Polo 2.0TDI - 2019!

[Dieselaktivist]

Jetzt reichts - ich will ein bisschen Ausstattung...

Und das geht so:

1x RNS-E 2009 Audi A6 mit Sprachsteuerung - mit Mainboarddefekt (Flashspeicher durch abgebrochenes Update völlig im Arsch), daher billiger als billig vom Familienvati, heute repariert - läuft! (RNS-E komplett zerlegen - Mahlzeit!)
1x Mikrofon für Telefon Audi A3 8P - neu 8,00€
1x FSE Premium Bluetooth rSap Audi A3 2010 - neu für 20,00€! (Neupreis bei Audi 890€!!!!!)
1x Bluetooth-Antenne Steuergerät Audi A3 2009 - neu 12,00€
1x Standheizung Golf VI Vorserie 2008 - eine Betriebsstunde - Steuergerät mit Brenner neu 35,00€ /Webasto Thermotop V) + Gehäuse eines kaputten Zuheizers für 12,00€
1x Triplex-Dachantenne VW neue Generation 2009 - gebraucht, 4,00€
1x Standheizungsfunkfernbedienung T90/91 incl. Steuergerät Audi/VW 2009 - gebraucht, Testwagen 32,00€
1x Verteilerweiche Audi TT 8J Antenne Telefon&Standheizung - gebraucht 14,00€

Die Kabelbäume mache ich selber - das ist nach dem Komplettumbau nur Spaß.
Die ganzen Steuergeräte kommen nach hinten in die Reserveradmulde incl. eigener
Spannungsversorgungs- und Sicherungsdistribution. Sieht dann natürlich orischinal aus Kostenanteil circa 60,00€ denke ich.

Morgen kommen Bilder vom Tischaufbau, mehr als Russisch! - aber es läuft!

Dank Golf V kann ich das RNS-E über die Lenkradtasten meines R32-Lenkrades bedienen, die Standheizung programmiert man bei Bedarf auch über das KI. Und das Bluetooth-Steuergerät ist eh das Beste, Handy über RNS-E anmelden und in den Standby schicken, keine Ladeschale oder irgendwelches Gelumbe mit Spiralschnur.

Das RNS-E ist ja für die Mittelkonsole viel zu groß, ich werde dennoch beide miteinander bekannt machen in der Hoffnung einer endlos langen Liebe!

[potatodog]

Da hatte einer wohl Langeweile

[.:blue:.]

wo bekommt man den ersatzteile fuer solch ein RNS-E ??

hast du die ganzen schnaeppchen in der bucht gemacht oder hast du beziehungen nach polen?


auf jedenfall viel spass beim basteln...wann gibs news zum motor?

mfg

[majesty78]

Haha, geile Sache, Deus möchte mir sicher auch ein 2011er Comand mit Linguatronic in meinen 2000er Benz bauen *g* ajo und Abstandsradar gleich mit dazu

[Thorsten]

Du hast etwas gekauft was es nicht gibt:

Das RNS-E gabs 2009 nur im A3, TT , R8. Im A6 war ein MMI Verbaut und kein RNS-E :p

Aber bei den Preisen wärs mir auch egal wenns nur eines ausm A3 wär

[BuzzDee]

Wow, wenn Du das umsetzt wird das extrem toll.

[Skyther]

Der junge hat Ideen und das zur tiefpreisgarantie


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[Dieselaktivist]

Die Teile kommen von Privat (d.h. Leuten die ich kenne) oder EBAY, aber Navis und Naviersatzteile kaufe ich da keine. Ich will ja selber nicht daß mir so ein Drecksack das Zeug aus der Karre reißt und verkloppt. Das gibt schlechtes Karma!

[Skyther]

Na dann wird's Zeit für ne Alarmanlage mit Flammenwerfer und Elektroschock


Vom iPhone mit Tapatalk

[sloi]

Also von den 41 Seiten habe ich wahrscheinlich 35-40 gelesen.... und eigentlich bin ich jedes mal begeistert. und ich finde, dass RNS-E ist eines der schönsten Radios... !
Ich freue mich jetzt schon wieder auf Bilder! Gruß, Leo

[CHRIS-GTI]

Haaalloooo

Sei doch so nett und helf doch mal weiter

Teilenummer des Formschaums fehlt mir noch, die beim Freundlichen finden einfach nix im AKTE. Hast du noch die Teilenummer? Wär suuuuper von DIR!



