Meine Umbauten: ---Von black9N2---
Eure Umbauten und alles, was nicht auf die "Mein Polo"-Seite passt
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Re: Meine Umbauten: ---Von black9N2---
Zuletzt geändert von black9N2 am 6. Nov 2011, 20:51, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Meine Umbauten: ---Von black9N2---
vergrößern kann ich es aber dann ist es absolut nicht lesbar....
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Re: Meine Umbauten: ---Von black9N2---
Hey die teile sind normal bei der stoßstange dabei! Ob es die überhaupt einzeln gibt????
Re: Meine Umbauten: ---Von black9N2---
Musste mir bisher alles einzeln dazu bestellen. Vielleicht war's früher msl so das die anbauteile im Lieferumfang mit dabei waren. Hmm vielleicht bekomm ich's auch so irgendwie dran, mal schauen, ist aber nicht so schön.
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Re: Meine Umbauten: ---Von black9N2---
Ja die Bilder für's Forum sind ja immer verkleinert, wegen des Picuploads.vergrößern kann ich es aber dann ist es absolut nicht lesbar....
Alle Bilder sind noch im Original vorhanden, ~4MB groß.
Wenn jemand also 'n Programm und ein paar Minuten Zeit hat, dann schicke ich das per Mail zu.
Hab kein Programm mit dem man an der Helligkeit oder dem Kontrast schrauben kann...
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Re: Meine Umbauten: ---Von black9N2---
Kann natürlich auch sein, dass ich desahlb nix auf der Rechnung finde...Hey die teile sind normal bei der stoßstange dabei! Ob es die überhaupt einzeln gibt????
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Re: Meine Umbauten: ---Von black9N2---
Waren bei mir auch bei der Stoßstange dabei.Aber ich habs jetzt auch gerade vergessen abzuschreiben beim zusammenbauen.
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Re: Meine Umbauten: ---Von black9N2---
die teile haben eine teilenummer, die aber absolut gar nichts bringt.
ich habe im jetzigen sommer probiert, genau diese teile nachzubestellen - keine chance. gibts wirklich nur in verbindung mit der stoßstange.
ich habe im jetzigen sommer probiert, genau diese teile nachzubestellen - keine chance. gibts wirklich nur in verbindung mit der stoßstange.
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Re: Meine Umbauten: ---Von black9N2---
Ah, OK.
Dann ist das ja geklärt.
Nur Pech wenn man sich ne gebrauchte kauft und die Dinger nicht dabei sind...
Dann ist das ja geklärt.
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Re: Meine Umbauten: ---Von black9N2---
Na toll also bin ich der Depp weil ich eine ohne habe.
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Re: Meine Umbauten: ---Von black9N2---
Das ist echt schade drum.
Aber iwie wundert's mich, dass etwas trotz TN nicht bestellbar sein soll.
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Re: Meine Umbauten: ---Von black9N2---
Mich würde die tn trotzdem interessieren.
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Re: Meine Umbauten: ---Von black9N2---
Sooo...
Nun habe ich die Nummern doch noch gefunden.
JNV 853 595 A- Blende für Radausschnitt links
JNV 853 596 A- Blende für Radausschnitt rechts
Nach meiner Kenntnis wirklich nicht mehr einzeln bestellbar.
ohne
Nun habe ich die Nummern doch noch gefunden.
JNV 853 595 A- Blende für Radausschnitt links
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Re: Meine Umbauten: ---Von black9N2---
bei mir wars auch so. ich hatte aber glück und jemand hat die hier im forum verkauft, weil er die wohl doppelt dabei hatte.Na toll also bin ich der Depp weil ich eine ohne habe.
guck dir mal einfach die teile auf dem bild an. es ist nicht sonderlich schwer, sowas mit etwas handwerklichem geschick und dem passendem material (zum beispiel plexiglas, oder ein anderes stück plastik) selber herzustellen. einfach nur rausschneiden, die löcher reinbohren und gut ist. wenn du die teile dann noch schwarz lackierst, fällt es hinterher nicht mehr auf.
