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Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)
Verfasst: 19. Sep 2008, 14:09
von unlimited
Dies ist eine TDI-130 bestellt in Belgien mit Spezifikationen, die in der Fabrik angefordert.
Alle Optionen ohne GPS.
Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)
Verfasst: 19. Sep 2008, 14:17
von Hotte
Mmh was is das denn für ein Heckansatz?
Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)
Verfasst: 19. Sep 2008, 14:20
von Jigger
...sieht schick aus, der gute
Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)
Verfasst: 19. Sep 2008, 14:28
von Snoopy_85
Mmh was is das denn für ein Heckansatz?
Siehst aus wie ein BlueMotion Ansatz mit schwarz lackiertem Mittelteil...
Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)
Verfasst: 19. Sep 2008, 14:38
von rego22
blue Motion wie bei mir in der mitte schwarz lackiert..
Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)
Verfasst: 19. Sep 2008, 14:49
von Basti
Der "halb" Cup sieht in weiß echt geil aus! Schade das es ihn so nicht zu bestellen gibt! (rot, silber, schwarz)
Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)
Verfasst: 19. Sep 2008, 20:48
von yourman
und auf cupra llk umgerüstet so wie das aussieht...
Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)
Verfasst: 21. Sep 2008, 21:48
von hirschferkel
doch... gefällt mir in weiß!!!! schaut richtig cool aus....
Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)
Verfasst: 22. Sep 2008, 13:08
von unlimited
Yes! The Candy white is so beautiful and reflect the actuel time.
Polo GTi Cup 1.8T 180 is good but the 1.9Tdi will be better...
On the first picture do you not an item announcing something?
I do nothing more ...
for the time
Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)
Verfasst: 29. Sep 2008, 12:06
von unlimited
Up!
What do you think about
Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)
Verfasst: 29. Sep 2008, 12:58
von BuzzDee
fast
Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)
Verfasst: 29. Sep 2008, 13:36
von watercube
Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)
Verfasst: 29. Sep 2008, 18:23
von ulf
On the first picture do you not an item announcing something?
FMIC?
Was soll denn am Ende rauskommen (Hardware, PS)?
Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)
Verfasst: 29. Sep 2008, 18:28
von bo
Ist das der Originalauspuff? Andere Modifikationen?
Der Sound hört sich gut an...
Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)
Verfasst: 29. Sep 2008, 18:50
von Simon_S
ja das selbe wie bo* hab ich mr auch grad gedacht...wenn einer dazu informationen hat her damit!!
Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)
Verfasst: 30. Sep 2008, 14:22
von unlimited
Tatsächlich ist dies eine TDI-130 aktualisiert.
Ich habe dies:
Seat Ibiza Cupra air intake and BMC (or K&N) airfilter.
A Forge Intercooler (for Seat Ibiza Cupra too)
A complete Milltek exhaust (with modifications in the end.)
A SACHS clutch up to 500Nm
and the hybrid turbo:
Naturally we put an other reprogrammation in the ECU.
The result:
219HP and 477Nm
Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)
Verfasst: 30. Sep 2008, 17:57
von MeKita
219hp...wtf....
damn....
....must upgrade!
Roman...
Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)
Verfasst: 30. Sep 2008, 22:20
von gigas19
how much do the parts cost?)each)
Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)
Verfasst: 30. Sep 2008, 22:24
von Sportline105
477NM
each month new tires
Re: Mein Polo 9N3 => R-Line Cup édition ("I"ndividual)
Verfasst: 30. Sep 2008, 22:33
von helgemania
In Germany incl. 19% VAT
Seat Ibiza Cupra air intake and BMC (or K&N) airfilter : about 160 Euro
A Forge Intercooler about 930 Euro
http://www.forgemotorsport.co.uk/conten ... =FMINTSIPD
A complete Milltek exhaust Seat - Ibiza 1.9TDi 130PS und Cupra TDi 160PS (2003 -) about 1123 Euro
http://shop.skn-tuning.de/shopdisplayca ... 003+%2D%29
A SACHS clutch up to 500Nm 660,56 Euro:
http://www.sachsperformance.com/sachs-r ... set-2.html
and the hybrid turbo 700 up to 1800 Euro
http://shop.dieselschrauber.de/index.php/cPath/43
+ chiptuning 300 up to 900 Euro
All together: minimum 2500 Euro
Perhaps if you buy all the parts in one shop or at the tuner, you get a better price.
