Der Mülltüten-blaue Polo und der Leon Cupra R

[chrisworldsplash]

Im übrigen würde ich eher zum ASR tendieren, und nicht zur MSR. Beim Beschleunigen hätte nämlich die Motorschleppmomentregelung eher wenig zu tun, im Gegensatz zur Antriebsschlupfregelung....

Völlig richtig. Ich habs in meinem Post korrigiert.

MSR ist ja für den anderen Fall gedacht.

Meinen Polo konnte ich nur mit oder ohne ESP bestellen; eine Zwischen-Option "nur ASR*" ist mir nicht in Erinnerung.
*abgeändert, s.o.

Ich meine mich errinnern zu können, dass es Polos gab, die kein ESP hatten, die aber trotzdem ASR hatten und an der Stelle vom ESP-OFF-Taster ein ASR-OFF-Taster verbaut war; den gibts nämlich auch in der akte.

Naja, ASR ist schon nicht schlecht, schützt die Reifen ein wenig. Aber der Eingriff is schon derbst, auch bei Trockenheit, wenn man den 2. Gang mal richtig rannimmt, dann springt das ASR an und blinkt wie wild und der Vortrieb wird für eine Sekunde gleich 0 und dass trotz 215er Reifen.

[yourman]

jep, also zumindest beim beschleunigen seh ich da kein vorteil (außer dass es die reifen schohnt)
aber es gibt ja noch andere situationen im straßenverkehr wo es evtl. vorteilhaft ist (hatte vor 2 wochen erst n reifenplatzer mitm polo bei ~190 - zum glück nix passiert, evtl. dank esp)

und jetzt genug off topic

[majesty78]

Ich brauch Slicks*g*

Mit 160kmH im Ziel schaffen andere schon Zeiten unter 14....

Aber immerhin wirds kontinuierlich besser.... (Startnummer 123, immer die rechte Bahn)




Lg, Alex

[Jigger]

Deine Reaktionszeit hat sich verbesser, oder?

Gegen was bist du denn da gefahren, Alex?

[ulf]

Ich brauch Slicks*g*

Mit 160kmH im Ziel schaffen andere schon Zeiten unter 14....

Fahren die denn (auch) mit Slicks?
Oder sind das Hecktriebler bzw. 4WD?

Ich sags ja schon länger, für die 1/4Meile mußt Du wieder mehr Last auf die VA bringen -> als erstes die Batterie zurück in den Motorraum, wo sie hingehört. Denn dadurch wird der Wagen nicht schwerer

[majesty78]

Ich brauch Slicks*g*

Erledigt*g*:



Am 20/21ten Juni is der nächste Renntermin, mal sehen was es bringt...

Lg, Alex

[hias6n]

wo ist das nächste?
wollte vorbeischaun am airfieldrace aber is sich ned ausgangen!
mfg hias

p.s.nette reifen;-)

[majesty78]

Diesmal wieder in Ungarn, am Meidl Airport. Ca 80km von Wien.


Lg, Alex

[ulf]

Diesmal wieder in Ungarn, am Meidl Airport. Ca 80km von Wien.

Und wie willst Du die Slicks da hinbekommen?
Auf den laufenden Rädern und dafür Strafzettel riskieren, oder im Kofferraum und Reifenwechsel aufm Flugplatz?

Oder haben die Schlappen etwa eine Straßenzulassung?

[majesty78]

Die Reifen haben zwar eine Straßenzulassung, aber die kommen in den Kofferraum.

[watercube]

@ Alex
Kannst du dir nicht mal angewöhnen, deine Bilder zu verkleinern??? Es nervt echt tierisch! Zudem haben wir hier Regeln und auch ein MOD sollte sich dran halten! Forengröße 800*600 px!

Mehr hier:
viewtopic.php?f=1&t=18830

[ulf]

Die Reifen haben zwar eine Straßenzulassung, aber die kommen in den Kofferraum.

Also Wechsel aufm Flugplatz . . hoffentlich klaut niemand die Straßenpellen während Du auf der Piste bist

Ich bin ja skeptisch in Richtung bessere Zeiten mit den Slicks: denn jedes Stückchen mehr Traktion erhöht zwar erstmal die Beschleunigung, aber die entlastet auch die VA stärker, was wieder den Grip verringert -> also nur ein selbst-reduzierender Gewinn.
Pflanz doch wenigstens für die Rennen wieder die Batterie in den Motorraum! Denn die sitzt vor der VA und setzt daher ihr Gewicht optimal in mehr Grip um

[majesty78]

Oh man, was für ein Idiot stellt denn da immer so große Bilder ein*g* (Neue Größe jetzt 800x600*g*)

Wo war ich stehengeblieben...hm.....achso ja Prüfstand war ich am Montag, und naja, sehr zufrieden!



Und nachdem die Reise immer weiter geht, geht auch das Basteln weiter:

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[majesty78]

Bilder, Bilder, Bilder*g*

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[majesty78]

Und die letzten 4 noch, das wars dann....

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Bei Fragen: fragen*g*


Lg, Alex

[fl0rian]

Hi!

Kannst du mir mal sagen was ich mir so alles kaufen könnte um an die 180PS Marke zu kommen?
Wollte mir nen größeren LLK zulegen und nen anderen Turbo. Möchte aber keine neue Kupplung kaufen!

Wenn du lust und Zeit hast kannst mir ja mal verklikern welche Hersteller und generell welche Teile gut sind!

lg Flo

[majesty78]

Für 175-180PS brauchst Du eigentlich nur den Lader vom 150PS TDI und die entsprechend angepaßte Software.

Der User "DOW" macht das in Kürze.

Lg, Alex

[cycleracer88]

Respekt! Gute 230PS in nem 1.9er TDI ist schon geil Hält das Getriebe bei 460NM noch oder wie lange?

War der abgebildete Turbolader beim Prüfstand schon drin?? ...oder kommt der erst noch rein? (von welchem Motor stammt der Lader eigentlich?)

[majesty78]

Das Getriebe wird SO sicher nicht ewig halten....

Der Lader kommt erst rein. Bzw ist eine Option, endgültig hab ich noch nichts entschieden.

Der ist vom 3.0L V6 TDI von VAG.

Lg, Alex

[DOW]

Man-o-meter Alex,

huste mal nen paar Daten! Seh ich das richtig, ist das ne VNT23?!?!v Wieviel LD fährste damit max? Ist das noch die OEM ZKD?
Und wie loggt euer Maha Prüfstand den lambda wert? Der fällt ja z.T. unter Lambda 1,1:1, der rußt schon ordentlich oder?
Welche Düsen sind da drinne? Ich liebe sowas, DAS ist Tuning, Respekt.

Übrigens schön, dass du den Weg zurück zu uns gefunden hast.