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Re: Meine Umbauten: ---Von black9N2---
Zwischendurch mal was neues am Auto.
Die "Haifischflosse" für den GPS Empfang hat Einzug gehalten.
Die Antenne für den Radioempfang ist dafür in den Heckstoßfänger gewandert.
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Re: Meine Umbauten: ---Von black9N2---
Danke ich probier mal mein Glück.
Schaut gut aus mit der Antenne
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Re: Meine Umbauten: ---Von black9N2---
Dankeschön
Dir selber aber auch viel Erfolg, dass du die Front schnell anbauen kannst.
Wenn noch Bilder von Details fehlen sollten, einfach mal nachfragen.
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Re: Meine Umbauten: ---Von black9N2---
Steckergehäuse des Bremsbelagsverschleißkontakts ersetzen
Schnell passiert es, dass der Stecker des Bremsbelagsverschleißkontakts beim Bremsbelagswechsel abbricht.
Das ist kein Problem, denn das Steckergehäuse ist unter der Teilenummer 1J0 973 802 für etwa 1,60€ einzeln erhältlich.
Zuerst wird die Kupplung getrennt...
...um die Kontaktverriegelung laut Pfeildarstellung...
...entriegeln zu können.
Mit dem passenden Ausstoßwerkzeug...
...lassen sich die Pins im handumdrehen herausziehen.
Nun die Pins in den neuen Stecker führen und einrasten bis es hörbar "click" macht.
Dann die lila Verriegelung wieder hochschieben und die Gummidichtung wieder überstülpen- fertig.
Schnell passiert es, dass der Stecker des Bremsbelagsverschleißkontakts beim Bremsbelagswechsel abbricht.
Das ist kein Problem, denn das Steckergehäuse ist unter der Teilenummer 1J0 973 802 für etwa 1,60€ einzeln erhältlich.
Zuerst wird die Kupplung getrennt...
...um die Kontaktverriegelung laut Pfeildarstellung...
...entriegeln zu können.
Mit dem passenden Ausstoßwerkzeug...
...lassen sich die Pins im handumdrehen herausziehen.
Nun die Pins in den neuen Stecker führen und einrasten bis es hörbar "click" macht.
Dann die lila Verriegelung wieder hochschieben und die Gummidichtung wieder überstülpen- fertig.
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Re: Meine Umbauten: ---Von black9N2---
Schaut wirklich gut aus! Sauber, weiter so!
Aber, um wieviel Schritte mehr wäre die Anleitung, wenn ich den Kontakt nachrüsten möchte?
Gruß
Aber, um wieviel Schritte mehr wäre die Anleitung, wenn ich den Kontakt nachrüsten möchte?
Gruß
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Re: Meine Umbauten: ---Von black9N2---
Also, gesehen habe ich die Kontrollleuchte noch nie, da ich immer vorher die Bremsbeläge gewechselt habe.
Daher ist es fraglich ob man die Funktion wirklich brauch.
Aber um auf deine Frage zurück zu kommen:
Es ist prinzipiell mit dem genannten Steckergehäuse samt Pins getan.
Es muss eine Verbindung in den Innenraum hergestellt werden, einmal direkt an den 8- poligen schwarzen Stecker am Kombiinstrument.
Die andere Seite wird auf Masse gelegt.
Und zwar die Gebermasse vom Wischwassersensor oder der Kühlmittelmangelanzeige.
Daher ist es fraglich ob man die Funktion wirklich brauch.
Aber um auf deine Frage zurück zu kommen:
Es ist prinzipiell mit dem genannten Steckergehäuse samt Pins getan.
Es muss eine Verbindung in den Innenraum hergestellt werden, einmal direkt an den 8- poligen schwarzen Stecker am Kombiinstrument.
Die andere Seite wird auf Masse gelegt.
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