Fränk the Tänk's POLO GTD

Eure Umbauten und alles, was nicht auf die "Mein Polo"-Seite passt


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Fränk the Tänk
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Re: Fränk the Tänk's POLO GTD

Ungelesener Beitragvon Fränk the Tänk » 4. Mai 2010, 22:03

man kann es dort ja auch einbauen lassen

VW/Audi Seilzuggetriebe (auch Seat, Skoda) speziell TDI verlängerter 5 Gang Übersetzung 0,65 Zahnradsatz (Gangrad + Zahnrad)

130,- Euro + 19% Mwst. im Austausch

Komplettpreis incl. Montage am Fahrzeug 275,-Euro + 19% Mwst.
:top: Danke, damit hast du allen Scroll-Faulen das Hochscrollen erspart.. :haha: :lol:
3-Zylinder-TDI-Power......

Bild

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Re: Fränk the Tänk's POLO GTD

Ungelesener Beitragvon Fränk the Tänk » 19. Mai 2010, 12:24

Coming soon........

:arrow:
Votex Dachkantenspoiler :top:



Hier die erste Anprobe:

Bild

Bild


Schick, wa??? :haha:
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Bild


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Re: Fränk the Tänk's POLO GTD

Ungelesener Beitragvon Fränk the Tänk » 19. Jul 2010, 22:44

Der Spoiler ist schon seit einigen Wochen verbaut...
Hier mal zwei Fotos:

Bild


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P.S. tief genug für "nur" Federn???? :D
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Re: Fränk the Tänk's POLO GTD

Ungelesener Beitragvon VW Polo 9N3 » 19. Jul 2010, 22:49

:lupe: :top: was hast denn wieder gemacht das er an der HA so runter ist?? ;-)
Mfg Heiko
:vw: :vw:

VW Polo 9N3 TDI Bild
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VW Golf 1 Cabrio Bild


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Re: Fränk the Tänk's POLO GTD

Ungelesener Beitragvon dyli21 » 19. Jul 2010, 23:18

Hey kein Bock die ganzen Beiträge jetzt zu lesen aber :

Hast du dein Polo etwas tiefergelegt ? Wenn ja wieviel mm?


D.K.
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Re: Fränk the Tänk's POLO GTD

Ungelesener Beitragvon D.K. » 20. Jul 2010, 15:13

Der Votex-DKS sieht :top: aus, muss meinen auch endlich mal zum Lackierer bringen und ranklatschen :D
Fahrzeuge: Polo 9N3 Tour  


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Re: Fränk the Tänk's POLO GTD

Ungelesener Beitragvon Fränk the Tänk » 4. Aug 2010, 16:15

:lupe: :top: was hast denn wieder gemacht das er an der HA so runter ist?? ;-)
Mfg Heiko
Das ist das neue "Gardena-Fahrwerk" !! :megalol:

Hey kein Bock die ganzen Beiträge jetzt zu lesen aber :

Hast du dein Polo etwas tiefergelegt ? Wenn ja wieviel mm?
Bissl mehr Motivation bitte! :fuck: :haha: Spaaaaß, hab 35er Federn von H&R drin.

Der Votex-DKS sieht :top: aus, muss meinen auch endlich mal zum Lackierer bringen und ranklatschen :D
Danke! Jo, das Teil macht echt einiges her.. :)
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Re: Fränk the Tänk's POLO GTD

Ungelesener Beitragvon VW Polo 9N3 » 4. Aug 2010, 23:30

:lupe: :top: was hast denn wieder gemacht das er an der HA so runter ist?? ;-)
Mfg Heiko
Das ist das neue "Gardena-Fahrwerk" !! :megalol:

wo kann man das denn kaufen ?? :???: Ist das mit nem :tuv: Gutachten ?? :lol:
:vw: :vw:

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Re: Fränk the Tänk's POLO GTD

