nun bin ich schon so lange in diesem Forum angemeldet, jedoch größtenteils als stiller Mitleser. Nach all der langen Zeit möchte ich Euch nun auch mal meinen Polo vorstellen und etwas dazu erzählen.
Vorweg stelle ich mich vielleicht kurz vor. Mein Name ist Chris und ich bin momentan 20 Jahre alt und komme aus dem Raum Essen im tiefsten Ruhrgebiet.
Mit dem Modell Polo bin ich schon recht lange verbunden. Dies hängt schon damit zusammen, dass ich meine ersten Fahrerfahrungen auf diesem Fahrzeug gemacht habe.
Damals zum 16. Geburtstag bin ich den Polo meiner Mutter (Details folgen später) auf dem Verkehrsübungsplatz gefahren. Später als ich den Führerschein machte, bin ich zu meiner Fahrschulzeit einen Cross Polo 9N3 mit 1.9 TDI Maschine und 101PS gefahren.
Die Zeit, die ich bisher im Polo verbracht hatte hat mich dahingehend geprägt, dass ich mich in den Polo verguckt habe.
In Richtung 18. Geburtstag hatte ich dann Pläne geschmiedet mir selbst einen Polo als erstes Auto zuzulegen. Im Gegensatz zu vielen anderen Fahranfängern wollte ich keine alte Rostlaube, sondern ein Auto, mit dem man sich auch sehen lassen kann. Daher plante ich vorweg etwas mehr Budget ein.
Wie es so kam, hat mir das Schicksal in die Karten gespielt. Im Okotober 2013 kaufte sich meine Mutter ein neues Auto, wodurch ich meinen Polo zu einem spitzenmäßigen Preis übernehmen konnte
.Nun zu meinem Polo. Dieser ist ein 9N3 Sondermodell GOAL mit dem 1.2 L 3-Zylinder 40kw Motor in der wundervollen Farbe Copper Orange Metallic.
Für den Anfang ist dieser jedenfalls nicht übermotorisiert gewesen.
Zur Farbe kann man nur sagen, man kann sie entweder mögen oder nicht. Ich war anfangs auch skeptisch mit dieser Farbe rumzufahren. Kurz später habe ich mich in die Farbe verguckt. Ich liebe diese total
Die Experten unter Euch wissen, dass das Modell zur WM 2006 erschienen ist.
Meine Mutter kaufte ihn knapp 2 Jahre später, von einem jungen Studenten, mit knapp 21000km ab.
Von daher kannte ich das Auto schon recht lange.
Zu diesem Zeitpunkt sah das Auto so aus:
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Sie fuhr ihn dann bis zum Oktober 2013. Ab diesem Zeitpunkt gehörte er mit erst ungefähr 65000km auf dem Tacho mir, was mich unglaublich stolz machte und immer noch macht.
Als ich das Auto übernommen habe, war für mich direkt klar, dass die Original 15 Zoll Stahlfelgen ausgetauscht werden müssen
Da ich nicht der Freund von Zubehörfelgen bin und die Optik so original wie möglich halten möchte, habe ich mich umgesehen nach Original Felgen, welche ich auch später in der Bucht gefunden habe.
Die Entscheidung fiel auf die VW Charade Felgen in 6Jx15 mit der Reifendimension 195/55 R15.
Dazu habe ich die Firestone Reifen von den Stahlfelgen auf die Alu´s später umziehen lassen.
Diese habe ich im Mai 2014 in gutem Zustand erstanden. Altersbedingt hatten diese natürlich ein paar Gebrauchsspuren in Form von Steinschlägen. Jedoch keinen einzigen Bordsteinschaden, was mir extrem wichtig war.
Nachdem ich die Felgen zuhause liegen hatte habe ich mich dazu entschieden, diese neuzulackieren, da mich die minimalen Steinschläge doch gestört haben.
Gesagt, getan:
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Wie ich finde, kann sich die Lackierung sehen lassen
Als die Räder das erste Mal montiert waren, war ich noch mehr verliebt in dieses Fahrzeug. Die Felgen werten das Fahrzeug optisch extrem auf im Vergleich zu den langweiligen Stahlfelgen mit Radkapen.
Nun möchte ich euch nicht lange auf die Folter spannen. Jetzt seht ihr erstmal ein paar Fotos, die ich letztes Jahr nach einer ordentlichen Aufbereitung samt Waschen, Kneten, Polieren und Wachsen gemacht habe:
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Wie ich finde, hat sich das Auto doch sehr gut gehalten und schaut nach 9 Jahren immer noch Top aus, wie ich finde.
Wie ihr auf den Bildern seht, habe ich die Bremstrommeln an der Hinterachse grau lackiert.
Dies fiel mir schon kurz nach dem ersten Montieren der Alufelgen auf, da die verrostete Bremstrommel nicht zur Gesamtoptik des Autos und den Felgen passte. Wie ich persönlich finde, harmoniert das nun ganz gut.
Andere User dieses Forums machen an dieser Stelle eine Übersicht über ihre Umbauten und Veränderungen. Diese fällt bei mir recht spartanisch aus
Wie ihr schon mitbekommen habt, habe ich mir Alufelgen im Mai 2014 angeschafft.
Dazu habe ich mir im Folgejahr neue Sommerreifen gekauft: Continental PremiumContact 2 in 195/55 R15.
Weiterhin habe ich recht schnell ein MP3 Interface im Handschuhfach, für den CD Wechsler, eingebaut um MP3 von dem USB Stick oder SD Card zu hören. Leider hat mein Polo nur das Basisradio der damaligen Zeit verbaut.
Mit der aktuellen Methode komme ich jedoch sehr gut klar.
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So, das war erstmal viel Text. Ich hoffe, ihr konntet einen kleinen Einblick von mir und meinem Polo bekommen. Ich hoffe, dass auch andere, die bisher nur Mitleser waren, sich wie ich aufraffen und mal ihr Gefährt vorstellen
Lasst mal was von euch hören.
mfg
Chris