungelesener Beitragvon Mitchel » 5. Jan 2010, 19:41

ich finde den Polo mit den Felgen auf deinem Bild jetzt nicht wirklich verkehrt..
Der Polo auf dem Bild geht gar nich, auch nich mit Fahrwerk :fuck:
Prinzipiell gibt es 2 Varianten zum Tieferlegen beim Polo

1.
16Zoll ohne Verspoilerung - Richtig Tiefer (-> Roeadrunner)
Roadrunner hat 17Zoll ;)
***OEM +***

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Re: Polo 9N Baujahr 2003 Umbau/Tuning/Styling

Ungelesener Beitragvon TK » 5. Jan 2010, 19:49

ich finde den Polo mit den Felgen auf deinem Bild jetzt nicht wirklich verkehrt..
Der Polo auf dem Bild geht gar nich, auch nich mit Fahrwerk :fuck:
:kiss: :knuddel: :fuck:
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