Grüße

CHRIS

[Dieselaktivist]

wir halten fest:

mechanisch JA, "elektrisch" teilweise



Ich habe die Konsole und das Navi erstmal grob aneinander angepasst um zu sehen wie gut (oder nicht...) das Ganze harmoniert und bis jetzt bin ich zufrieden.

VW und Audi verwenden natürlich nicht die gleichen CAN-ID´s, d.h. Lenkradfernbedienung geht nicht da die auf einer anderen ID sendet als das RNS-E das erwartet (5C1 statt 5C3) und die Beleuchtung des Geräts geht nicht da diese Nachricht auf dem VW-Infotainment-CAN schlichtweg fehlt. Klemme 15 geht, FIN wird übertragen, Datenprotokoll des Golf V KI ist TP2.0 DDP, das frisst das RNS-E als TP1.6 Kandidat nicht.

Lösung:

Die Bluetooth Premium FSE versteht sich mit dem VW-CAN. Ich hoffe, daß das RNS-E das sehr neue Passat 3C Telefonsteuergerät als Telefoninterface akzeptiert und daß ich es über das RNS-E UND die Lenkradfernbedienung bedienen kann.

Die neuen VW´s haben ein 3-Tasten-Modul für wesentliche Teleofnfunktionen (u.a. die Sprachsteuerung des Telefons!) in der Leseleuchte.



Falls sich die Sprachsteuerung des Telefoninterfaces nicht über das Lenkrad aktivieren ließe (was aber zu 95% gehen wird) wird dieser Tastenblock verbaut. Eventuell steuert die FSE dann bei dualer Codierung und Durchschleifung des Mikrofons durch beide Geräte dann auch die Sprachsteuerung des Navis an, die Lenkradfernbedieung macht dies nicht, da die Taste selbst bei passender Codierung (Sprachsteuerung statt Telefon-Stumm auf der Sterntaste) eben die falsche (zumindest für das RNS-E) ID sendet

Das Beleuchtungsproblem löse ich über einen Adapter fürs Concert2-Radio, der die passende CAN Nachricht durch Anlegen von +12V erzeugt. Die Anzeige in der MFA+ brauche ich nicht wirklich, mal sehen ob mir dazu was einfällt.

[0815Polo]

sieht sehr geil aus!!
aber steht das nicht ein bisschen über?

[Dieselaktivist]

Ja, tut es. Aber auch dafür gibts noch eine Lösung!

[0815Polo]

Hätte ich auch so erwartet.. wer ein 2.0 tdi motor in nen polo pflanzt bekommt auch noch ne nen teil da rein!!

[kochi_J-town]

Sag mal, was genau ist eigentlich dein Hobby??

Ich habe mal gelesen dass du Kunsthistorik studierst, nun Fahrzeugsystemtechnik hat damit aber nicht gaaaaaaaaanz soviel zu tun.... wie kommts, wenn man fragen darf?

Ansonsten sag ich mal beeindruckend. Hab zwar keinen Plan von dem ganzen "miteinander Kommunzieren" der Bauteile, aber es liest sich trotzdem gut

LG und lass die Haare wehen !!

[Dieselaktivist]

Vielseitigkeit ist Trumpf!

[Rufus]

So, meine letzte Nachricht ist zwar auf Seite 39 gewesen aber ich melde mich trotzdem noch mal zurück.
In Portugal gibt es Polos wo von Werk aus die Rücksitze nicht verbaut sind und deshalb eine "verlängerte" Hutablage verbaut ist.
Ich habe es bisher leider nicht geschafft einen Polo 9n(3) damit von Innen zu fotografieren weil die entweder am fahren sind wenn ich dann mal einen sehe oder ich habe kein Handy dabei. Aber ich habe heute mal Bilder dieser einbauten bei einem Golf III und bei einem Seat Ibiza gemacht.
Falls noch Interesse besteht kann ich die Bilder nachher mal von meinem Handy hochladen!

[Lampe]

@Rufus: na klar, das würde mich mal brennend interessieren!

@Deus: Super Arbeit, Hut ab!

[Dieselaktivist]

@Lampe: Jo klar, immer her damit!