polo9N.info - polo6R.info Forum

Ne Daniel das krieg ich schon alleine hin.

merk ich


du brauchst für den stecker an der lenksäule und für den Stecker am Tacho 2 Unterschiedliche Kontakttypen.

diese Beschreibung mit den Reparaturleitungen ist etwas unglücklich geraten..

aber du hast es schon richtig verstanden, leitungen durchtrennen, verlängern und ans eine ende den 009 und ans andere den 018...

Jaja![emoji14]

Danke, warum nicht gleich so? Ich mach mich heute mal ran.

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warum nicht gleich so?

warum nicht gleich selbst richtig verstehen?!

Viel erfolg.. MFA ist ja jetzt nicht so schwer..

Jaaa...ich bin halt manchmal ein wenig schwer von Begriff!

Bevor ich dann vier Käbelchen für nen Wucherpreis zerschneide gehe ich lieber auf Nummer sicher.

Ich seh mich jetzt schon heute Nachmittag hier posten...GRUTZIFIX WARUM GEHT DIE SCHEIß MFA NICHT!!

dann schreib mir am besten gleich ne PN..

Noch 8 Tage dann gehts endlich wieder los. Ich hatte jetzt knapp 5 Monate Zeit und hab...NIX...gemacht.

Erst wurde mir über den Winter ein Stellplatz in ner Halle versprochen mit nem Spezl der Lackierer ist, kurz davor wurde dann doch nix mehr draus, hatte wohl keine Lust. Lackiert hab ich dann im Endeffekt auch nix bekommen obwohl ich viele Pläne hatte.

Dieses WE hab ich dann doch mal bissl was geschafft, Kabel für die MFA angepasst, neuen Tacho eingebaut und die MFA fertig verkabelt und getestet und auf Anhieb alles geklappt - gut für die zerstörte Motivation. Neuer Lenkstockschalter hat auch seinen Platz gefunden, die GRA habe ich am Schalter auch schon verkabelt, nur im Fußraum muss ich sie noch anschließen und codieren. Lenkrad hab ich gestern probegesteckt mit dem vorhandenen Polo 6R Kabelbaum da der an den 6R Lenkstockschalter passt, leider bekomm ich nen Airbagfehler (müsste ich vielleicht nur mit VCDS löschen da auch ohne Airbag Zündung an war) und vor allem klappt die Hupe nicht...

Aktueller Stand:



Bis 01.04. muss ich noch die frisch versiegelten Sommerräder stecken, Bremssättel sind auch schon geputzt und haben eine neue Farbschicht bekommen.

Anfang April dann endlich mal paar Tage frei, dann gehts ab an den Chiemsee, einmal komplett rum und zu meinem obligatorischen Lieblingsitaliener wenn das Wetter passt.

Sehr geil! Hammer Tacho!

Ich seh die Bilder nicht?!

Ich muss den schleifring ausbauen und ich bekomme ihn nicht raus obwohl ich die 4 haltenasen gelöst habe. Der hängt oben an den elektrischen Kontakt und ich kriegs einfach nicht ab. Ich brauche hilfe bzw Tipps - JETZT! Danke <3

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Keiner ne Ahnung?!

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Neue Saison - neues Glück.









Was kam neu:
- Ventilkappen aus Lego
- Sättel neu lackiert
- Tacho mit kleiner MFA
- Lederlenkrad ausm 6R
- Lenkstockschalter mit MFA und GRA ausm 6R

Es gehört noch viel gemacht, GRA habe ich im Endeffekt nur halb verbaut...die Kabel im Fußraum hab ich mir nicht angetan, vielleicht hilft mir ja mal jemand. Außerdem müsste mal der Stellmotor für die Temperatur getauscht werden, der ist schon bei Kauf kaputt und kann nur kalt und heiß - gibts den überhaupt noch neu? Außerdem überlege ich ob ich mir den Chip von Dbilas hole, in Verbindung mit Brücke und Luftfilter wäre das sicherlich noch eine nette Ergänzung - allerdings weiß ich nicht ob der beim 9N verlötet oder gesteckt ist.

Sehr sehr geil! Dezent, schick, einfach!

Das 6R Lenkrad passt echt top zum Innenraum, find mein GTD-Lenkrad halt schon arg "bullig"!

Klingt gut mit dem Motortuning. Eine Climatronic würd ihm auch noch stehen.

Oh danke für die Blumen!

Ich ärgere mich aber immer noch, dass mir der Lackierer abgesprungen ist sonst wären viele Dinge die ich machen wollte schon realisiert. Vielleicht finde ich anderweitig mal jemanden.

Climatronic wäre der Hammer, allerdings traue ich mich da alleine nicht an die Umsetzung, das wäre mir viel zu viel Aufwand, vor allem das Amaturenbrett rauszunehmen ist ja ne Mammutaufgabe, da brauche ich ganz andere Voraussetzungen als meinen dunklen Tiefgaragenstellplatz wo ich links und rechts meistens nicht mehr als nen halben Meter zum anderen Auto habe.

Pimpowsik! Der macht das in 2 Stunden! Er hat mir nur gesagt, dass man mittlerweile schwer an die Teile kommt.

Bisschen mit der DSLR und dem Portraitobjektiv gespielt.

Neben Scheißhaufen und den Alureglern hab ich außerdem hinten komplett auf abgesenkte Kopfstützen umgerüstet. Sieht top aus, hab leider noch keine Bilder.

Ich find die Felgen immernoch schick..

- Ventilkappen aus Lego

Die sind geil. Selber gebastelt oder gibts die irgendwo zu kaufen?

- Ventilkappen aus Lego

Die sind geil. Selber gebastelt oder gibts die irgendwo zu kaufen?

Danke für die Blumen, die gibts hier zu kaufen: http://www.wheel-faces.de/
Hab für die Perle auch noch gleich die passenden Ohrringe gekauft.

Ich find die Felgen immernoch schick..

Hehe danke, wobei ich tatsächlich zugeben muss, dass ich nächste Saison etwas Neues möchte, vielleicht auch wieder eine 7,5er Breite. Die 8er sind was Tiefgang angeht schon schwierig und am Design hab ich mich auch etwas satt gesehen. Vielleicht 7,5x18 aber ich glaube 18er sind manchmal gar nicht mehr so geil beim Polo.

So...die Saison ist mal wieder vorbei.
Bin ungefähr 0 Treffen angefahren, hab in der Saison ungefähr 0 Euro reingesteckt und irgendwie zur Zeit auch 0 Bock weiterzumachen. Einerseits hätte ich gern was Neues (6R oder Golf V / VI), andererseits will ich mir lieber die Kohle sparen und den Polo weiterfahren, er ist bezahlt und unschlagbar günstig im Unterhalt und aufgebaut hab ich ihn soweit auch. Gewissenskonflikt incoming.

Da muss wohl jetzt der Bauch entscheiden...


Tapa...- was? Ich kenn das Dingen nicht, scheint aber zu funktionieren

Muss ja nicht immer was am Polo passieren.....einfach mal fahren und genießen.

Bin gerade auch "nur" noch am Erhalten. Ich freu mich immer wenns mal wieder schleift.....

....wobei ja so ein paar Projekte auch noch laufen....aber es ist echt entspannt wenn man sich denkt.... "Ach komm, mach ich nächsten Monat!"