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Hallöchen ,

ich hatte ja ursprünglich einen Polo United bestellt beim freundlichen. doch als ich am wochenende in die zeitung geschaut habe, gab es ein knaller angebot. einen golf 5 in Blackmagic Pearleffect mit 80 PS, Climatronic, elektr. Fensterheber, ZV mit Funkfernbedienung, Nebelscheinwefer, Regensensor, Chrompaket, Tempomat und und und. Der Preis für das Gefährt lag auch wie der Polo United bei 13990 ,- EUR . Ich konnte den alten Vertrag stornieren und nun wirds ein Golf 5. Am Freitag darf ich ihn dann abholen. Ich hoffe dennoch, dass ich bei dieser tollen weiter mitschreiben darf.

Viele Grüße

Hier noch ein Bild, eben schnell vorm Autohaus gemacht

sieht gut aus ... sicher kannst hier weiter schreiben

Naja find 80PS im Golf nich so den "Knaller"

besser als 60 ps im polo

Golf ist ein schönen Auto hab den auch mal gefahren, aber mich dann doch dagegen entschieden, hab lieber etwas "weniger" Auto und "mehr Spaß" ,-)

Naja Klima an...schon hat er nur noch 75 PS^^

naja...
Golf 5 min. Leergewicht 1155 kg, 80 PS = 14,4375 PS pro kg
Polo 9n min. Leergewicht 980 kg, 60 PS = 16,33333 PS pro kg

also rein von der Leistung her haste dich verschlechtert

Aber komfortmäßig sind Golf V und Polo 9N nach wie vor Welten... (Und jetzt komm mir keiner und sag "Das sollte aber ein 9N3 werden" - die Basis is die gleiche!!!)

Ich hätte mich auch so entschieden, wie es tim9r getan hat!

In dieser Situtation hätten wahrscheinlich fast alle so reagiert. Aber gute Entscheidung

Wünsche dir dann mal allzeit gute Fahrt.

naja...
Golf 5 min. Leergewicht 1155 kg, 80 PS = 14,4375 PS pro kg
Polo 9n min. Leergewicht 980 kg, 60 PS = 16,33333 PS pro kg

also rein von der Leistung her haste dich verschlechtert

den golf hätt ich gern... muss gehn wie sau mit mehr als 16600 PS (14,4 PS/kg * 1155 kg)

edit: einheiten korrigiert

Aber komfortmäßig sind Golf V und Polo 9N nach wie vor Welten... (Und jetzt komm mir keiner und sag "Das sollte aber ein 9N3 werden" - die Basis is die gleiche!!!)

Ich hätte mich auch so entschieden, wie es tim9r getan hat!

Joa ne is klar Gewindefahwerk drin und über komfort vom Polo meckern

Ich habe nie gesagt, dass ich mit dem Komfort unzufrieden bin - ich habe nur die Aussage getroffen, dass der Komfort im Golf besser ist... Und im Übrigen hat der Komfort auch andere Faktoren als lediglich das Fahrwerk...

Ich würde sagen das beide Autos super sind. Wenn es dieses Jubiläums Angebot nicht gegeben hätte, wäre es ja ein Polo United geworden. Doch für das gleiche Geld ein "besseres" Auto zu bekommen, was sonst, laut der Aussage meines Händlers und des Preisschildes, ca. 5000 Euro mehr kostet, da hätte glaub ich jeder zugeschlagen. Und trotzdem kann ich Polo fahren, da meine Oma sich ja zeitgleich nen neuen gekauft hat wie ich den Golf. Somit eben nach nebenan, Schlüssel holen und ne Runde Polo fahren :]

kein Xenon ? schade

also habe mein göfchen jetzt seit vorgestern, und ich muss sagen der wagen ist echt super klasse. habe vorhin ein paar fotos gemacht, werd die nachher mal kurz rein stellen wenn ich heute dazu zeit finde!

Schönes Auto.
Ich hab den Golf mit 102 PS- der fährt schon beschissen, aber wie fährt dann ein 80 PS Golf bei dem Gewicht???

sorry, einen golf kann man nicht mit einem polo vergleichen...golf ist das wesentlich bessere auto...es gibt nichts was ich an meinem 9n vermisse...fahrwerk, komfort, größe, materialqualität, verarbeitung alles im am 1k in einer anderen welt....

(heisst nicht, dass ich nen polo hasse, bald kommt ja wieder einer ins haus )

80 PS sind knapp, 102 sollten es schon sein, aber von a nach b kommt man damit auch!!! man muss ja nicht ständig über die bahn mit 200 ballern, 180 tuen es auch....

außerdem heisst es kg je ps....

polo: 1080 kg / 60 = 18 kg je ps
golf: 1250 kg / 80 = 15,63 kg je ps


also golf dann schon besser :-) je weniger kg bewegt werden müssen, desto besser...

80 PS sind knapp, 102 sollten es schon sein, aber von a nach b kommt man damit auch!!! man muss ja nicht ständig über die bahn mit 200 ballern, 180 tuen es auch....

Mit 102 PS ist es schon verdammt schwierig die 180 km/h zuerreichen.

bei mir ohne probleme auf 185, danach zäher, max 205, d.h. 193 lt. GPS....

drück mal econ und pfeil nach oben heizung, dann klaub ich am kalt warmregler auf 15 drehen. dann siehste den digitalen tacho.