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so hab es jetzt endlich mal geschafft bilder von mnem polo zu schießen und wollte sie euch natürlich nicht vorenthalten


mfg mosi

so nach nun mehr fast 7 Jahren Spass mit meinem Wagen und 5 hilfreichen Jahren hier im Forum will auch ich endlich versuchen den Umbau des Polo über die Jahre in einer Fotostory
Revue passieren zu lassen

nun die ersten Bilder die ich von meinem Polo gemacht hab im Oktober 2005 so kam er von VW

na endlich

der der mich so schnell nach der carnight auf da Bahn überholt hat

was hab ich gemacht
mmmh war ne bei der car night aber es könnte sien das ich da aus bautzen kam oder was meinst du

im Frühjahr 2006 kam dann mal ein Satz Alufelgen von der Firma Rial in 16"



so und da ich meinem damaligen 1.4er n bissl Sound rauslocken wollte kam auch schon der erste ESD gegen Sommer 2006 von Supersport
desweiteren wurden Modelbezeichnungen entfernt und die Scheiben n tick dunkler


danach kam dann irgendwann ein emblemloser Grill von Mattig


zusätzlich kamen noch aufgeklebte Scheinwerferblenden und ja ich weiß aus heutiger Sicht ein wahres no go

weiter gings im Innenraum Mittelkonsole und Lüftungsrahmen wurden lackiert sowie mein erstes MP3 fähiges Radio hielten einzug





und zu guter letzt noch eine weiße Tachoscheibe....sehr seltenes Gut

Deine Tanknadel müsste mal neu justiert werden.

he he
ne alles gut lag an der qualität der weißen scheibe

Ah OK.
Das mit den Scheinwerferblenden haste ja selber schon erkannt

M.E. sind so silberne Radios leider immer a la Medion im Auto... wenngleich sie auch beim Klang besser sein mögen.

will mich jetzt ne zuweit rauslegen glaub war von clatronic
und naja zum anderen thema aller anfang is schwer denke aber ich bin mittlerweile auf dem richtigen weg

Jo.

Aber ich seh grad deine Modellangabe "1.8T 132kW/ 180PS" deckt sich nicht mit der Tachofolie.
Da musste nochmal den Edding bemühen und aus der 220, ne 280 machen.

ha ha ha wie geil
die idee alleine^^
ich arbeite an der fotostory und damals war auch no der 1.4er drin ^^

Is ja nur Spaß.

Also hau auch ein paar aktuelle Bilder rein, dann bleibt's interessant.

so im darauffolgenden jahren 2007 2008
kamen dann eine neue heckstoßstange,seitenschweller von rdx design und ein neuer endschalldämpfer von remus
nebenbei noch kofferraum beleuchtung ein subwoofer ne endstufe und lautsprecher in der hutablage





so nachdem ich zwischenzeitlich 35er feder von weitec gefahren habe kam nun auch das erste gewindefahrwerk damals ne preisliche lösung von supersport


so und dann zog das erste mal ein originalteil bei mir ein ein bluemotion spoiler vorne


so und dann mal n paar schicke fotos auf flugplatz
mit all den bis jetzt beschriebenen umbauten





da bin ich sogar mit drauf

so komm wir zum beheben der einen sünde und auch gleich zum nächsten vergehn
ich hab die scheinwerfer mit aufgeklebten blenden gegen schwarze angle eyes erstetz




so weiterhin ist das schloss auf der fahrerseite gewichen

und no n zwei bilder aus der zeit



so und nu muss ich erstmal fotos ordnen

so es folgten 2010 neue felgen n geschweißter böser blick inlusive motorhaubenverlängerung
der heckscheibenwischer wurde entfernt und n paar blaue leds für die angle eyes

so ich hab jetzt ein paar tage gesucht und muss leider sagen das ich nur unscharfe bilder von meinem alten handy habe
so nun zum thema Motorumbau im Winter 2010/2011
hier n bild wo der gute 1.4l 75 ps entfernt wurde

so hier ein Bild wo grad der neue Motor angepasst wurde
1.8T aus dem Audi TT mit dem Motorkennbuchstaben BAM also mit einer Basisleistung von 225PS

nach einer geänderten Software nem großen llk und na selbst geschweißten Edelstahl-aa
schlummern nun laut Prüfstand 265Pferde in meinem Polochen
hier noch n Foto von der neuen Bremse vorne 312mm gelocht

so desweiteren leider ohne Bilder
hat hinten ne Achse vom 1.9tdi Einzug erhalten
es wurde ein 6-Gang Getriebe ausm Golf 5 verbaut

als der Wagen dann endlich wieder bei mir war gabs erstmal neue Sitze
Recaro PolePosition samt Schroth Gurte

nach dem er dann im sommer zu warm wurde gabs erstmal n größeren kühler







so und dann nachm halben jahr spass gings weiter am aussehen
es gab
eine cup stoßstange vorne
eine Ablufthutze in der Motorhaube
einen 6-Gangschaltknauf
Gti-Scheinwerfer
US-Standlicht
Aufkleber auf der Heckscheibe
einen Ölkühler....









so im sommer 2012 hab ich es dann auch endlich geschafft n schwarzen gti Himmel zu organisieren und einzubauen



so und kurz vorm Saisonende gabs dann noch neue Schuhe für den Polo
18" Aristo vom R32



so dass war die Saison 2012

was ist das für ein LLK?

also ne marke kann ich dir nicht sagen
steht auch nix drauf
die maße könnt ich abmessen
von der bauart kommt er dem sehr nahe
klick1
klick2
für genaue werte müsste ich messen
hab den umbau nicht selber gemacht daher kenn ich zwar die teile aber keine maße o.ä.