Black Beauty's Cup Edition

Eure Umbauten und alles, was nicht auf die "Mein Polo"-Seite passt


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Black Beauty
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Re: Black Beauty's Polo

Ungelesener Beitragvon Black Beauty » 11. Jan 2010, 17:56

Moin,

So habe heut Nachmittag den mittlerweile zu Eis gewordenen Schnee zerklöppert und rausgeholt :keule:

Es hatte mir dann doch zu sehr geknirscht und gerappelt beim fahren die jeweils 12km Hin- un Rückweg zur Berufsschule :motz:

Wenn da ja nicht das teure Lenkgetriebe und der Stabi wären worauf der Eisblock lag hätte ich das Eis ja drin gelassen. Aber solche Bauteile möchten sich ja schon ganz gern frei bewegen. Lag ansich ja ganz gut da auf dem Aggregateträger.

Bild Bild

Das waren die größten Bröckchen und halt noch viele kleinere Klumpen die nach unten rausgefallen sind.



Denke nicht das was putt gegangen ist, aber so ist es jetzt besser, da kann ich wieder beruhigter fahren.


Naja das mit dem hoch und runter schrauben vom Gewinde ist immer leicht gesagt. Dacht ich auch anfangs drehst im Winter dann hoch. Aber der Kopf will da nicht so recht mitmachen, denn man will ja keinesfalls einen cm an Höhe verlieren :flop:

Wie das mit dem TÜV ist weiß ich nicht. Man würde ja wieder höher schrauben und nicht noch tiefer. Kein plan ob man selbst da nochmal Gutachten machen lassen muss, wenn mans ganz genau nehmen will ...
Is eben Deutschland was willst erwarten, wir Tuner sind halt alles Verbrecher und Straftäter die ordentlich bluten sollen :rolleyes:
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Fellenteee
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Re: Black Beauty's Polo

Ungelesener Beitragvon Fellenteee » 11. Jan 2010, 18:27

Moin,

Naja das mit dem hoch und runter schrauben vom Gewinde ist immer leicht gesagt. Dacht ich auch anfangs drehst im Winter dann hoch. Aber der Kopf will da nicht so recht mitmachen, denn man will ja keinesfalls einen cm an Höhe verlieren :flop:

Wie das mit dem TÜV ist weiß ich nicht. Man würde ja wieder höher schrauben und nicht noch tiefer. Kein plan ob man selbst da nochmal Gutachten machen lassen muss, wenn mans ganz genau nehmen will ...
Is eben Deutschland was willst erwarten, wir Tuner sind halt alles Verbrecher und Straftäter die ordentlich bluten sollen :rolleyes:
du müsstest dann definitiv zum TÜV.
Wenn du dir dein GEwinde einbaust bist du schon von alleine tiefer(glaube bei KW sind es 3 cm)
Auch wenn du es höher drehst, ist das ne andere einstellung als geprüft.
Ich selber hatte 4 Höhen eingetragen.
1. von September 2008 (VA 3cm, HA 1cm)
2. von Dez. 2008(VA 3cm HA 3cm)
3. von April 2009 (VA 1,5cm HA 1cm)
4. von Juni 2009 (VA 0cm HA 0cm)
Somit war ich immer flexibel unterwegs und auch legal.
IS zwar n bissel sehr dumm da 200€ nur für Höhenangaben ausm Fenster zu werfen, aber wenn die erst kratzen und dann nen NAchbericht wollen,...


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Re: Black Beauty's Polo

Ungelesener Beitragvon VW Polo 9N3 » 11. Jan 2010, 21:31

musst immer nur die tiefste Stellung eintragen lassen. Nach oben kannst ihn wieder drehen ohne zum TÜV zufahren :D
:vw: :vw:

VW Polo 9N3 TDI Bild
Audi A3 Sportback Bild
VW Golf 1 Cabrio Bild


Tazman
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Re: Black Beauty's Polo

Ungelesener Beitragvon Tazman » 11. Jan 2010, 22:48

Dummerweise ist es bei Gewindenfahrwerken meistens üblich das der Abstand von Radmitte bis Bördelkante eingetragen wird und hinzu kommt noch das die Gewindefahrwerke einen Tüv geprüften Verstellbereich haben - somit wird man eh nicht die höhe erreichen die ein Serienfahrwerk hat ohne diesen Verstellbereich zu überschreiten.
Gruß,René
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Re: Black Beauty's Polo

Ungelesener Beitragvon D.K. » 14. Jan 2010, 18:59

musst immer nur die tiefste Stellung eintragen lassen. Nach oben kannst ihn wieder drehen ohne zum TÜV zufahren :D
Genauso ist es, zumindest laut meinen Informationen :!:
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bo
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Re: Black Beauty's Polo

Ungelesener Beitragvon bo » 14. Jan 2010, 19:10

ja.. ist aber eher ungut für die reifen... ach die kosten ja nix :fuck:


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Re: Black Beauty's Polo

Ungelesener Beitragvon D.K. » 14. Jan 2010, 22:02

ja.. ist aber eher ungut für die reifen... ach die kosten ja nix :fuck:
Warum? Kannst ja die Spur einstellen lassen, aber du sparst dir die Kosten für den TÜV :fuck:
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lordunschuldig
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Re: Black Beauty's Polo

Ungelesener Beitragvon lordunschuldig » 14. Jan 2010, 22:19

musst immer nur die tiefste Stellung eintragen lassen. Nach oben kannst ihn wieder drehen ohne zum TÜV zufahren :D
Ist ja auch irgendwie logisch, oder? Ist ja ähnlich bei den Reifen, du musst auch nicht alle eingetragen haben, die du raufhauen könntest, sondern nur die größte Größe....
Ich brauche keinen Hut. Mein Polo hat doch 4 Zylinder!

