polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo, so will mich hier auch mal vorstellen komme aus dem schönen Ostfriesland und fahre seit April 2008 meinen Cup.

Polo 9N3 Cup Edition
Black Magic Perleffect
Serie 180 PS
Leder Vienna Ausstattung
Climatronic und was man sonst noch so braucht

Kommen wir mal zu den Umbaumaßnahmen

- KW Variante 1 Gewindefahrwerk
- OZ Supertourismo GT Hochglanzverdichtet in 8x17 mit 215/35 VA und HA (Felgen 2008,2009,2010)
- aktuelle Felgen Aristos Glanzschwarz lackiert in 7,5x17 mit 205/40/17
- Chip Zur Zeit hat er 240Ps
- Milltek AGA mit Downpipe und 200 Zellen Kat
- Forge Split R Ventil
- Cupra TDI Ansaugung
- Forge Ansaugschlauch in schwarz
- Forge Drosselklappenschlauch in schwarz
- Wiechers Domstrebe poliert
- Motorabdeckung lackiert in schwarz, rot sowie Kühlwasserbehälterdeckel,Öldeckel und Wischwasserdeckel
- VW Embleme vorne und hinten in schwarz
- Heckwischer entfernt
- Cobra Haubenbra
- Passat CC Antenne
- hochglänzende B-Säulen Verkleidungen
- Hutablage mit Leder bezogen
- Golf V GTI Edition 30 Lenkrad
- Öltemparatur und Ladedruckanzeige
- Mittelkonsole, Climatronicblende, Lenkradkappen, Lüftungsdüsen rechts und links, Außenspiegel, Türgriffe und Abdeckungen in Echt Carbon laminiert
- KKK-K04 Lader
- Einspritzdüsen

Veränderungen 2012

es ging Tiefer

VA - 0mm Restgewinde
HA - Verstellring rausgenommen

sowie habe ich endlich meine Milltek AGA bearbeitet die Halter umgeschweißt das die Anlage höher hängt und die Endrohre gekürzt standen eindeutig zu weit raus..

Auf die Carbon Teile warte ich noch sobald sie da sind kommen Bilder.
Desweiteren wird die Cup Front noch von der Kennzeichenmulde befreit

Schönes DING!!! Muss aber sagen das das echtcarbon nicht so schön aussieht ansonsten nice felgen ,)

Schicker polo !;)

Ich glaub wir sollten hier im Forum ein "I like that" Button in Form eines Polo´s einführen !!!

denn i like that polo !!!

hier mal paar Carbon Bilder...

soo lasse mich auch mal wieder hören ist ist viel passiert

fahre nun mein KW Var. 1 ohne Restgewinde VA und ohne Verstellring HA aber reicht mir noch nicht deswegen wird mein Fahwerk kommende Woche bearbeitet wird ca. 4-5 cm bringen
Stabi und Koppelstangen vom Alois werden eingebaut

sowie viel Carbon hat Einzug gehalten... und zu guter letzt nen Doppel Din von Kenwood nen DDX 3021

was fuer daempfer kommen rein ?

gefällt mir richtig gut das Dingen!
2 Fragen:

1. Wo hast du die Forge Teile bestellt?
2. Wo hast du die Sachen mit Carbon laminieren lassen?

Respekt für die ganzen laminierten Teile, aus eigener Erfahrung weiss ich das das sehr aufwändig ist, wenn man es selber macht. Also entweder du bist selber Carbonlaminierer oder hast die teile fertigen lassen, sonst würden sie nicht so perfekt aussehen?

Wie wurde eigentlich die Antenne laminiert, aus meiner sicht ist das zimlich unmöglich das gut hin zu bekommen, wie wärs mal mit ein paar nah Aufnahmen. Außen hätte ich auch die Teile in Wagenfarbe gelassen, finde das sieht nicht schön aus, wenn nur kleine Einzelteile laminiert sind, lackiert lieber mal die Spiegeldreiecke .

gefällt mir richtig gut das Dingen!
2 Fragen:

1. Wo hast du die Forge Teile bestellt?
2. Wo hast du die Sachen mit Carbon laminieren lassen?

Danke..

Forge Teile habe ich bei MFT in Berlin bestellt

Carbon bei Arpi von RS-Tuning in Ungarn.. Günstig und Super Arbeit..

Respekt für die ganzen laminierten Teile, aus eigener Erfahrung weiss ich das das sehr aufwändig ist, wenn man es selber macht. Also entweder du bist selber Carbonlaminierer oder hast die teile fertigen lassen, sonst würden sie nicht so perfekt aussehen?

Wie wurde eigentlich die Antenne laminiert, aus meiner sicht ist das zimlich unmöglich das gut hin zu bekommen, wie wärs mal mit ein paar nah Aufnahmen. Außen hätte ich auch die Teile in Wagenfarbe gelassen, finde das sieht nicht schön aus, wenn nur kleine Einzelteile laminiert sind, lackiert lieber mal die Spiegeldreiecke .

Wurde alles von RS-Tuning gemacht... Bilder kann ich gerne die Tage machen...