Re: CHM's GTI

[CHM]

Du kannst einen längeren 5ten Gang verbauen, senkt die Drehzahl um ca 300U/min, die 2 benötigten Zahnräder kosten um die 200€ und der Umbauaufwand hält sich in Grenzen...

Lg, Alex

Nur ist halt die Fragen ob es sich rentiert, fahre selten AB über 120km/h.
Mir ist es halt nur aufgefallen. Mangels MFA kann ich auch nicht sagen wieviel er bei dem Tempo braucht.

@Sharon & Snoopy: danke

9n3 mit Motor macht gleich doppelt Spaß, nech

Genau so ist es.

Aber mich nerven auch ein paar Sachen. Zum einen Quietschen die Bremsen bei langsamer Fahrt und leichter Berührung des Bremspedals und beim Gang einlegen kommt mir das Klacken auch sehr laut vor.

Die Bremsen sind neu, deshalb hoffe ich das es besser wird.

[Tazman]

Und wo ist jetzt der Unterschied zwischen "Ich will einen 6.Gang" und "Der 5.Gang ist zu kurz"?

Der Wunsch ist derselbe: Drehzahlsenkung.

Dann sprechen wir von vielleicht zwei oder drei Personen die mit den Getriebe unzufrieden sind(was ein wenig mager ist wenn ich bedenke das am letzten WE beim Ruhrparktreffen schon alleine sechs Cup Editons und mindestens drei 9N3 GTI's vertreten waren,und da wurden auch diverse Benzingespräche geführt ),weil mehr hatten sich diesbezüglich auch nicht geäußert.Einer hatte sogar seinen GTI auf 6.Gang Getriebe umgebaut weil der mit der Getriebeübersetzung nicht mehr zurecht kam aber bei einen Motorumbau(basis 1,8T mit 225PS aus den Audi TT) mit Leistungssteigerung auf über 300PS soll das wohl so sein .

Und bei den übrigen GTI/Cup Fahrern die eine "gemäßigte" Leistungssteigerung bis ca. 200PS ist mir auch nix darüber bekannt das einer von denen noch einen längeren 5.Gang verbaut hat(wo das ganze schon eher Sinn macht),zumal bei meine CUP Edition bei Tacho 235KM/H(wären dann laut Navi echte 225KM/H) die Drehzahl auch schon zwischen 6200U/min - 6300U/min liegt und somit knapp vor den roten Bereich.

[CHM]

Ich bin doch nicht unzufrieden, ich könnte es mir nur auch anders vorstellen.

Und jetzt ist das Thema beendet, darum geht es hier nicht.
Sind ja schon wieder 3 Seiten ohne eine Veränderung.

[Tazman]

Wieso,ist doch schön wenn der neue Thread so gut ankommt und schon auf 3Seiten angewachsen ist auch wenn einfach nur chillig diskutiert wird ...dadurch bleibt die Vorstellung immerhin topaktuell ganz oben stehen .

Aber wenigstens hat jetzt das ganze hin und her mal ein ende was für ein Wagen du dir als nächstes zulegen möchtest

Aber um mal das Thema zu wechseln....

Die Schubladen unter den Vordersitzen und die Reifendruckkontrollanzeige laut der Ausstattungsliste haben übrigens alle GTI's serienmäßig .
Das Schiebedach in verbindung mit einer Climatronik sollte eigendlich nicht soo oft bei einen GTI vorkommen,wobei ich aber mittlerweile schon den einen oder anderen GTI mit dieser Kombination gesehen haben -> ich habe diese Kombination bei meinen Cup Edition damals auch gewählt.

Ja denn mal gute Fahrt mit deinen "neuen" GTI .

[_WiLLi]

@Willi: Ja, der Alte war auch schon ganz ok. Aber wie ichs schon öfter gesagt hab, ich hatte einfach keine Lust mehr da Geld zu versenken.
Den hat jetzt meine Schwester. Bis auf die TN1 (die bei mir noch drauf kommen) und paar Kleinigkeiten hat sie ihn so übernommen wie er war.

