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So alles hat dann doch mal ein Ende...

Da mein Polo dieses Jahr 12 wird und meine häufigen Kurzstreckenfahrten dem Diesel nicht grade gut tun, werde ich meinen Polo Mitte/Ende April verkaufen. Da er vor 5 Monaten neuen TÜV bekommen hat (ohne Mängel) und in gutem Zustand ist, denke ich das jetzt der ideale Verkaufzeitpunkt ist. Ein Nachfolger ist auch schon in Sicht, dazu aber nächste Woche mehr. Der neue wird allerdings von mir und meiner Frow geteilt, da wir nur 1 Auto brauchen zur Zeit. Insofern meine Ing-Stelle bei der Firma mit dem Propeller zu Stande kommt, werd ich sicherlich iwann über ein neues Hobbyauto nachdenken

Also ihr habt nun die Chance Teile von meinem 9N zu erwerben. Die 312 Bremse und Winterreifen sind weg. Lenkrad, Navi, Kombiinstrument könnten verkauft werden, insofern adäquater Ersatz beschafft wird und ich keinen großen Zusatzaufwand habe. Die Innenausstattung bleibt aber so drin wie sie ist Einfach PN schreiben, falls euch was gefällt und dann schau mer mal

Bremse und Felgen schon weg!

Was würdest du denn für das Lenkrad noch wollen?

So im Verkaufsthread steht nun mein Polo drin. Wenn Interesse besteht einfach rückmelden

Ich habe mir zusammen mit meiner Freundin am Montag einen 6R 1,2 TSI Life gekauft. Der ist 2 Jahre alt, 12Tkm gelaufen und hat recht volle Hütte (Xenon, Panoramadach, Anhängerkupplung, etc pp). Nachrüsten werden ich entweder das RCD510 oder RNS315, weiß es aber noch nicht genau. Tiefer muss die Kiste eig auch noch, muss dazu aber erstmal meine Freundin überreden, da das ja später ihr Auto wird

Hoffe jetzt, dass ein 9N ein würdiges neues zu Hause bekommt

Na hoffentlich bleibst du von dem Steuerkettenproblem verschont. Ich hatte erst heut das vergnügen bei einem 1.2er TSI diese zu wechseln. Zum Glück noch rechtzeitig da ein überspringen nicht mehr lang auf sich hätte warten lassen.

Habe noch 40Tkm und volle Garantie von daher bin ich erstmal unbeschwert für die nächsten 2 Jahre

Sehr schade, einer der schönsten 9N verlässt das Forum!

Sehr schade. Aber der 6R ist auch ein tolles Auto. Und so wie wir ihn kennen wird dieser auch sehr schön

Sind VAG Wochen bei KW zur Zeit und nen bissel kitzeln tuts mich schon

Ich nehm wohl deinen 9N , kannst meinen haben !

Also nen KW wäre ausgezeichnet würde ich mal so sagen!
TUE ES!

LG Jan

So gestern habe ich meinen neuen 6R abgeholt

Habe mir heute auch schon ein RNS 315 organisiert Da ich mir eines mit BT Modul gesichert habe, muss ich wohl nur noch das Mikro nachrüsten und die GPS Antenne. Überleg aber noch, ob ich diese als "Maus" auführe oder eine Dachantenne besorge. Habt ihr Tipps? Reicht der Empfang der Maus oberhalb des Handschuhfachs?

Echt schade um deinen klasse 9N Felix, ABER irgendwann kommt einfach die Zeit für etwas neues (ging mir ja auch so)

Von dem her, erst mal allzeit gute Fahrt.
Da ich dich ja kenne, weis ich das der neue in den besten Händen ist und bin schon gespannt was du wieder daraus machst.
Halt uns bitte auf dem Laufenden.

LG

Und du meinst der TSI hält den Kurzstreckenverkehr besser stand als der 1.9er TDI?

Dank dir, Michael Naja der neue wird schon deutlich dezenter "getunt".

Naja sag ma mal so, ob beim neuen die Steuerkette überspringt oder ned ist mir min die nächsten 40Tkm wurscht. Beim TDI würde ein Defekt jetzt nur noch finanziell weh tun, deswegen soll er weg. Meine Jahresfahrleistung bewegt sich nur noch bei ~10Tkm...

So heute kamen meine letzten benötigten Bauteile und habe das RNS 315 nachgerüstet mit einer FSE. Es war wirklich kinderleicht! Wenn ich da an mein altes MFD gedacht habe mit TMC-Box, Gala-Signal abgreifen etc, war das doch recht simpel. Habe mir das RNS315 gebraucht gekauft, war vorher in einem Caddy verbaut und verfügt über die integrierte Bluetooth Funktion. Somit musst ich nur das Mikrofon und die GPS-Antenne verlegen, um eine vollwertige FSE und Navi zu haben. Hat Spaß gemacht, mal an "anderen" Autos rumzuschrauben

Habe leider nur wenige Fotos gemacht, da ich fix fertig werden wollte



Die GPS-Maus habe ich an der A-Säule Fahrerseite angebracht, da ich hier eh das Mikrokabel lang gelegt habe. Der Empfang ist einwandfrei und die Antenne von Kufatec



Dieses kleine Plastestück muss aus der Innenleuchte Innenseite rausgetrennt werden. Lustig, dass es hier anscheinend LLKG und RLKG Unterschiede gibt, da beide Seiten vorbereitet waren fürs Mikro. Geschätzer Abstand 5 cm voneinander



Macht doch deutlich mehr her als das RCD310. Wollte erst das RNS510 haben, war mir aber zu teuer. Habe so ~400,- für alles bezahlt und es bietet mir alle Funktionen, die ich benötige

Endlich mal n anständiges Radio


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Top arbeit!

Endlich mal n anständiges Radio


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Endlich sachta Hab das Auto ja auch schon seit 8 Tagen....

So gestern musst ich dann endgültig Abschied nehmen von meinem 9N. Das Auto hat ein alter Schulfreund gekauft, der jeden Tag längere Strecken zu pendeln hat und der Polo somit wieder öfter bewegt wird. Habe ihn knapp 6 Jahre und 100Tkm gefahren und es war wirklich ein solides Auto, was mich nie im Stich gelassen hat. Trotzdem kamen jetzt langsam die kleineren "Wehwechen", die schnell teuer werden können.

Und dann allein der Technologiesprung zum 6R ist schon der Wahnsinn. Bin zufrieden mit der Entscheidung, wie ich sie getroffen habe

Wenn man das MFD mit dem RNS315 vergleicht kommt man schon leicht ins schmunzeln

Alles richtig gemacht....auch wenn ich gern noch die Climatronic abgestaubt hätte.

Kapitel Polo ist ja nicht zu ende.....geht ja weiter!

Wann kommts Fahrwerk? ....und welche Felgen.....ah und natürlich WRC-Front.