polo9N.info - polo6R.info Forum

Sooo ich wollt jetzt doch auch mal nach langem mein Gefährt und mich vorstellen einige kennen mich ja bereits .

Mein Name ist Dennis bin 23 Jahre alt und komme aus Essen NRW.

Zum Auto: Der Polo ist noch mein erstes Auto und habe ihn am 23.08.2007 mit 35.420km gekauft. Die Erstzulassung des Polos war am 03.09.2003. Hatte damals die Möglichkeit für das gleiche Geld einen anderen 9n in Metallic zu holen. Allerdings war dieser nur Basis sodass die Wahl schnell gefallen war und ich mich dann auch mit dem Summerblue anfreunden konnte^^. Durch die Suche nach einer Anleitung des Scheinwerfertausches bin ich damals auf dieses Forum gestoßen . Das hat natürlich Interesse geweckt und konnte seither nicht mehr die Finger vom Polo lassen^^.

Zu den Fakten:
-VW Polo 9n Comfortline
-3Türer
-Lackierung in Summerblue
-1.2er 55 PSchen
-knappe 115.000km auf der Uhr

Natürlich habe ich auch schon einiges an Änderungen am Hobel vorgenommen aber seht selbst

Weiteres seht ihr ja auf meinem Profil .Auf Fragen Meinungen Anregungen etc. würde ich mich natürlich freuen

MfG Dennis

Hast sehr schön dezent getunt. Finde ihn echt

Find ich auch sehr schick =)

Wo hast du die Bilder gemacht? Brauch auch einen kompletten grünen Hintergrund

Find ich auch sehr schick =)

Wo hast du die Bilder gemacht? Brauch auch einen kompletten grünen Hintergrund

Habe die Fotos am baldeneysee Haus-Scheppen auf dem obersten Parkplatz gemacht

Hast du das Heck wieder verändert?

Hast du das Heck wieder verändert?

jap habe den gti ansatz dran der von csr war vorletzten Winter abgerissen gfk halt^^ ansonsten sind noch lasierte Rückleuchten und 3. Bremsleuchte dazu gekommen. Muss mir aber mit den Ansatz noch irgendwas einfallen lassen gefällt mir so noch nicht sieht zu sehr nach plastik aus

Muss mir aber mit den Ansatz noch irgendwas einfallen lassen gefällt mir so noch nicht sieht zu sehr nach plastik aus

find das sieht doch gut aus. Und zu den GTI Schwellen passt es doch auch. Nur der ESD muss n bisl höher.

find das sieht doch gut aus. Und zu den GTI Schwellen passt es doch auch. Nur der ESD muss n bisl höher.

Der ESD kommt leider nicht höher hatte da schon nen bisschen gebastelt das der höher kommt so marke eigenbau^^ aber da muss wohl mal ein vernünftiger gti esd dran, ärger mich bis heute das ich für so viel Geld den abt esd geholt habe.

So gibt wieder was neues aber schaut selbst
bin jetzt ganze 6mm Tiefer

Außerdem habe ich noch meine Sitze gestern gesäubert indem ich die Bezüge schön nass gesprüht habe, Teppichreiniger drauf und mit einem Nasssauger wieder abgesaugt habe. Alle hässlichen Flecken sind raus sogar Rostflecken auf der Rückbank von einem Metallgegenstand das ich Transportiert hatte.

Kommt schön tief die Mühle!



Sauber und keinen hässlichen Spoilercrap dran, so mag ich dat.

Sooo am Sonntag geht es wohl nach Asten zum VAG Meeting wenn das Wetter mitspielt

tiefer, da geht noch einiges

auch in asten anwesend

tiefer, da geht noch einiges

auch in asten anwesend

Dann sieht man sich ja da geht nichts mehr nur wenn ich die Federn pressen und Dämpfer kürzen lasse -.-

ach, neues fahrwerk rein und gut.. hauptsache runter

H&R tiefe version sachste bevor ich mir sowas leiste braucht der Karren aber erstmal noch Pflege neue Reifen und so bevor der Karren den Asphalt aufreißt

kannst meins bald kaufen. tiefe version mit gutachten

müsste schauen was mein budget so zulässt für wieviel verkaufst es denn und wann ist bald^^?

Naechsten monat wenn alles glatt geht. Preis liegt bei ca.500

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

So habe mal aus Langeweile ein Projekt gestartet und einiges an unützlichen Kram rausgeschmissen. Ziel ist es etwas den Verbrauch zu reduzieren da ich vielfahrer auf Autobahn und Landstraßen bin . Habe anfangs nicht viel erwartet aber gerade bei dem klenen Motörchen merkt man direkt einen unterschied . Beim Anfahren fühlt es sich nicht mehr so an als würde man 2t hinter sich herziehen . Ausgebaut wurden erstmal die komplette Rückbank, hintere Seiten- und Heckklappenverkleidung sammt Dämmung und die Anschnaller. Die Anlage bleibt jedoch auf jedenfall drinne zumal hinten ja auch noch etwas Last vorhanden sein muss . Mal schauen wielang es so bleibt da es doch seeeehhr hässlich ist

Gibt mal wieder was neues habe meine Trommeleinheit hinten erneuert da diese ganz schön gelitten hat. In den Trommeln waren Riefen und die Klötze gebrochen bei einer laufleistung von 118.000km jetzt glänzt es hinten wieder richtig schön und es klappert nichts mehr schlechte Nachricht: Die Reifen sind innen dermaßen abgefahren das kein Profil mehr vorhanden ist und der Gürtel schon hervorschaut
aber bin jetzt ab Sonntag erstmal für ne Woche in Bremen Auto bleibt natürlich erstmal stehen und auch Reifen sind schon bestellt