Ich hoffe aber dass sie den Shocker-Aufkleber vom Tankdeckel nimmt...
Sonst zählt das ja fast als owned, wenn du weißt was ich meine ^^ (Nur Spaß )

[SuperTech]

Die Shocker-Zeiten sind eh vorbei...

war ein Trend.. der jetzt schon auf opels, bmw, renaults klebt...
muss ma nicht mehr haben..

weg mit sticker dreck..

errinnert mich an die Zeit, an der ich als kleines kind die hanuta WM´90 Bilder überall hingeklebt habe.. so hat dann mein bett auch ausgesehen..

[JimmY`]

Schicker GTI! War mir nach deinen letzten Beiträgen im alten Thread aber fast klar, dass die Wahl auf die Rennsemmel fällt.

[Shabar]

geschäumtes Armaturenbrett!

Habe ich auch !

[sloi]

geschäumtes Armaturenbrett!

Habe ich auch !

aber dein Lenkrad sitzt falsch

[com943]

Denke das ist Absicht das es keinen 6. Gang gibt, da eine etwas komische Strategie anwendet . Das ist das gleich wie beim 6r GTI, den gibt es auch nur mit DSG und ohne Schaltwippen, da es die beim Golf 6 GTI gibt und sagt dann müssen sie eben einen Golf 6 GTI kaufen aber soll verstehen wer mag .

Wenn man keine Ahnung hat....
Natürlich gibt es den 6r GTI MIT Schaltwippen...

@ CHM:

Glückwunsch zum GTI
9n3 mit Motor macht gleich doppelt Spaß, nech

Ok du hast recht aber das ist erst neu, weil vor nem Monat gab es das noch nicht.
Jetzt wird der Kauf eins 6r GTIs natürlich wieder interesanter (mal abgesehen von 1,4l )

habe heute auch einen 9n3 GTI in diesem Silver Bird gesehen.

[Snoopy_85]

Ok du hast recht aber das ist erst neu, weil vor nem Monat gab es das noch nicht.

...auch falsch
Guck dir mal bei Youtube die Videos an... hochgeladen im letzten Herbst.. dort konnte man die Wippen schon deutlich erkennen...

[CHM]

Ein paar aktuelle Bilder von heute (leider nur Handy, deshalb etwas unscharf):

Die Schubladen unter den Vordersitzen und die Reifendruckkontrollanzeige laut der Ausstattungsliste haben übrigens alle GTI's serienmäßig .
Das Schiebedach in verbindung mit einer Climatronik sollte eigendlich nicht soo oft bei einen GTI vorkommen,wobei ich aber mittlerweile schon den einen oder anderen GTI mit dieser Kombination gesehen haben -> ich habe diese Kombination bei meinen Cup Edition damals auch gewählt.

Ja denn mal gute Fahrt mit deinen "neuen" GTI .

Ja das kann natürlich sein, hab die Serienausstattung nicht mehr im Kopf. Wollte nur nicht Karo-Sitze, etc. aufzählen.

Die Climatronic macht halt optisch was her, wobei ich mit der alten Climatic auch zufrieden war. Bei nem Gebrauchten hat ich ja eh keine Wahl, aber taugt schon so wies ist.

Ich hoffe aber dass sie den Shocker-Aufkleber vom Tankdeckel nimmt...
Sonst zählt das ja fast als owned, wenn du weißt was ich meine ^^ (Nur Spaß )

Klar, das wär ja nur peinlich.

geschäumtes Armaturenbrett!

Habe ich auch !

Yeah, dann haben wir keine "Plastik-GTIs" wie der Jesco gerne sagt.

[D.K.]

Die Felgen machen gleich mal mehr her!
Jetzt geht das Sparen auf ein Gewinde los - kann man ja nicht so lassen!

