polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo Leute,

habe nun auch endlich mal nen eigenen Polo Thread geöffnet, da ich doch jetzt einen 6r habe und dort auch fleissig am schrauben bin und der eine oder andere vieleicht ein paar ideen braucht kann er hier ja gerne mal vorbei schauen.

Würde mich über eure Meinungen und Ideen natürlich auch freuen .

Mein 9n3 wurde ja leider zu Schrott gefahren (naja nicht ganz, den fährt jetzt ein anderer hier im Forum),



wie ich nach dem Unfall erfahren habe das man hätte das ganze Seitenteil rausschneiden müssen, so habe ich doch davor abstand genommen und mir einen 6r gekauft.

Gewindefahrwerk von KW ist schon verbaut (wurde nach 1200km eingebaut).
Felgen liegen auch schon daheim rum und der HIFI ausbau fängt demnächst auch an.

Wenn hier jemand im Forum ist der schonmal ein Powerkabel im Polo 6r verlegt hat der könnte mir ja ein paar Tips hier Posten . Habe nur bis jetzt rausgefunden das es an der selben stelle wie beim Polo 9n3 auch wieder so einen Stopfen gibt der Blind ist und ich es dort mal versuchen werde (eine Anleitung zum einbau wird dann im Portal zu finden sein ).

Nun haut mal in die Tasten und schreibt mir eure Meinungen und Ideen

Klasse das du jetzt auch einen Polothread hast, Peter...

Echt schade um deinen 9N3, aber dein 6R kann wirklich was .
Bin schon gespannt, wenn du im Sommer deine neuen, klasse Felgen das erste Mal montierst und ich Ihn damit sehen (schaut super aus, auf dem Fake).

Freu mich schon riesig aufs BT-Treffen + viele weitere dieses Jahr


PS:
Der Kenwoodradio rockt :mosh:

PS2:
Konntest wohl nicht schlafen // wegen dem Threaderstelldatum / Uhrzeit

Hallo,

schönes Auto, die Farbe gefällt mit den Felgen. Ich bin derzeit auch am überlegen, ob ich mir einen 9N3 oder einen 6R zulegen soll.

Evtl könntest du etwas über den 6R und seine 60PS sagen, das hört sich nicht viel an aber fährt sich das Auto auch so oder darf man von den 60PS im 6R evtl doch ein Quäntchen Schub erwarten dürfen? Ich fahre derzeit noch einen Kleinwagen mit 75PS u schwanke zwischen 9N3 75PS u 6R 60 PS.

MfG

@Michael: Habe den Thread hier geöffnet nach meiner Spätschicht und nachdem ich noch nen Film geschaut habe , habe oben noch ein Foto reingestellt von der 9n3 Beifahrerseite .

Danke wegen Radio bin froh das er jetzt ordnungsgemäß funktioniert mit dem Zündplus war ja ein Drama gewesen, die sind ja verrückt bei VW

@datr1xa: also die 60 PS im 6r gehen besser als die 64 PS im 9n3, er dreht niedriger hat aber mehr vorschub und der spritverbrauch ist um ca. 2,5L weniger als beim 9n3 mit 64 PS.
In höheren Drezahlbereichen zieht er dann noch etwas besser, was sich auf der Autobahn beim 6r sehr bemerkbar macht, er hält auch besser die geschwindigkeit wenn es bergauf geht, wo doch mein 9n3 dann auf die ganz Rechte Spur wechseln musste .

Bin mit dem 6r schon 180 km/h gefahren und war dort bei 4800 U/Min. und er war noch nicht am ende (konnte nur nicht schneller da dann eine Baustelle kam und danach meine Ausfahrt ), der 9n3 war bei 180 km/h schon fast im Rotenbereich.

Ich finde auch das er sich etwas schöner fahren lässt wie der 9n3 wobei dieser auch ein Auto war.

wenn du natürlich einen 9n3 mit 75 PS wählst, ist natürlich auch klar das der besser geht wie mein 60 PS 6r, aber ich finde für die 60 PS geht er gut im vergleich zu meinem vorgänger.

und wenn du mal ne Liter Pulle Bier dabei hast passt sie in den Getränkehalter vom 6r



was leider beim 9n3 nicht ging

...und wenn du mal ne Liter Pulle Bier dabei hast passt sie in den Getränkehalter vom 6r



was leider beim 9n3 nicht ging

Ich brauch' 'nen 6R!

Schön, wieder einen neuen "Mein Polo"-Thread zu sehen.
Das Auto ist natürlich auch schick!

und wenn du mal ne Liter Pulle Bier dabei hast passt sie in den Getränkehalter vom 6r



was leider beim 9n3 nicht ging

Das ist ein Kaufargument für den 6R , vorallem wenns noch leckeres Bernsteinbier (eines meiner Lieblingsbiere) aus der Kommunbräu ist

Jetzt brauchst nur noch einen 50er "Mallestrohhalm" und du kannst sogar beim fahren trinken (natürlich dann Alkoholfrei)

Die Farbe ist schick! Sieht man bestimmt nicht alle Tage, da es diese nur beim Team gab!

So habe heute das Powerkabel aus Nürnberg abgeholt und hoffe das es am Wochenende nicht so kalt ist und doch etwas die Sonne raus kommt , damit ich endlich mit der Anlage anfangen kann .

