Polenschlüssel

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Wenn die ein Auto wollen, dann können die mit 4-5 Mann mal grade die Kompletten Steuergräte tauschen von einem anderen Wagen, und schon geht los, dauert zwar ein bisschen länger als die Komplette Simulation der Computer über ein Notebook...
Aber wenn das Auto erstmal weg ist...

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von vielen anderen weiss ich, der A6 ist sehr begeehrt! Viele Aussendienstler die in Osteuropa unterwegs sind kennen das wohl!

Das muss kein A6 sein, mein Arbeitgeber hat schon mehrere Passat in Polen "verloren". Ist übel, grad wenn du dann da stehst ohne Wechselklamotten etc., weil du grad kurz im Supermarkt warst.

[Jigger]

Ein Bild, das ich nur zu gut kenne...

Mein Beileid, für diesen Mist. Ich habe folgendes innerhalb von zwei Wochen erlebt:

1. Beifahrerscheibe eingeschlagen und mein JVC KW-AVX800 herausgeklaut = Sachschaden: ca. 550€
2. Versuch das Auto mit einem Polenschlüssel zu knacken Schloß auf der Fahrerseite und das Zündschloß komlett defekt = Sachschaden: ca: 570€

In beiden Fällen hat die Versicherung zwar übernommen, aber die Selbstbeteiligung ist dahin Innerhalb von einem Monat 150€ (SB) + 150€ (SB) + 135€ (Prämie) bezahlt. GESAMT 435€ Versicherung innerhalb von einem Monat

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135€ (Prämie)

Wie jetzt? Du zahlst 1620€ Versicherung im Jahr oder was? Was hast du denn für ne Einstufung, -SF5 oder was?

[eXoniTy]

Wie siehts eig so ein Polenschlüssel aus?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... otohosting
Ist sowas ein Polenschlüssel ich kenn mich da überhaupt nicht mit aus.

Zum Topic:
Tut mir leid für dich, ich bin auch schon sehr stark am überlegen eine neue Alarmanlage einzubauen

[Dr.Juice]

Hier mal ein Link zum anschauen:

Bei der Verwendung eines Polenschlüssels werden insbesondere die Sicherheitslücken der Türschlösser von älteren Fahrzeugen ausgenutzt. Ein Polenschlüssel ähnelt in seinem Aussehen in etwa einem unbearbeiteten Schlüssel-Rohling und kann bei Schließzylindern mit Bart-Schlüssel sehr einfach in den Zylinder gerammt werden, um die Tür aufzuschließen. Das Zündschloss kann auf gleiche Weise überwältigt werden. Insbesondere Fahrzeuge ohne Wegfahrsperre können somit leicht und unkompliziert entwendet werden.

Ein Polenschlüssel hinterlässt für gewöhnlich keine offensichtlichen äußeren Spuren an dem betreffenden Schloss; gemeinhin bleibt es auch funktionsfähig, obwohl ein leicht erhöhter Widerstand beim Betätigen des Schlosses zu merken ist. Erst eine Zerlegung des Schließzylinders und genaue Überprüfung der feinmechanischen Einzelteile unter einer Lupe offenbart meist, dass ein solches Werkzeug angewandt wurde.

[Fillmore]

Was es alles gibt

Find ich intressant wie man geglaubte sichere Technik austricksen kann

[Jigger]

135€ (Prämie)

Wie jetzt? Du zahlst 1620€ Versicherung im Jahr oder was? Was hast du denn für ne Einstufung, -SF5 oder was?

Ja, leider zahle ich da ne ganze Menge Kohle...

Aber ich wechsel jetzt in einen anderen Tarif. Somit zahle ich dann "nur" noch 93€ mtl.

Bin in SF 6:
Haftpflicht: 55%
Kasko: 60%

Und am Ende des Jahres kann ich dann endgültig wechseln

[Lampe]

Wenn ihr euch mal diese Seite anguckt: http://polenschluessel.de/produkt.php da wurd emir ganz komisch was man alles einfach so aufbekommt, egal ob VAG,Porsche oder "95% der Haustüren"... unbegreiflich wie man sowas vertreiben darf..

[Gast]

Nicht ohne Grund wird bei den moderneren Autos heute auf diese Schwachstelle verzichtet und ein Keyless-Entry System eingesetzt... find ich persönlich sehr sinnvoll, wobei man da im Fall von leeren Batterien echte Probleme bekommt... k.a. wie da die Gegenmaßnahmen aussehen...

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ein Keyless-Entry System eingesetzt... find ich persönlich sehr sinnvoll, wobei man da im Fall von leeren Batterien echte Probleme bekommt... k.a. wie da die Gegenmaßnahmen aussehen...

und wenn ich am auto 17 mal vorbeilauf dann ist die Batterie leer oder was?

wäre für meinen Bedarf nicht gut.

[fBx]

Hähä... ich finde den Namen "Polenschlüssel" absolut klasse

[Gast]

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ein Keyless-Entry System eingesetzt... find ich persönlich sehr sinnvoll, wobei man da im Fall von leeren Batterien echte Probleme bekommt... k.a. wie da die Gegenmaßnahmen aussehen...

und wenn ich am auto 17 mal vorbeilauf dann ist die Batterie leer oder was?

wäre für meinen Bedarf nicht gut.

Naja, so wenig wirds 100%ig nicht sein... da musste genau wie beim funkschlüssel wohl einige hunderte mal öffnen und schliessen bis da die batterie leidet... is also quark das argument... wobei es dann selbst bei leerer batterie sicher gegenmaßnahmen gibt wie z.b. batterie an stecker hinter frontstossfänger anschliessen und dann öffnen...

[TK]

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ein Keyless-Entry System eingesetzt... find ich persönlich sehr sinnvoll, wobei man da im Fall von leeren Batterien echte Probleme bekommt... k.a. wie da die Gegenmaßnahmen aussehen...

und wenn ich am auto 17 mal vorbeilauf dann ist die Batterie leer oder was?

wäre für meinen Bedarf nicht gut.

Wie ich von Jesco erfahren habe gibt es einen Leerzylinder der hinter die Abdeckung des Schlosses an der Fahrerseite kommt und wenn die Batterie wirklich mal leer sein sollte kann man die Schlosskappe aufbohren und mit Hilfe eines Schraubendrehers die Tür öffnen.