Der Polo 6R (MJ 2010)

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Kann mir jemand sagen ob die Bodengruppe und das Chassis das selbe wie beim 9N/9N3 ist?

Eher nicht, das ist eine komplett neue Plattform.

[Twin BY]

...Wozu brauchst du einen 2.0 TFSI der 10-12 Liter schluckt
Ausserdem denke ich, reichen 0 auf 100 in unter 8 Sekunden jedem, oder

also 10 - 12 L bekommt man auch zusammen, aber da bist dann schon flott unterwegs und zügelst das Gaspedal selten...wenn ich den TFSI mit dem Fuss fahre, wo ich meinen Diesel auf sagen wir 5,5 - 6 L fahre, dann komm ich beim TFSI letzte woche erst gesehen beim RS von DieselPower, auf 8,9 L und da sind 258 PS am Start...

8 Sekunden sind zwar ok, aber es geht auch noch mehr

Wenn den neuen Polo, dann mit richtig Dampf, weil kleinerer Motor = Rückkschritt

[Recaller]

Folgendes kam heute zu mir ins postfach geflattert ^^

http://www.volkswagen.de/vwcms/master_p ... /polo.html

[Pypa]

Folgendes kam heute zu mir ins postfach geflattert ^^

http://www.volkswagen.de/vwcms/master_p ... /polo.html

Was genau willst du uns damit sagen?

Diese Seite ist doch bereits über eine Woche online.

[Polostyla]

Genau da muss der 2.0TFSI rein

Man kann den nämlich auch "normal" fahren

[juL]

Genau da muss der 2.0TFSI rein

Man kann den nämlich auch "normal" fahren

*kopf nick*

[eXoniTy]

Och zogge im Moment das Polo spiel auf den Iphone =D
Der Wagen gefällt mir echt gut

[morph]

Naja zu leicht würde ich jetzt nicht unbedingt sagen.
Der 6R soll etwa (wenn die VW angaben stimmen) ETWA 100 Kilo leichter sein als der 9N also ... wieso nicht?

Fillmore

Ausserdem denke ich, reichen 0 auf 100 in unter 8 Sekunden jedem, oder

Ganz sicher NICHT!

Grüße

[Fillmore]

Ausserdem denke ich, reichen 0 auf 100 in unter 8 Sekunden jedem, oder

Ganz sicher NICHT!

Grüße

Dann brauchste einen 5 oder 6 Zylinder in Reihe

8 Sekunden reichen doch

[Suppository]

gestern nen Termin für ne Probefahrt am 26.06 vereinbart. Werde der erste sein der in dem Autohaus den neuen Polo fahren darf

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Ausserdem denke ich, reichen 0 auf 100 in unter 8 Sekunden jedem, oder

Ganz sicher NICHT!

Grüße

Dann brauchste einen 5 oder 6 Zylinder in Reihe

8 Sekunden reichen doch

Find ich auch. Wenn man nicht grad seine persönliche Teststrecke im Garten hat, muss man sowieso einen Haufen Fahrzeuge vor sich herschieben - 8s hin oder her

Und ich kann jetzt mitreden, 7,8s

Grad die Polo-Klasse wird hauptsächlich mit dezenten Motoren verkauft, die Mehrheit greift für mehr Leistung auch zu mehr Auto, das weiß VW eben auch.

[Snoopy_85]

...aber wer kauft dann noch einen Golf GTI wenn der Polo auch den 2.0 TFSI hat....

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...aber wer kauft dann noch einen Golf GTI wenn der Polo auch den 2.0 TFSI hat....

Richtig. Denke auch eher, dass der 6R GTI eher weniger PS als der 9N Cup haben wird.

[sunrace]

Gesetz des Falles, dass der 6R GTI um die 170 PS haben wird und der Golf GTI 210 PS besitzt, würde da noch ein kleiner Spielraum für den Cup vorhanden sein. Ich persönlich denke mal, dass der vielleicht so um die 190 PS haben wird. Der 9N3 GTI Cup Ed. hatte ja auch 20 PS weniger als der G5 GTI

[Shabar]

Wenn es überhaupt einen CUP geben wird !
Der GTI wurde ja schon angekündigt, der CUP
aber leider noch nicht.

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Könnte. Wobei die Cup Edition ja mehr oder weniger eine Ausnahme war. Normal gibt es ja nur eine GTI-Version und gut. Zwischen Cup und GTI war bisher auch recht wenig Abstand, wenn man den Gewichtsunterschied berücksichtigt.

[Twin BY]

Genau da muss der 2.0TFSI rein

Man kann den nämlich auch "normal" fahren

und es ist ein Motor, der sicher im Polo verdammt viel Spaß machen kann

[sunrace]

Wenn es überhaupt einen CUP geben wird !
Der GTI wurde ja schon angekündigt, der CUP
aber leider noch nicht.

Stimmt, der Cup Edition wurde doch, glaub ich, auch nur wegen des Polo Cups produziert, oder?!

Aber vielleicht wird er ja als schärfere GTI-Version weitergetragen

[Hummel]

Wenn man nicht grad seine persönliche Teststrecke im Garten hat, muss man sowieso einen Haufen Fahrzeuge vor sich herschieben - 8s hin oder her

Es sei denn man wohnt (wie ich auf dem Land / am Rande einer Kleinstadt) mit schönen oft ziemlich leeren, kurvenreichen Straßen ....

Wenn man dann noch jedes Schlagloch auf der Stecke kennt sieht so manch "dicker" BMW oder Benz usw... ziemlich alt aus , dann machts auch Laune. Nur dauernd damit im Stadtverkehr zu fahren, bestimmt nicht

Und ich kann jetzt mitreden, 7,8s

PS 1: der CUP geht in 7,5 auf 100

PS 2: glaube auch, dass es "nur" einen GTI geben wird... Evtl, schiebt VW bei großer Nachfrage ein Sondermodell hinterher. Zum Start, wohl auf keinen Fall..

[Torados]

Dachte die Motordaten der neuen GTIs würden schon feststehen.

Polo GTI 1.4 170 PS

Golf GTI 1.6 220 PS



Stand so zumindest mal inner Zeitschrift.