Ungelesener Beitragvon Fränk the Tänk » 18. Aug 2010, 21:53

:lupe: :top: was hast denn wieder gemacht das er an der HA so runter ist?? ;-)
Mfg Heiko
Das ist das neue "Gardena-Fahrwerk" !! :megalol:

wo kann man das denn kaufen ?? :???: Ist das mit nem :tuv: Gutachten ?? :lol:
Das kann man zum Glück nirgendwo kaufen!! :haha: Ist halt Marke Eigenbau.... ;-)
Wenn das der :tuv: wüsste, dann gäbs gewaltig einen auf der Sack.. (siehe Bild links) :haha: :rofl:
Wobei.... bei der Untersuchung letzten November hat er nix bemängelt am Fahrwerk. Kann also gar net sooooooooo verkehrt sein.. :rolleyes: :D



Jetzt mal Spaß bei Seite...
Es gibt nämlich bei meinem Auto einen Schaden zu beklagen:

Mir ist vor ein paar Tagen die Nietmutter zum einschrauben der Kugelzapfen vom nachgerüsteten Motorhaubenlift aus dem Karosserieblech der Motorhaube gebrochen. Hat sich wohl mit der Zeit herausgearbeitet.. Echt zum :ankotz:
Hier mal ein Bild von der Haube:

Bild


Die Nietmutter im Motorraum ist auch ziemlich schräg und wackelt leicht.. Ist sicher auch nur noch ne Frage der Zeit, bis die sich auch noch verabschiedet.

Bild

Mein Plan zu der Scheiße:
Nietmutter im Motorraum entfernen und an beide Stellen ein Stück Stahlblech mit bereits angebrachter M8-Schraube ans Karosserieblech schweißen, um so die Aufnahmepunkte der Gasfeder zu verstärken. Danach natürlich gegen Rost schützen... :top:
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Re: Fränk the Tänk's POLO GTD

Ungelesener Beitragvon Fränk the Tänk » 6. Okt 2012, 23:54

Lange nix passiert hier....


Seit geraumer Zeit ist wieder die gute alte Stange drin. "Back to the roots.." ;-)
Der Aufwand mit schweißen usw. war mir doch zu groß. Sieht zwar weniger schön & hochwertig aus, aber hauptsache die Haube bleibt offen wenn sie offen bleiben soll. :D



Außerdem ist der Motor auf gut 100PS / 250Nm erstarkt. :top:

RaceChip Powerbox sei dank. :)
http://www.racechip.de

Bringt Fahrspaß, besserer Durchzug und eine Verbrauchsersparnis von ca. 0,25 L/100km. Der Einbau ist sehr einfach und dauert nur ein paar Minuten.
Kann ich nur empfehlen!

Bei Fragen dazu.... melden. :)



Ansonsten ist alles beim Alten. Polo läuft und läuft und läuft und..... mittlerweile knapp 90.000km ohne jegliche Probleme! Sehr zuverlässiges Auto! :top:
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Re: Fränk the Tänk's POLO GTD

Ungelesener Beitragvon VW Polo 9N3 » 7. Okt 2012, 14:01

Hey Frank :wink1: wie gehts dir und Nina so??
Von dir hört man auch nix mehr.

Dann hast ja nun ein echtes Kraftpacket im Polo ;-)
:vw: :vw:

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Re: Fränk the Tänk's POLO GTD

Ungelesener Beitragvon Fränk the Tänk » 17. Okt 2012, 21:26

Hey Frank :wink1: wie gehts dir und Nina so??
Von dir hört man auch nix mehr.

Dann hast ja nun ein echtes Kraftpacket im Polo ;-)
Danke, bei uns ist soweit alles bestens, und selbst?

Hab mit dem Polo nicht mehr viel gemacht, außer den Chip eingebaut. Nachdem ich mit studieren fertig war und das Berufsleben los ging, hätte ich zwar das Geld für viele weitere tolle Umbaumaßnahmen gehabt, aber dann hatte ich irgendwie kein allzu großes Interesse mehr, am Polo weiter zu basteln.. :???:
War deswegen auch nur noch sehr sporadisch hier in Forum unterwegs.

Kraftpaket ist relativ. :D Der läuft zwar ganz flott, aber ne Rakete ist er trotzdem keine. :haha:
Zum schnell fahren gibt's andere Autos... :top:
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