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Re: Black Beauty's Polo

Ungelesener Beitragvon D.K. » 14. Jan 2010, 22:41

Es scheint nicht für alle logisch zu sein ;)
Außerdem kann man bei der deutschen Rechtslage nich' immer einfach nach Logik gehen :lol:
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Re: Black Beauty's Polo

Ungelesener Beitragvon Black Beauty » 24. Mär 2010, 15:55

Grüßt euch,

So nach langer Zeit mal wieder ein Update mit neuem Bildmaterial vom jetzigen Zustand ...

*******************************************************************

Habe jetzt endlich die Sommerreifen aufgeogen und in diesem Zug gleich die Radschalen mit bearbeitet.

Die Radschalen habe ich mal auf eine etwas andere Art versucht zu bearbeiten und es hat gut funktioniert und ist super stabil. Helfer war der Lötkolben ...

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Gruß Christoph
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Re: Black Beauty's Polo

Ungelesener Beitragvon Markus_679 » 24. Mär 2010, 16:30

Schaut gut aus gefällt mir :top:
Was haste den noch an Restgewinde?


bo
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Re: Black Beauty's Polo

Ungelesener Beitragvon bo » 24. Mär 2010, 16:33

"am hügel parken und tief bilder machen" ist jetzt aber net dein ernst oder? :fuck:


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Re: Black Beauty's Polo

Ungelesener Beitragvon schulz » 24. Mär 2010, 16:45

"am hügel parken und tief bilder machen" ist jetzt aber net dein ernst oder? :fuck:
Bist neidisch auf den Hügel? Er wollte doch einfach nur betonen, wie geländegängig er bei der "Tiefe" noch ist! :D
Gruß, :schulz:

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Re: Black Beauty's Polo

Ungelesener Beitragvon Polostyla » 24. Mär 2010, 16:46

"am hügel parken und tief bilder machen" ist jetzt aber net dein ernst oder? :fuck:
Dachte du hast es nur am Fuß??? 8O
Gruß Achim
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Re: Black Beauty's Polo

Ungelesener Beitragvon Black Beauty » 24. Mär 2010, 17:05

Naja wenn ich ehrlich bin ist der Bock mir noch zu hoch wenn man normal davor steht ... Deswegen Bilder entweder auf Wiese oder an en Hügel :D
Aber tiefer hab i keine Lust, ist wieder mit so viel Aufwand verbunden ... Ach i lass den schissen jetzt erstma so und fertig.

Gewinde ist vorn noch genug da ... Sau dreckig nach nur nen halben Jahr das darf doch nicht wahr sein :motz:

Bild

Nur hinten ist halt wie jeder weiß beim KW schnell das Ende erreicht. Aber den Verstellring und son pi pa po noch raus bauen und am Anschlagpuffer rumbasteln hab ich irgendwie gerade keine Lust.
Vielleicht später mal ...

Wie meinst das mit dem Fuß, steh grad aufn Schlauch .......
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Re: Black Beauty's Polo ... Seit 2012 Cup Edition

Ungelesener Beitragvon Black Beauty » 22. Jan 2013, 21:39

*****************

http://www.youtube.com/watch?v=SnLDBX0m3Jc

*****************
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Gast

Re: Black Beauty's Polo

Ungelesener Beitragvon Gast » 22. Jan 2013, 22:10

Bild


Gast

AW: Black Beauty's Polo

Ungelesener Beitragvon Gast » 22. Jan 2013, 22:15

Satz mit x...

Tipp: bei nem bus nie von unten filmen.

Gesendet von mir via Samsung. Kein scheiss Eierphone. Qualität braucht keinen angefaulten Apfel


JayCob
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Re: Black Beauty's Polo

Ungelesener Beitragvon JayCob » 22. Jan 2013, 23:02

was seid ihr denn für Asi's.
Immerhin hat er sich mal versucht und ich hab schon schlimmere Videos gesehen.
Perspektive,Schnitt, Kamerafahrten & Musik liegen in einem soliden Bereich und sollten erstmal besser gemacht werden.
Hallo @ konstruktive Kritik.

Was ich etwas peinlich finde ist die Sequenz "der Fahrer" und die Vorbeifahrt am Ende. Ohne Musik und ganz am Ende wartet man da auf etwas Großes und nicht auf so ne fast-stumme Gondelfahrt an der Kamera vorbei. Beim nächsten mal ESD vorher demontieren und dann mal richtig... :)
Bild
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Tomstyle
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Re: Black Beauty's Polo

Ungelesener Beitragvon Tomstyle » 23. Jan 2013, 00:36

was seid ihr denn für Asi's.
Immerhin hat er sich mal versucht und ich hab schon schlimmere Videos gesehen.
Perspektive,Schnitt, Kamerafahrten & Musik liegen in einem soliden Bereich und sollten erstmal besser gemacht werden.
Hallo @ konstruktive Kritik.

Was ich etwas peinlich finde ist die Sequenz "der Fahrer" und die Vorbeifahrt am Ende. Ohne Musik und ganz am Ende wartet man da auf etwas Großes und nicht auf so ne fast-stumme Gondelfahrt an der Kamera vorbei. Beim nächsten mal ESD vorher demontieren und dann mal richtig... :)


achte du mal nen bisschen auf dein Ton bevor du hier jemand als assi bezeichnest... :flop:

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