polo9N.info - polo6R.info Forum

Die Veränderungen im Laufe des letzten Jahres haben Ihren Lauf genommen.

Unschuldig und süß wurde er mir übergeben 3 Monate später wurden dann H&R-Federn verbaut In den Wintermonaten wurde dann laaaange über Felgen nachgedacht und entschieden.
Tzunamees wurden eingekauft Dann kamen die Wabengitter dran.. Verstehe es bis heute nit, warum ich an einen GTI selber die Wabenviecher dran machen muss und dat nit standard is beim Polo...
Schlimm genug, dass ich dafür meinen armes Baby auseinander pflücken musste, um die Kacke darein zu machen... Im gleichen zug hab ich dann auch mein Frontemblem getauscht Anschließend alles wieder zusammen gefriemelt und zack feddisch Paar Tage Pause und es ging weiter mit Feinheiten..
Die roten Zierstreifen mussten auf die Haube


Da der FAST ja mein täglicher Begleiter auf dem Armaturenbrett is, musste er auch nochmal auf die C-Säule


Heckemblem musste auch noch gemacht werden.. schwarz allein war mir aber zu langweilig und da ich den Jackie-Style mag...


Hab dann noch ne Idee gehabt meinen Innenspiegel zu folieren


So schauts dann aus


Und das is er heute.. frisch gewaschen und gewachst



LG
Lu

gefällt auf jeden fall )

Danke...
auf deinen bin ich ja auch ma gespannt..

Die Felgen sind zwar nicht so mein Geschmack, aber sonst ganz schick.

Doofe Frage: Warum hast du die Schürze abgebaut um die Wabengitter zu montieren? Hab meine unteren ohne Demontage der Stoßstange in nicht mal 30 Min getauscht gehabt
Naja, dafür hatte ich dann en bissel ledierte Finger

Aber ansonsten ganz schickes Wägelchen

Doofe Frage: Warum hast du die Schürze abgebaut um die Wabengitter zu montieren? Hab meine unteren ohne Demontage der Stoßstange in nicht mal 30 Min getauscht gehabt
Naja, dafür hatte ich dann en bissel ledierte Finger

Vielleicht hast Du andere Fingernägel....

Zumindest mal keine manikürten
Naja, hab schon große Hände. Aber generell geht es schon ohne die Schürze abzumontieren

Danke...
auf deinen bin ich ja auch ma gespannt..

Nächste Woche wird mein kleiner in neuem Glanz erscheinen
Bilder gibt's dann natürlich )
Evtl. mach ich dann auch mal so nen tollen Thread auf

Doofe Frage: Warum hast du die Schürze abgebaut um die Wabengitter zu montieren? Hab meine unteren ohne Demontage der Stoßstange in nicht mal 30 Min getauscht gehabt
Naja, dafür hatte ich dann en bissel ledierte Finger

Aber ansonsten ganz schickes Wägelchen

WEEEIL.. ich den Chinakram niemals vernünftig befestigt geschweige denn rausgekriegt hätte ohne mir die Handgelenke zu brechen...
Habe zwar sehr schmale Hände, aber das Risiko, dass ich irgendwelche nasen oder halterungen abreche, wollte ich nit eingehen.
Außerdem hat Frau endlich ma Ihre erste stoßstange demontiert und sogar ohne was übrig zu lassen, wieder zusammen gekriegt...
So lernt man sein Auto am besten kennen...

AABER meine Nägel musste ich trotzdem anschließend neu lackieren...

War auch nicht so unbedingt ernst gemeint...

( Ist auch nur der Neid der Besitzlosen )

Hab ich auch nit so aufgefasst.. bin da nit so empfindlich..

Aber wo wir gerad bei den Wabenviechern sind...
Das linke vor dem LLK bekomm ich nit komplett mit den unteren Nasen in die eigentlich dafür vorgesehenen Öffnungen rein.. Alle anderen Nasen sind drin, außer zwei von den unteren...
is kein Weltuntergang, aber habt ihr alle nasen komplett reingekriegt?
Hält zwar super alles, aber das liegt mehr an der schraube, die auf der seite rein muss.

Warum verschliesst Du eigentlich den Luftstrom zum Ladeluftkühler...?

Ich fahre bei diesem Wetter ganz ohne Einsatz. Hauptsache die Maschine wird nicht zu heiss...

Bau des Teil nochmal aus und vergleich mal mit dem alten, ob die Nasen alle im richtigen Winkel sind. War bei mir in der Mitte das Problem, dadurch ist eine Nase nicht eingerastet und des Gitter ging nicht ganz rein...

Das mit dem vergleichen is ne gute idee.. bin ich irgendwie noch nit drauf gekommen...
hab bisher nur versucht zu biegen, aber et schiebt sich immer drüber..
werds am w.ende nochma probieren...

Warum verschliesst Du eigentlich den Luftstrom zum Ladeluftkühler...?

Ich fahre bei diesem Wetter ganz ohne Einsatz. Hauptsache die Maschine wird nicht zu heiss...

Weil ich zu faul bisher war dat teil auszuschneiden...
kommt aber noch.. is ja eigentlich schnell gemacht...
ganz ohne kommt bei mir nit in frage... sieht doch kacke aus.. alles blitzt und vorne fehlt ne abdeckung..
nee nee nee.. ich muss nur einfach meinen hintern hochkriegen und die löcher reindremeln...

nee nee nee.. ich muss nur einfach meinen hintern hochkriegen und die löcher reindremeln...

Woher ich das nur kenne....

nee nee nee.. ich muss nur einfach meinen hintern hochkriegen und die löcher reindremeln...

Woher ich das nur kenne....

Ich sehe.. wir verstehen uns...

Habe nun neue Kennzeichenhalter dran und a bissl jackie reingebastelt..
Originale von VW mit verschönerung für verkürzte Kennzeichen und so schauts jetzt am Kleenen aus

Mit dem roten Rahmen find ichs etwas too much, aber sonst ganz schick.

Unser GTI-Muster heißt übrigens Interlagos, Jackie ist Golf 6.

Mit dem roten Rahmen find ichs etwas too much, aber sonst ganz schick

kommt auf den bildern kräftiger rüber als es wirklich is... aber is auch noch nit endgültig..
warte noch auf weitere folie und werde mich da noch weiter auslassen.
erstma sind se jetzt so dran...

Unser GTI-Muster heißt übrigens Interlagos, Jackie ist Golf 6.

I know.. is aber trotzdem Jackiefolie und nit interlagos.. kommt ja aus amiland und die kennen keine Polo GTIs dort...

Aber Golf 5 GTI (bzw. Rabbit) und der hatte auch Interlagos.
Bei Jacky ist der eine Streifen breiter:



Will auch ned den Besserwisser spielen, aber das Forum ist zum quatschen da.
Egal wie sies nennen, man sieht ja wies aussieht und das reicht ja.

Also: weitermachen.