Toergi´s Polo -es geht zu Ende-

[Hobby-Schrauber]

Ach, da gibt es so viele Angaben... und auch von Prüfstand zu Prüfstand ist es wieder verschieden. Da können mal hier und da 10% abweichung sein.

Viele sagen ja auch das bei einer "vernünftigen" Abstimmung meines Motors nochmal bestimmt 100PS mehr drin wären...


Aber erst mal läuft er und ist hoffentlich auch haltbar.

Ich drück dir die Daumen . Und Jörg, am 02 gleich das Getriebe einbauen oder was?

[Toergi]

Nope !


Ich würde es gerne noch etwas umbauen und außerdem hatte ich eigentlich ja noch vor auf Somerrreifen mal "V-Max" herauszufinden...

Also vielleicht erst im Marz/April !

[Hobby-Schrauber]

Nope !


Ich würde es gerne noch etwas umbauen und außerdem hatte ich eigentlich ja noch vor auf Somerrreifen mal "V-Max" herauszufinden...

Also vielleicht erst im Marz/April !

Was???

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Egal - Highlight bleibt sowieso die Verbrauchsanzeige von 99,9 L/100km beim Anfahren

[Barney]

Schon ein gewaltiges Projekt, bin immer wieder fasziniert was manch einer hier so auf die Beine stellt.
Aber die 99,9 Liter sind nun echt nix besonderes, mein 2.0er im Fabia schafft die 99,9 bei zügigem Anfahren nahezu immer (bei weniger als 1/3 der Leistung von Toergi) - schlimm wirds doch eigentlich erst wenn die 99,9 auch im zweiten oder dritten Gang erscheinen

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Oha - also das schaffe ich nie Vielleicht mal so 30-40, wenn überhaupt

[hoFnneD]

Schau mal ob du die vmax-Begrenzung erreichst. Bei mir stand im Seriedatenstand iwas um die 301 oder 310 km/h drin.
Die 99,9l sind auch absolut normal, hat unser touran auch. Bei den neueren modelen siehts aber so aus als ob die niedriger begrenzt sind. Warn wohl zuviele leute schockiert.

LG
Dennis

[Toergi]

Es gibt eine softwaremäßige Begrenzung bei den Polos ?? ???

Warum sollte sowas gemacht worden sein ?

[hoFnneD]

kA, denke man hat den Wert einfach vorgeben müssen und hat sich statt für deaktiviert für einen unrealistischen Wert entschieden. Konnte ja niemand ahnen, dass es garnicht soooo unrealistisch ist. *gg*

LG
Dennis

[Toergi]

Konnte ja niemand ahnen, dass es garnicht soooo unrealistisch ist. *gg*

LG
Dennis

Warten wir mal gutes Wetter ab !!

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Warum sollte man das begrenzen... 99,9 ist halt die maximale Anzeigegröße der Displayposition, nehme ich an

[Moehre1992]

Warum sollte man das begrenzen... 99,9 ist halt die maximale Anzeigegröße der Displayposition, nehme ich an

Ging um die V-Max Begrenzung, nicht um die maximale Anzeigemenge des Momentanverbrauchs

[Andis 9N]

Warum sollte man das begrenzen... 99,9 ist halt die maximale Anzeigegröße der Displayposition, nehme ich an

Ging um die V-Max Begrenzung, nicht um die maximale Anzeigemenge des Momentanverbrauchs

Die Vmax-Begrenzung kommt vom Getriebe

[Andis 9N]

Warum sollte man das begrenzen... 99,9 ist halt die maximale Anzeigegröße der Displayposition, nehme ich an

Ging um die V-Max Begrenzung, nicht um die maximale Anzeigemenge des Momentanverbrauchs

Die Vmax-Begrenzung kommt vom Getriebe

[Toergi]

Warum sollte man das begrenzen... 99,9 ist halt die maximale Anzeigegröße der Displayposition, nehme ich an

Ging um die V-Max Begrenzung, nicht um die maximale Anzeigemenge des Momentanverbrauchs

Die Vmax-Begrenzung kommt vom Getriebe

NEIN.


Die V-Max Begrenzung kommt von der Motorleistung / Motordrehmoment.

Die theroetische VMax (die vom Getriebe kommt) liegt bei der derzeitigen konstellation von Getriebeübersetzung, max Motordrehzahl und Bereifungsgröße bei 358 km/h.

[Andis 9N]

Warum sollte man das begrenzen... 99,9 ist halt die maximale Anzeigegröße der Displayposition, nehme ich an

Ging um die V-Max Begrenzung, nicht um die maximale Anzeigemenge des Momentanverbrauchs

Die Vmax-Begrenzung kommt vom Getriebe

NEIN.


Die V-Max Begrenzung kommt von der Motorleistung / Motordrehmoment.

Die theroetische VMax (die vom Getriebe kommt) liegt bei der derzeitigen konstellation von Getriebeübersetzung, max Motordrehzahl und Bereifungsgröße bei 358 km/h.

Ich meinte, das im Prinzip das Getriebe die Vmax bestimmt.
(Wann im letzten Gang die Drehzahl in den Begrenzer geht).

P.S. Dein Projekt gefällt mir. Alle Achtung davor was du aus dem 1.8T in Eigenregie rausgeholt hast.

[Moehre1992]

Nur 358? Brauchst wohl 'nen längeren Gang

[Pimpowski]

Warum sollte man das begrenzen... 99,9 ist halt die maximale Anzeigegröße der Displayposition, nehme ich an

Ging um die V-Max Begrenzung, nicht um die maximale Anzeigemenge des Momentanverbrauchs

Die Vmax-Begrenzung kommt vom Getriebe

NEIN.


Die V-Max Begrenzung kommt von der Motorleistung / Motordrehmoment.

Die theroetische VMax (die vom Getriebe kommt) liegt bei der derzeitigen konstellation von Getriebeübersetzung, max Motordrehzahl und Bereifungsgröße bei 358 km/h.

hö

Bis wohin geht denn Dein 5. Gang und aus welchem Fzg stammt das Getriebe?

By the way: Frohes Neues :-)

[Toergi]

Das Getriebe ist ein 0A8 Getriebe aus dem 96KW 1,9er TDI. Kennbuchstabe "HDS"

Der 5. Gang geht bis 300Km/h

Hier mal das Video vom 5. Gang auf dem Prüfstand :

Drum soll das ja auch wieder raus und gegen das kürzere "NJU" eingetauscht werden ( 5. Gang bis 250km/h und 6. Gang dann bis 303 km/h. (rechnerisch)

[Hummel]

Auf wie viel Touren hast du denn den Drehzahlbegrenzer eingestellt?
Der kommt ja ziemlich spät

Ansonsten würden mich noch mehr Fakten zum "NJU" (find irgendwie nix) interessieren.
Ist es ein MQ 250er oder ein stärkeres?
Würde es auch Plug & Play beim Polo GTI & CUP (wegen 6 Gang ) passen?

PS:
Auch von mir ein "frohes neus Jahr"