ae52 Highliner
Eure Umbauten und alles, was nicht auf die "Mein Polo"-Seite passt
Re: ae52 Highttp://forum.polo9n.info/posting.php?mode=replhl
Hey cool danke werd ich mir wohl kaufen.
sooo hier sind dann auch Fotos:
ich weiß ein bissel dreckig
sooo hier sind dann auch Fotos:
ich weiß ein bissel dreckig
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Re: ae52 Highliner
hab ich mich auch gefragt^^ aber die 9n3 Rüllis sind schon geilwasn mit heckscheibenwischer los?
Signatur?
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Re: ae52 Highliner
mach den Wischer noch ab.
So n Wischermotor wird hier gerne mal gesucht im Forum und so kannst du auch günstig die HEckscheibe cleanen
9n3 Rückleuchten sind top
Was isn das auf der Heckscheibe oben links?
So n Wischermotor wird hier gerne mal gesucht im Forum und so kannst du auch günstig die HEckscheibe cleanen
9n3 Rückleuchten sind top
Was isn das auf der Heckscheibe oben links?
Re: ae52 Highliner
Ja der Scheibenwischer hat den dienst Quitiert (er ist im Urlaub). Auf der Rückscheibe sind die aufkleber die immer auf dem verschluss der Relentlessdosen drauf sind.
Fand ich iwi lustigDu hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Re: ae52 Highliner
So hier ma wieder was neues
Da meine Dämpfer leider Gottes undicht geworden sind soll jetzt ein komplettes Fahrwerk her.
Und zwar dieses: http://www.nh-tuning.de/Gewindefahrwerk ... 47762.html
und evtl. die Powerflex PU-Buchsen: http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... 4wa-68zkCQ
Dann sollte die Gummikuh ruhe geben
vlt bring es was
Ach ja erfahrungen und meinung bitte posten
Da meine Dämpfer leider Gottes undicht geworden sind soll jetzt ein komplettes Fahrwerk her.
Und zwar dieses: http://www.nh-tuning.de/Gewindefahrwerk ... 47762.html
und evtl. die Powerflex PU-Buchsen: http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... 4wa-68zkCQ
Dann sollte die Gummikuh ruhe geben
vlt bring es was
Ach ja erfahrungen und meinung bitte posten
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Re: ae52 Highliner
Meine Meinung, nimm meine Felgen und mein DTSLine Fahrwerk... Steht bald zum verkauf...
MfG
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Re: ae52 Highliner
Bringt mich echt weiter
ne felgen sollen kommen wenn die Sommerreifen durch sind werden dann evtl. die Exors oder die BBS CS
ne felgen sollen kommen wenn die Sommerreifen durch sind werden dann evtl. die Exors oder die BBS CS
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Re: ae52 Highliner
So Einkaufsliste steht fest:
Fahrwerk - H&R Twin Tube
Querlenkerbuchsen - Powerflex
Felgen - BBS CS
Für innen folgendes:
6r Lichtschaltzentrum
GTI Innenbetätigung
Lederschaltknauf Highline
GTI Pedalkappen
Schwarzer Himmel vom GTI
Noch was vergessen
Für Anregungen und schmutzige gedanken bin ich gerne zu haben
Fahrwerk - H&R Twin Tube
Querlenkerbuchsen - Powerflex
Felgen - BBS CS
Für innen folgendes:
6r Lichtschaltzentrum
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Lederschaltknauf Highline
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Schwarzer Himmel vom GTI
Noch was vergessen
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Re: ae52 Highliner
Hast du schon Preise für die Teile? Denke mal du holst die Teile beim ?
Wieviel blechst Du denn für den Himmel? Und hast gleich dazu die A/B/C Säulen?
Aber liest sich schonmal seehr gut
Wieviel blechst Du denn für den Himmel? Und hast gleich dazu die A/B/C Säulen?
Aber liest sich schonmal seehr gut
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Re: ae52 Highliner
also der himmel kommt nach dem fahrwerk fahrwerk soll um die 750 euro und himmel so mit allem glaub ich 300
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Re: ae52 Highliner
So Jungs,
Fahrwerk und Lenkrad sind drin gab bei beidem kleinere Probleme:
1. Beim Lenkrad einbau hab ich die Batterie abgeklemmt, dann ca ne std. gewartet und dann mal los gelegt. Das Lenkrad ein zu bauen hat vlt nur 15 min. gedauert und war auch echt nicht schwer aber dann als die Batterie wieder angeklemmt war spielte die Elektrik verrückt. Auto an, Lenkwinkel reverenziert sich. Jetzt sollte man eig fahren können, so wie immer Scheiben runter aber links ging ohne Automatiklauf kommisch radio an dann ging es wieder. Mein POLO hat glaub ich eine starke Eigenenergie
2. Fahrwerk: H&R Twin Tube 40-70mm dann zu http://www.gepfeffert.com/ geschickt und noch mal 20mm mehr rausgeholt (legal mit Gutachten).