[JimmY`]

Kann mir das eigentlich jemand erklären? Im 9N3 gabs das doch eigentlich gar nicht. Wurde schon fast verprügelt gestern deswegen.

schaut echt schick aus, wirst sicher auch nicht bereuen.

mal eine allgemeine frage: was is der unterschied zum geschäumten a-brett und dem anderen? hat da jemand bilder, will ja auch nicht dumm sterben.

Glaub ich auch

Das Geschäumte ist einfach weich, d.h. man kann rein drücken, also kein Hartplastik.

Wirklich? Das würde ja bedeuten, dass ich auch eins verbaut habe.

Die TN1 stehen dem GTI wirklich gut.
Auch die Farbe weiß mir immer besser zu gefallen.

[lichtenauer]

Du wirst zu 99% eins verbaut haben, da du nen Highline hast

Erkennen kannst du es an:

1. hast nicht den Plastikbogen über dem Tacho
2. Airbag zeichen auf Beifahrerseite hat keine Aussparung
3. vor der Windschutzscheibe die Fläche bis Lüftungsschlitze ist glatt
4. fass ma an, merkst schon nen deutlichen Unterschied zu dem Hartplaste-Scheiß

@CHM: boah, sogar mit Schiebedach du Assi, ey Ich hätte dir doch vom GTI abraten sollen, der ist zu geil

[Basti]

@CHM: boah, sogar mit Schiebedach du Assi, ey Ich hätte dir doch vom GTI abraten sollen, der ist zu geil

Sehe ich jetzt auch erst

Verdammt geil Will meins nie missen

Climatronic und Schiebedach goooil habe ich auch bald

[JimmY`]

Am Anfassen hab ich es ja gemerkt.
Hab einfach mal gefühlt nach dem das Thema hier im Thread aufkam. Wieder was entdeckt, was ich vorher nicht wusste.

[lichtenauer]

Man lernt erst was zu schätzen, wenn man es in seinem vorherigen Polo nicht hatte

[CHM]

Die Felgen machen gleich mal mehr her!
Jetzt geht das Sparen auf ein Gewinde los - kann man ja nicht so lassen!

Mir gefällts jetzt auch super. Hab mal irgendwann nen roten GTI mit TN1 gesehen hier, da hats mir nicht so gefallen, aber jetzt doch irgendwie
Da sieht man das Rot noch besser weil die Speichen so dünn sind.

Ich muss sagen, Fahrwerk rein und ich wär eigentlich komplett zufrieden.

Wird (wie am Samstag besprochen) wahrscheinlich wirklich wieder aufs DTS raus laufen. Seh nicht ein mehr zu zahlen, wenn ichs nicht brauche.

Die TN1 stehen dem GTI wirklich gut.
Auch die Farbe weiß mir immer besser zu gefallen.

Wobei die Farbe auf den Fotos viel zu dunkel ist, ist in echt deutlich heller.
Aber ich mag sie trotzdem.

Passt zwar jetzt nicht unbedingt das meine Schwester den Schwarzen hat und ich den Roten hab, aber scheiß auf Clichés

@CHM: boah, sogar mit Schiebedach du Assi, ey Ich hätte dir doch vom GTI abraten sollen, der ist zu geil

Tja
Hätte ihn ohne auch genommen, aber was dabei ist nimmt man dann gerne noch mit.
Weiß jemand was das Schiebedach neu gekostet hat?

Sehe ich jetzt auch erst

Verdammt geil Will meins nie missen

Climatronic und Schiebedach goooil habe ich auch bald

Dafür das mir die Ausstattung im Vorhinein egal war, hat er jetzt doch einiges.

Da war der Preis (den ich soweit ich weiß noch nicht genannt habe und auch nicht werde ) ja eigentlich richtig gut für die Laufleistung und die Extras.

Man lernt erst was zu schätzen, wenn man es in seinem vorherigen Polo nicht hatte

Also alles

[Basti]

Weiß jemand was das Schiebedach neu gekostet hat?

Ich meine beim 9N/3 hat es 850,- gekostet.