polo9N.info - polo6R.info Forum

Was kostet denn so im groben, nen heckansatz zu lackieren?

Was kostet denn so im groben, nen heckansatz zu lackieren?

Schweller auch mit machen!

Gesendet von meinem C6603 mit Tapatalk

Was kostet denn so im groben, nen heckansatz zu lackieren?

Schweller auch mit machen!

Gesendet von meinem C6603 mit Tapatalk

Ja klar, aber voher wäre so nen Preis nicht schlecht an dem man sich orientieren kann

Schätze mal so 150-200€ da ja alles auch noch gespachtelt und geschliffen werden muss...

So Leute,

vor ein paar Tagen habe ich mir dann mal die Cupra Lippe gekauft.
Hier ein Bild:
(Im Hintergrund der Golf 4 GTI meiner Schwester Selber Motor.. liegt wohl in der Familie )

Steht ihm sehr gut , bei nem schwarzen war mir die immer zu dezent

Soo Fußmatten mit Rotem Rand kamen rein, H7 Xenon white Birnen und ein paar sticker sind angekommen. Die sind aber noch nicht auf der heckscheibe

Brembo Max Bremsscheiben sind schon im Warenkorb, muss nur noch bestellt werden

Und Geld für die Auspuffanlage hab ich auch so gut wie zusammen.

Also nächste Schritt wird evtl schon die Auspuffanlage. 70 - 76 mm mit 200 Zellen Metallkat.

Wie habt ihrs gemacht? Eine im Internet bestellt und selbst eingebaut dann zum TÜV?
oder einfach zum Tuner?

und mit was für Kosten kann ich beim einbau + eintragung (nur bis Kat halt, Downpipe geht ja nicht) rechnen?

lg

Ich denke mal wenn 's bei Dirk (Xbm) gemacht wird ab 1600€
Skn kann ich dir nur sagen ab kat mit TÜV und einbauen 967€

Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

Ich denke mal wenn 's bei Dirk (Xbm) gemacht wird ab 1600€
Skn kann ich dir nur sagen ab kat mit TÜV und einbauen 967€

Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

Xbm mit TÜV? Also bis kat TÜV?

1000€ bei skn find ich garnicht schlecht.
Dann haste die eingetragen und dann kann man ne downpipe nachträglich einbauen.

Xbm ab kat mit TÜV bei skn auch ab kat
Leider trägt skn nur die leise Version ein mir war die persönlich zu leise und deshalb hab ich die laute Version , die perfekt von Sound und Lautstärke ist


Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

1600€????? Da würde ich mir eher ne Edel01 bauen lassen!

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Xbm ab kat mit TÜV bei skn auch ab kat
Leider trägt skn nur die leise Version ein mir war die persönlich zu leise und deshalb hab ich die laute Version , die perfekt von Sound und Lautstärke ist


Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

Wo haste deine her?
Und wo einbauen lassen?
Und wie war es preislich bei dir, wenn man fragen darf?

Ich hab meine von eBay gebraucht gekauft habe die für 300€ bekommen allerdings ist die von Ibiza endrohr ist oval Eintragung ist in mache

Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

So hier noch mal eine frage an die fahrwerksexperten wie bspw. Nuerne

Mein anschlagpuffer hinten neigt sich dem ende zu.

Und weil ich demnächst eh die Bremsen Wechsel wollte ich das direkt mit machen.

Hier aber ein paar fragen.
1. - habe den Thread von Nuerne fast komplett durchgestöbert, darin steht die originalen anschlagpuffer kürzen. Ich bin ja relativ tief weit unten. Soll ich mir die originale
GTI Puffer holen und diese kurzen?

2. - lohnt es sich direkt die stoßdämpfer komplett zu wechseln, als nur die Puffer?

3. - kann mir jemand gute stoßdämpfer (gekürzte Sportstoßdämpfer) empfehlen? Bzw. Kann ich bei einem DTS Line Fahrwerk bspw. Koni Dämpfer fahren? Also kann man da untereinander mischen wie man möchte?

4. - wenn ich mir stoßdämpfer hole, sind da schon die Puffer mit bei?

So wenn ihr mir dafür noch guten Rat geben könntet dann bin ich was Fahrwerk/Bremsen angeht, glaube ich ganz gut dabei.

Lg Alex

Wenn neue Puffer, dann die kurzen vom Cupra. OEM einkürzen ist Pfusch.

Stoßdämpfer tauschen wenn noch okay macht keinen Sinn. Sollte mal einer Hops gehen, ist der Stoßdämpfer in 20 Minuten getauscht.

Grundsätzlich darf man den Stoßdämpfer tauschen, aber ich würde alleine wegen der Abstimmung beim Alko bleiben. Wenn vorne schon scheiße, dann hinten bitte auch.

Bzgl Puffer: Sind nur selten bei Dämpfern dabei, meistens auch nur für die VA. Kauf einfach die kurzen Cupra Puffer und gut.

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Grundsätzlich darf man den Stoßdämpfer tauschen, aber ich würde alleine wegen der Abstimmung beim Alko bleiben. Wenn vorne schon scheiße, dann hinten bitte auch.

Oh man Alex... hatten wir das Thema net schon heute beim Spachteln?! Also meine "alten" Al-ko Dämpfer haben 115 tkm runter und sind noch immer trocken

Deswegen ja drin lassen

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

Okay dann hole ich mir die Puffer und gut ist

Hat jemand ne teile Nummer? Oder von welchem
Cupra denn genau?

Lg

Wenn ich mich richtig erinnere bzw auf den Rechnungen richtig gelesen hab: 1J0 512 149

Edit: Wobei das die Federunterlagen für die Hinterachse sind! Bin mir zwar nicht sicher ob du die damit meinst, aber sofern es die Anschlagpuffer von den Dämpfern sind: Einfach eine "Etage" abschneiden und gut is

Wenn ich mich richtig erinnere bzw auf den Rechnungen richtig gelesen hab: 1J0 512 149

Merci. Werde ich morgen mal zum freundlichen fahren.