vom GT Rocket zum Audi TT

[Andis 9N]

Vielleicht liegt's am Fahrwerk selbst?

[Tu_n_er]

Könnte an den Querlenker lagern liegen.Die belastung ist zu groß für die Serien Polo lager.
Am besten Audi A2 oder PU Lager einbauen.Ansonsten man Koppelstangen überprüfen

[factory-gt]

Was passiert wenn du ihn mal 2-3cm höher schraubst?!

[Andis 9N]

Was passiert wenn du ihn mal 2-3cm höher schraubst?!

Die Idee hatte ich auch gerade..
Vielleicht ist die Federvorspannung weg?

[KeymasteR]

Hochschrauben?
und dann gleich so viel?

Werd ich wohl mal versuchen müssen,
ansonsten vielleicht echt mal die Anschlaggummis kürzen.

Koppelstange werd ich auch mal prüfen.


Ich hoffe ich komm dem Geräusch auf die Sprünge und hoffe das ich nicht hochschrauben muss

[Andis 9N]

Bock den kleinen mal hoch sodass das Rad in der Luft hängt und dann Versuch mal die Feder zu drehen, Berichte dann mal wieder

[KeymasteR]

Ob es daran liegen kann?
Ich mein hier haben ja viele das DTS bis zum Anschlag runter gedreht, dann müsste es bei denen doch erst Recht Geräusche von sich geben, oder nicht?

[factory-gt]

Mir gings auch nicht um die Federvorspannung (die sollte bei 4cm Restgewinde dicke gegeben sein), sondern um die angesprochenen Federwegbegrenzer.
Bin mir ziemlich sicher dass es die sind.
Und wenn du ihn dann einmal höher drehst sollten diese nicht mehr "beansprucht" werden und du siehst wo das Problem liegt.

[SonnyRocket]

also ich hab das Vogtland Gewindefahrwerk verbaut und nach den Bildern sieht es ziemlich baugleich sein.

Zu deinem Geräusch.. ich hab ebenfalls an der VA ein störendes Geräusch, das beim vollen Lenkeinschlag auftritt, verstärkt durch einfedern wird es noch heftiger.
Durch die Form der Feder, so hab ich es zumindest festgestellt, verkantet sich die Feder und schlägt bei vollem Einschlag an den Dämpfer (höhe Gewinde) und verursacht knarzende Geräusche. Hab das mit einem Schlauch umwickelt, ist aber kaum besser geworden.
Fahre das Fahrwerk nicht komplett unten, da es mir leider nicht möglich ist. Vor einiger Zeit, als ich tiefer gefahren bin, waren die Geräusche noch schlimmer.

Mich würde mal interessieren, ob du hinten bei ordentlichem Tiefgang ein schlagen hast.
Wenn mein Kofferraumausbau drin ist, hört es sich fast so an, als würden die Dämpfer durschlagen.

[KeymasteR]

Hinten ist bei mir alles i.O.!
Muss dazu sagen das ich auch nur eine kleine Kiste drin habe
Ersatzrad und meist voller Tank, aber von hinten ist nichts zu hören.

Nur vorne, leider kann ich die nächsten Tage nichts prüfen
da ich heute morgen kurzfristig ins Krankenhaus kam und jetzt
daheim flach liege

Gruß Andreas

[rekay]

bei mir hatte er au so komisch gequietscht, das waren die anschlagpuffer, hab ich aber inzwischen rausgemacht. und dieses komische krachen beim volleinschlag ist bei mir deutlich weniger geworden, seit ich die a2 buchsen drin hab

[JayCob]

da bei mir bald auch ein fahrwerkswechsel ansteht mal eine andere Frage:
Wie sieht es mit dem Restkomfort aus?
Sehr hart? Fängt er auch eher das "hoppeln" auf der Autobahn,etc. an?

[Nuerne89]

Wenn man das DTS nicht irrsinnig tief dreht, hoppelt da garantiert nix.
Ich habs im Ibiza mit Abstand Radmitte zu Kotflügelkante vorne 320, hinten 330mm und noch sehr viel Federweg. Selbst bei bösen Bodenwellen bleibt das Auto ruhig

Hier bei 2:20 sieht man sehr gut, dass da noch ordentlich Federweg vorhanden ist.
Je tiefer man das dreht, desto beschissener wird dann aber das Fahrverhaltern und der Komfort, weil der Federweg begrenzt ist und die Dämpfer dann bei mehr Tiefe auch härter werden. mehr Federweg=mehr Komfort.

Du entscheidest also selber mit der eingestellten Tiefe, obs gut oder schlecht fährt.

Meine Antriebswelle rechts hat übrigens schonmal ganz leicht am Unterbodenschutz vom Rahmen gekratzt, obwohl ich nicht dem Tiefenwahn verfallen bin.
Dafür kann ich aber noch volle Kanne über die beschissensten Straßen heizen, wo hier die Hälfte des Forums nur noch Schrittgeschwindigkeit fahren könnte

Optik ist nicht alles

[KeymasteR]

Also bei mir hat der Komfort durch das DTS überhaupt nicht gelitten!
Im Gegenteil, es macht mehr Spaß und huppeln oder sonst was!
Ich muss bei mir auch mal Radmitte/Kotflügelkante messen

[JayCob]

ok,gut gut.
Was kostet so ein DTS Fahrwerk für nen 9n3 ?

[Micha934]

340 bei Pro Styles.
Habe dieses jetzt seit 7 Wochen verbaut.

MfG

[KeymasteR]

Hier mal ein paar neue Bilder mit meiner neuen Kamera,
leider merke ich jetzt wieder was für ein riesen Anfänger ich doch bin,
aber ich hoffe ich lerne dazu

Ich hoffe die Bilder leiden nicht so sehr unter dem verkleinern^^











Hoffe es gefällt


Gruß Andreas

Edit: hässliche Straße ausgebessert^^

[Jason 1990]

Es ist Echt der HAMMER die Bilder sind sehr gut geworden.

[Asanti]

Sieht sehr gut aus, wie weit könntest du jetzt noch runter? So wie er da steht würde mir meiner auch schon ganz gut gefallen!
Was mich irgendwie wundert, die Felgen sehen auf dem letzten Bild schon echt klein aus..
Wenn man davor steht kommt mir das nie so vor ^^

[Siscura]

Wie gern hätte ich ein weißen ,) schöne Karre aber da geht optisch noch einiges ,)