Mein TedDI - Endlich tiefer!

[Schlumpfine3001]

Hast du irgendwas machen lassen an Radhausschale etc.?

Jau haben vorher die Metallnasen umgelegt. Schleift nix

[fabkuhl]

Und auch die Radhausschale an der Stelle begradigt? Weil das Umbiegen alleine bringt ja nix, da die Schale ja aus Sicht des Reifens noch vor der Lasche kommt.

Aber wenn nichts schleift, ist's ja gut

[Schlumpfine3001]

Und auch die Radhausschale an der Stelle begradigt? Weil das Umbiegen alleine bringt ja nix, da die Schale ja aus Sicht des Reifens noch vor der Lasche kommt.

Aber wenn nichts schleift, ist's ja gut

Jap haben wir auch gemacht

[Rocketeer]

Hihi,
oder einfach einen Rocket kaufen Fabi

[Legendary]

Der Bock muss hinten runter.

Kanten umlegen...sowas hab ich alles nicht gemacht.
Aber sieht gut aus!

[Schlumpfine3001]

Der Bock muss hinten runter.

Kanten umlegen...sowas hab ich alles nicht gemacht.
Aber sieht gut aus!

Danke
Hinten ist er ja schon ganz unten. Und das ganze setzt sich ja noch ein paar mm. Außerdem reichts mir von der Tiefe. Alles andere wäre etwas schlecht für meinen kaputten Rücken

[domme09]

Das sieht sehr gut aus

Was hast du nun insgesamt bisher ausgegeben dafür wenn ich fragen darf?

Wie ist der Komfort? Mega hart, oder federt er noch was?


Grüße

[Schlumpfine3001]

Danke
Fürs Fahrwerk 380€, Ersatzteile 250€, Einbau + Spur einstellen 250€

Komfort ist natürlich nicht mehr so wie vorher aber auch nicht bretthart lässt sich noch gut fahren

LG

[Legendary]

Das DTS hat definitiv Restkomfort. Fährt sich schön straff aber nicht bockhart wie ein TA Technix. Hoppelt vor allem nicht gefährlich in der Kurve rum.

Bin bei meinem übrigens auch komplett unten, vielleicht liegts auch bei mir an den 16 Zoll. Aber hast gut was dagelassen an Kohle. 250 Euro fürn Einbau, ist schon ne Hausnummer.

Aber nen kaputten Rücken sollte man in deinem Alter noch nicht haben.

[Schlumpfine3001]

Dafür ist jetzt, was das Fahrwerk angeht, alles fertig :hurra:
Als nächstes folgen evtl. Spurplatten. Und dann hab ich ja noch vor, die Stoßstange und die Wabengitter lackieren zu lassen. Nun muss aber erst mal wieder etwas sparen und mich ans Fahrwerk und die neuen Reifen gewöhnen Kann nach den ersten 200km nicht klagen
Was ganz schön weh tut ist der hohe Spritverbrauch (Durchschnittlich ca 1 Liter auf 100km mehr) aber das wusste ich ja vorher.

[fabkuhl]

Mit Spurplatten muss du glaube ich aber noch einmal durch den ganzen Abnahmezirkus

[Legendary]

Jap, aber dann kostet die Abnahme nicht mehr so viel.

Warum Mehrverbrauch?

[Schlumpfine3001]

Bin von 14" Winterreifen (165er) auf 17" Sommerreifen (205er) umgestiegen

[Fürst93]

Das Problem habe ich auch immer von meinen 15er stahlfelgen auf die 17er Exor. Bin auch immer bei über 1 Liter mehr im Schnitt.

Gesendet von meinem HUAWEI P6-U06 mit Tapatalk

[Hoffes]

Was ganz schön weh tut ist der hohe Spritverbrauch (Durchschnittlich ca 1 Liter auf 100km mehr) aber das wusste ich ja vorher.

Bist du bisher immer im Regen unterwegs gewesen?

[domme09]

Sorry, aber wieso verbraucht man einen ganzen Liter mehr durch einbau des Fahrwerks? Steh grad aufm Schlauch

[ProloDo]

@Dom
Wegen den Reifen.

Schlumpfine lässt Du es seit dem Umbau krachen,
also fahrst Du sehr zügig

[TurboFreak]

Für mein Geschmack viel zu hoch;)

[Schlumpfine3001]

Für mein Geschmack viel zu hoch;)

Richtig, für DEINEN Geschmack Würde ich ihn vorne ganz runter schrauben, würds aussehen wie ein ATU-getunter BMW wie viele Südländer ihn fahren Außerdem reicht mir die Tiefe. Ich fahr jeden Tag 90km, es muss daher noch alltagstauglich bleiben...

@ ProloDo: Nee, seit dem ich die breiten Reifen drauf habe, lass ich es eher ruhiger angehen

[majesty78]

@ ProloDo: Nee, seit dem ich die breiten Reifen drauf habe, lass ich es eher ruhiger angehen

Gezwungenermaßen bei der Weltherrschafts-Motorisierung :-p