RazY´s Polo

[Nawrocki]

Achso stand ja auch Heck u. Front - ANSATZ
WSenn man es richtig machen lässt ist das viel arbeit.Musst Dich mal mit der Jessi hier im Forum auseinander setzen.Die kann Dir noch mahr darüber erzählen.Hab z.B. für meine GTI Schweller 300 Eur für´s Lackieren bezahlt (selbe Material )

[RazY]

Oder lasse ich alles in Orginaloptik........ auf jeden fall suche ich mir mal GTI schweller.....

Würde mich eben nur mal interessieren wie die bearbeitet werden müssten werden die glatt geschliffen, gespachtelt lackiert.... oder einfach gespachtelt und lackiert.....

kennt wer jemand der gti schweller anzubieten hat?


MFG

[RazY]

Soooo, Polo bleibt so wie er aufn Bildern zu sehen ist! Einzig das Heck bekommt nochmal neue Farbe (Stange+ Klappe)

[RazY]

Der Kaufvertrag wäre fast unterschrieben gewesen,....

Volkswagen Golf Highline 1.Hand/ RCD 510/ Sportfahrwerk/ Cl
(Pkw, Limousine, Gebrauchtfahrzeug
Preis:


Kraftstoffverbr.
Kraftstoffverbr. kombiniert: Info 6,0 l/100km
Kraftstoffverbr. innerorts: 7,5 l/100km
Kraftstoffverbr. außerorts: 5,2 l/100km
CO2-Emissionen kombiniert: 139 g/km

Daten
9.500 km, Hubraum: 1400, 118 kW (160 PS) , Anzahl der Fahrzeughalter: 1, Benzin, Getriebe: Automatik, Front- und Seiten-Airbags, Anzahl Sitzplätze: 5, Schadstoffklasse: Euro5, Umweltplakette: 4 (Grün), Erstzulassung: 2/2010, Klimatisierung: Klimaautomatik, Herstellerfarbbezeichnung: Shadow Blue metallic

Ausstattung
ABS, Einparkhilfe, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, ESP, Garantie, HU & AU neu, Leichtmetallfelgen, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Sitzheizung, Zentralverriegelung
Fahrzeugbeschreibung:

Technik und Sicherheit:
Einparkhilfe, Servotronic, Antiblockiersystem, Fahrer- und Beifahrerairbag, Antischlupfregelung, Kopfairbag, Zentralver. mit Fernbed., ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm), Servolenkung, Seitenairbags, Kurvenfahrtlicht, Berganfahrassistent, Leuchtweitenregulierung, Scheibenwaschdüsen beheizbar, Tagesfahrlicht, Reifendruck-Kontrolle

Innenausstattung:
Lendenwirbelstütze, Mittelarmlehne, Bordcomputer, Klimaautomatik, abblendbarer Rückspiegel, Fensterheber elektrisch, Kopfstützen hinten, Rücksitzbank ungeteilt, Sitzheizung vorne, manuelle Sitzhöheneinstellung, Sportsitze, Wegfahrsperre, Radio mit CD, Kindersitzbefestigung ISOFIX, Lederlenkrad

Außenausstattung:
beheizbare Außenspiegel, Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer, Metallic, Aussenspiegel elektr., Scheinwerferreinig.



Meint Ihr es Lohnt sich mit nem neuen Auto oder soll ich den Polo eher fahren bis er auseinander fällt.....?

Polo: Steuer 247 €, Vericherung Jahr 516 €,
Kosten 100 KM Diesel 6,30 € ( 4,5 ltr bei 1,40 € ltr) Verkaufspreis 3000 €

Golf VI : Steuer 66 €, Versicherung Jahr 720 €
Kosten 100 KM Benzin 11,20 € ( 8 ltr bei 1,40 € ltr) Kaufpreis 20000 € Bar

[Hotte]

Aber?

[RazY]

Aber?

Ich konnts nicht übers Herz bringen zumahl ich in Letzter Zeit genügent in Ersatzteile Investiert habe.

Der Golf gefällt mir aber sowas von gut, ach was ne Zwickmühle

[lordunschuldig]

In der Rechnung oben passt aber was net.

[RazY]

Was hab ich denn Falsch gemacht?

[Snake]

Der Golf ist ein Beziner, somit den Bezinpreis je Liter ansetzen..

[RazY]

Na bei uns kostet aber heute morgen der liter Diesel 1,40 € und der Liter Benzin 1,40 €!

[Fellenteee]

fahr den Polo bis er auseinanderfällt. Billiger wirds für dich nie wieder werden

[Snake]

Der Vorteil fürn Polo sind die niedrigeren Betriebskosten durch den niedrigen Verbrauch. Außerdem hat er noch die langen 50.000 km Service-Intervalle was ernorm kosten spart. Oder bei einem älteren Auto auch selber machen kann, weil man die Stempel wg. Garantie nicht braucht.
Außerdem hast mit dem Polo kaum mehr Wertverlust, der neue wird dir im Schnitt pro Jahr mind. 1000 Euro mehr Wertverlust bereiten. Das Geld hast du also schon mal eingespart und kannst dies wenn es erforderlich ist für Reparaturen verwenden. Wenn nicht soviel kaputt geht natürlich umso besser und billiger.

[Basti]

Polo verkaufen! Bevor die großen Reperaturen kommen... das Geld kannst du auch in einen Neuwagen stecken. - Meine Meinung. Deshalb soll meiner ja nun auch weg.

[RazY]

Das ist so der Grund den ich habe...... billiger kann ich wohl kein AUto mehr fahren. Hätte aber mal gerne wieder was neues. Naja mal schauen wies nächste woche weiter geht

[RazY]

Hmmmm, was sollen denn noch für Reperaturen kommen? ist ja so gut wie alles neu..... Bremsen Komplett, Kupplung, Drosselklappe, Frontscheinwerfer, Frontwischergestänge + Motor, Klima Stellmotoren,Batterie, Auspuss ist noch der erste, Zahnriemen, Wasserpumpe usw usw, Querlenker....... Das einzige wo wirklich noch nichts gemacht wurde is am motor und an den Nebenaggregaten,Wobei motor ja eigentlich zuverlässig ist. Das einzige was da nich zuverlässig ist doll ja die Servopumpe und die Lima sein aber selbst da habe ich keine wirklichen bedenken, Servopumpe hab ich noch zuhause und die lima hat garkeine zeit kaputt zu gehen weil die immer unter volllast arbeitet

[Hotte]

Der Polo von Anne hat jetzt 216000km runter und noch keine größeren Reparaturen gebraucht. Sogar Batterie is noch die erste.
Das was teurer wäre, wäre der Zahnriemen. Sonst hält sich alles in Grenzen finde ich.

[RazY]

Ach Zahnriemen is doch au nischt besonderes, habe meine scho 2 Mal gewechselt und hat incl, Wasserpumpe nich viel mehr wie 250 € gekostet.

[Hotte]

Naja aber für mich sind 250€ schon ein größerer Posten.

[RazY]

Naja kann man so und so sehen, Wenn jetzt eine PDE defekt wäre wärste nur mit ersatzteil scho bei 400 euro.......

[Hotte]

Jupp, das is aber auch nich unbedingt ein Verschleißteil.