itzperfekt candy gti

[itzperfekt]

So downpipe und ansaugschlauch ist dran ...
Das Problem ,das er die Leistung pulsiert !!

Weil der nicht abgestimmt ist ?

[Nuerne89]

Kann gut sein. Der Lade dreht schneller hoch, daher ist die Ansteuerung dann zu aggressiv und du hast ständig Überschwinger, Ladedruckreduktion, Überschwinger usw.

[itzperfekt]

Es kommt Leistung und nimmt die wieder so wenn ESP eingreift

[Nuerne89]

Dann zügle deinen Gasfuß etwas und fahr so bald wie möglich zu nem anständigen Tuner.

Es kann aber durchaus auch mit am N75 liegen, siehe Hummels CUP Thread.

[Hummel]

Nuerne war schneller wie ich

Wollte auch gerade posten, dass es an einem kaputten (klemmenden?!?) N75 liegen kann. Meiner läuft seit dem tausch wieder wie am ersten Tag

[itzperfekt]

Ja Dienstag ....
Ich hoffe das es das steuergerät ist was runterregelt weil jetzt mehr Drehmoment erreicht werden kann

[itzperfekt]

So Software ist drauf
nachdem ich mit den neuen zündkerzen Probleme hatte sind die alten wieder drin
Naja hab mir bissel mehr erwartet

[Toergi]

Was für Zündkerzen fährst du denn jetzt ??

Ich habe mit den BOSCH F5DP0R bis jetzt nur gute Erfahrungen sammeln können..

[itzperfekt]

Neue waren nkg v line die alten Bosch irgendwas

[hoFnneD]

Was ist denn bei 6250rpm los?

LG
Dennis

[itzperfekt]

Prüflauf fertig ....
Mein Problem ist jetzt das er bis 4000 zieht danach nix mehr gefühlt das dann kein Turbo mehr da ist ...
Vlt weil meine Kerzen doch nicht mehr so gut sind ...
Fahre da morgen nochmal hin und mache da Stress ...

[hoFnneD]

Allein wenn man das Drehmoment anschaut sieht man, dass es da stark einbricht (logisch, k03 kann nicht mehr). Deswegen wird es sich bei so nem riesen Drehmomentberg untenrum oben immer schwach anfühlen. Desweiteren geht der Berg auch ziemlich auf alle Lager und Pleuel. Aber auch der einbruch bei 6000 rpm ist nicht wirklich schön.

LG
Dennis

[itzperfekt]

Kann bissel weniger sein dann untenrum (was schon Sehr krass ist )aber bissel weiter ziehen 4100ist Schluss da wird der lader richtig ruhig der war gerade bei 180 an kämpfen

[hoFnneD]

Hmm, is jetz schwierig was zu sagen ohne Logs.

[itzperfekt]

Ja werde da mal hin fahren

[itzperfekt]

So war heute da, ist das steuergerät was bei 4000 kein ladedruck mehr frei gibt warum wird sich morgen dann feststellen wenn die Log Fahrten gemacht haben ...

Ich hoffe es ist nix kaputt , weil es erst seid der Software war , kann mir auch vorstellen das es schon Aufen Prüfstand war

[Nuerne89]

Probier mal mit ESP aus.

[itzperfekt]

Hab ESP ist off [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH]

[Toergi]

Vielleicht hats das Ladedruckregelventil gewürfelt.

Oder da passt dem MSG was nicht und das stellt den Motor in den Notlauf....

[itzperfekt]

Vllt