Werde alles Dokumentieren und eine Anleitung ins Portal stellen damit es die anderen leichter haben beim einbau des Powerkabels, habe schon einen durchgang gefunden vom Motorraum zum Innenraum und hoffe das es keine großen Probleme geben wird.

Habe nur bedenken das das 35mm² Kabel nicht unter die Schweller Abdeckung passt , was meint Ihr dazu???



@D.K.: vielen Dank, jo der Michael hat es mir empfolen einen eigenen Thread zu öffnen da ich doch vieles am Polo mache und noch vor habe

@Michael: das mit dem Strohhalm ist ne gute idee , aber alkoholfrei ?? wenn dann nur bei der fahrt alkoholfrei

@Basti: jo das verstehe ich auch nicht warum diese nur beim TEAM angeboten wurde, hätte bestimmt nen guten absatz gehabt diese Farbe. Hast du dir auch einen 6r gekauft??

So hier noch ein Bild vom Powerkabel Set



habe mal einen Bleistift drunter gelegt.

Werde alles Dokumentieren und eine Anleitung ins Portal stellen damit es die anderen leichter haben beim einbau des Powerkabels, habe schon einen durchgang gefunden vom Motorraum zum Innenraum und hoffe das es keine großen Probleme geben wird.

das is seeehr gut , werd ich aufmerksam verfolgen , muß das auch bald machen so lustig kabel ziehn , aber mir wird n 25er reichen

sauba peter bin gespannt was noch alles weng kommt ...

@Basti: jo das verstehe ich auch nicht warum diese nur beim TEAM angeboten wurde, hätte bestimmt nen guten absatz gehabt diese Farbe. Hast du dir auch einen 6r gekauft??

Er soll dieses Jahr bestellt werden. Highline 1.2 TSI 6Gang 3Türer, weiß, Xenon, Panoramaschiebedach,keine Schriftzüge auf dem Heck,17" Boavista, Sportfahrwerk, Leder, MUFU Lenkrad, GRA, Navi, abgedunkelte Scheiben. Volles Haus also

So leute habe alles verlegt und auch Bilder gemacht,

hier ein kleiner vorgeschmack



war nicht gerade sonderlich schön da beim 3 Türer die hinteren Seitenteile aus einem Stück sind (ich weiss beim 9n3 auch, aber man kommt dort besser drunter) und ich denn halben Teppich hinten vorziehen musste

naja wird alles in der Anleitung stehen, werde morgen damit beginnen und sie dann hochladen im Portal.

@gullidriver: was Hängst den rein für eine Anlage? Habe deswegen ein 35mm² genommen da ich warscheinlich noch ne zweite Endstufe rein hängen will .

@Max: lass dich überraschen denn jetzt wird es ja wieder Wärmer und da gehts endlich los

@Basti: habe nur gesehn in deinem Profil das dort Bilder von einem Weisen 6r sind , hört sich aber gut an die Ausstattung, wollte ich auch erst so ähnlich aber es gab dann ein paar probleme mit Lieferung usw.

@Max: lass dich überraschen denn jetzt wird es ja wieder Wärmer und da gehts endlich los

werd ich tun bin gespannt

Ist echt klasse dein neuer Polo, Peter.
Mit den Alus wird das dann richtig nice im Sommer.

So leute habe die Anleitung fertig hier ist mal der link wer nicht suchen möchte

http://www.polo9n.info/Wissen/anleitung ... r-verlegen

gebt mir mal über Rechtschreibfehler bescheid und ob ihr diese Anleitung verstanden habt, also ob ihr alles nachvollziehen könnt.

@Chris: danke dir , freu mich schon aufs BT treffen

Einwandfrei die Anleitung

Klasse verlegt die Kabel

Servus,
Top Anleitung, ich finds immer gut, wenn sich Leute die Zeit nehmen um Erkenntnisse auch anderen zur Verfügung zu stellen!

Noch ne Frage:
Hat der 6R nur einen Stopfen, durch den das Kabel muss? Beim 9N is ja im Wischerkasten noch ein zweiter Stopfen.

Grüße, JO

Sieht sauber aus, aber ich hab da gleich eine Frage:

Warum hast du kein Massekabel von der Batterie nach hinten gezogen?

Würde das bei 35mm^2 nicht Sinn machen?

@Michael: danke, hoffe es ist alles verständlich.

@J O: Jo da ist nur ein so Stopfen drin weil der Wischerkasten zieht sich beim 6r über die Dome vom Fahrwerk, bin auch ganz froh das es nur einen gibt das war einfacher als bei meinem 9n3

@SDS: Das könnte man auch machen aber das ist vom Platz her fast unmöglich durch das loch zu kommen mit zwei 35mm², und die Masse hole ich mir immer von denn Schrauben wo die Gurte unten fest gemacht sind bei der Rücksitzbank, diese Schrauben sind Blank und das gewinde auch wo sie drin sind und das gbit immer eine gute Masse . Ob ich da dann vorne auf die Masse gehe von der Karrosse oder hinten, denke das wird dan egal sein.

Wie habt ihr denn alle eure Masse im Auto verlegt? Würde mich mal interesieren wie das andere so machen