Da ich aber besonders schlau bin hab ich das Teil natürlich falsch zusammen gebaut. Die Vorspannfeder kommt bei diesem Fahrwerk wohl nach oben unter das Domlager, ich hab es natürlich genau anders gemacht und kurze Koppelstangen verbaut
Problem ist jetzt das ich so gut wie null Federvorspannung mehr hab und die kurzen Koppelstangen schleifen am Rahmen also muss ich Mittwoch noch mal dran.
Bis dahin, dann gibt es Fotos
Fahrwerk und Lenkrad sind drin gab bei beidem kleinere Probleme:
1. Beim Lenkrad einbau hab ich die Batterie abgeklemmt, dann ca ne std. gewartet und dann mal los gelegt. Das Lenkrad ein zu bauen hat vlt nur 15 min. gedauert und war auch echt nicht schwer aber dann als die Batterie wieder angeklemmt war spielte die Elektrik verrückt. Auto an, Lenkwinkel reverenziert sich. Jetzt sollte man eig fahren können, so wie immer Scheiben runter aber links ging ohne Automatiklauf kommisch radio an dann ging es wieder. Mein POLO hat glaub ich eine starke Eigenenergie
2. Fahrwerk: H&R Twin Tube 40-70mm dann zu http://www.gepfeffert.com/ geschickt und noch mal 20mm mehr rausgeholt (legal mit Gutachten).
Da ich aber besonders schlau bin hab ich das Teil natürlich falsch zusammen gebaut. Die Vorspannfeder kommt bei diesem Fahrwerk wohl nach oben unter das Domlager, ich hab es natürlich genau anders gemacht und kurze Koppelstangen verbaut
Problem ist jetzt das ich so gut wie null Federvorspannung mehr hab und die kurzen Koppelstangen schleifen am Rahmen also muss ich Mittwoch noch mal dran.
Bis dahin, dann gibt es Fotos
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Re: ae52 Highliner
wie sieht das fahrwerk aus, zeigen ? heute abend unterwegs ? dann guck ich mir das mal an. ich hab noch nen satz felgen abzugeben
meld dich
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Re: ae52 Highliner
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Re: ae52 Highliner
Heute kam endlich die reaktion von H&R:
4 Halbmuttern
8 U-Scheiben
2 NEUE Koppelstangen
Ich werd als erstes mal versuchen
von dieser Variante:
auf diese zu gehen:
wenn es dann immer noch nicht klappt werde ich mir wohl den Stabi von H&R kaufen -.-
weniger toll ist natürlich das die Halbmuttern leider nicht passen (vermutlich falsche Gewindesteigung)
4 Halbmuttern
8 U-Scheiben
2 NEUE Koppelstangen
Ich werd als erstes mal versuchen
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wenn es dann immer noch nicht klappt werde ich mir wohl den Stabi von H&R kaufen -.-
weniger toll ist natürlich das die Halbmuttern leider nicht passen (vermutlich falsche Gewindesteigung)
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Re: ae52 Highliner
So nach schier unendlicher Lauferei hab ich alles hintereinander.
Der Fehler lag eindeutig bei H&R. Der neue Stabi wäre also gar nicht nötig gewesen wenn die netten Menschen bei H&R die Richtigen Koppelstangen bei gelegt hätten. 160mm waren zu kurz die Orignalen von VW natürlich viel zu lang mit 270mm jetzt sind die richtigen verbaut 240mm. Segen vom TÜV gab es am Montag.
Fazit: H&R hat sich endschuldigt und 2 neue Dämpfer für hinten springen lassen da diese nach ca. 3000km undicht geworden sind.
Der Fehler lag eindeutig bei H&R. Der neue Stabi wäre also gar nicht nötig gewesen wenn die netten Menschen bei H&R die Richtigen Koppelstangen bei gelegt hätten. 160mm waren zu kurz die Orignalen von VW natürlich viel zu lang mit 270mm jetzt sind die richtigen verbaut 240mm. Segen vom TÜV gab es am Montag.
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Re: ae52 Highliner
@ brettspiel : ist mir eig voll egal mit meinen neuen 17" Felgen sieht das schon verdammt geil aus lass dich im Sommer überraschen.
@ helgemania : Fotos kommen heute keine Sorge, hab auch noch was neues bekommen mach ich auch noch fotos von.
@ helgemania : Fotos kommen heute keine Sorge, hab auch noch was neues bekommen mach ich auch noch fotos von.
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Re: ae52 Highliner
So jetzt geht es mal weiter an meinem "Hochhaus"
Tüv fällt flach weil die LWR nicht mehr geht also erst mal zu VW Teile besorgen:
Uuuuund was richtiges zum nachrüsten gibt es auch:
LED Kennzeichenleuchten
Am Wochenende wird alles eingebaut.
Ich hab mir auserdem überlegt ein Auspinnwerkzeug zu kaufen am besten eignet sich wohl Typ: G174
more updates soon...
Tüv fällt flach weil die LWR nicht mehr geht also erst mal zu VW Teile besorgen:
Uuuuund was richtiges zum nachrüsten gibt es auch:
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Ich hab mir auserdem überlegt ein Auspinnwerkzeug zu kaufen am besten eignet sich wohl Typ: G174
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