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Hallo,

unter http://www.typklassen.de kann man sich schon die neuen Typklassen ab Oktober ansehen. Meiner steigt von KH 14 auf 16.

Auch die anderen (Edith sagt: kleineren) Polos steigen. Was soll das denn?

B.

Jo, Haftpflicht wird teurer, Klasse 14 auf 16 wie du schon sagtest... naja, wird nicht viel ausmachen.

Mehr Polos, mehr Unfälle... jeder, der hier seinen Polo geschrottet hat, hat dazu beigetragen, dass wir mehr zahlen müssen

GTI hat schon 16, wird nicht teuerer.

xxx

Also meiner (1.9 TDI 74kw) bleibt in der Haftpflicht gleich und sinkt in der Vollkasko um eine Stufe!

Laut der Seite wird meiner deutlich günstiger.
Aber meiner Meinung nach stimmt der alte Teilkasko-Wert nicht...

Alt Neu
Vollkasko: 24 19
Teilkasko: 34 23

Der 74 kw TDI fällt in Vollkasko von 18 auf 16.

MfG aus Bremen

1.6:

14
VK: N13
TK: N19

kein plan ob das teurer geworden ist.

Tatsächlich. Am billigsten ist man mit dem "unseligen" FSI unterwegs, dann folgen die 100 PSler. Die "Kleinen" kosten mehr. Gemein.

Also beim 1,4TDI bleibt in der HPF und der VK alles beim alten,in der 17.Nur die TK sinkt,von 30 in die 18(ganz schöner Sprung)egal habe VK.

Alt Neu
Vollkasko: 24 19
Teilkasko: 34 23

Da fahr ich ja nen Schnäppchen durch die Gegend

Die Einstufungen hängen ja auch von den Schadensfällen ab... und mit jedem Jahr sind mehr Polos unterwegs, die Mehrzahl mit den kleineren Motorisierungen.

Ich kann mich nur nicht entsinnen, dieses Jahr aktuell TK mit 34 zu haben.
Ich bin der Meinung, das sei niedriger...

Hier wird doch nichts teuer

Hersteller: VOLKSWAGEN-VW
Typ: 1J (BORA VARIANT 1.9 TDI)

KFZ-Haftpflicht: 18
Vollkasko: 27 N24
Teilkasko: 37 N26

Hier wird doch nichts teuer

Hersteller: VOLKSWAGEN-VW
Typ: 1J (BORA VARIANT 1.9 TDI)

KFZ-Haftpflicht: 18
Vollkasko: 27 N24
Teilkasko: 37 N26

Deine Haftpflicht steigt von 17 auf 18, Voll- und Teilkasko bleiben gleich!

MfG Jo

juhu, teilkasko billiger

Also meiner (1.9 TDI 74kw) bleibt in der Haftpflicht gleich und sinkt in der Vollkasko um eine Stufe!

Der 74 kw TDI fällt in Vollkasko von 18 auf 16.

Sehr interessant!
Mein 74kW TDI (0603/653) kostet seit letzem Jahr bereits nur HP/VK 16/17 (HUK Coburg; statt 17/17). => Klick!

Laut der Seite solle er bei 16/18 bleiben, ändert sich also nichts.
Sehr mysteriös......

Ich für meinen Teil gucke nur noch bei meiner Versicherung im Beitragsrechner was es nächstes Jahr kostet.

Also meiner (1.9 TDI 74kw) bleibt in der Haftpflicht gleich und sinkt in der Vollkasko um eine Stufe!

Der 74 kw TDI fällt in Vollkasko von 18 auf 16.

Sehr interessant!
Mein 74kW TDI (0603/653) kostet seit letzem Jahr bereits nur HP/VK 16/17 (HUK Coburg; statt 17/17). => Klick!

Laut der Seite solle er bei 16/18 bleiben, ändert sich also nichts.
Sehr mysteriös......

Ich für meinen Teil gucke nur noch bei meiner Versicherung im Beitragsrechner was es nächstes Jahr kostet.

Da ich bei VVD bin, ändert sich für mich nichts. Als ich vor knapp 2 Jahren von HUK zur VVD ging, war der Unterschied gewaltig. Umgerechnet auf den Monat, war VVD 27,- Euro günstiger. Bei besseren Versicherungsbedingungen. Als ich bei der HUK anrief und fragte, warum sie soviel teuerer seien, bekam ich zu Antwort, wenn sie mit uns gesprochen hätten, hätten wir ihnen auch ein besseres Angebot gemacht. Kann nur jedem empfehlen , jedes Jahr die Versicherungen zu vergleichen.

MfG aus Bremen

ich bin auch beim vvd, war ja beim "made by volkswagen" paket mit dabei und ich werde 4 jahre nich höher gestuft. also für mich ists wurscht obs steigt oder sinkt

Typklassen ändern sich recht oft, war die vergangenen Jahre auch nicht anders, wenn ich mal zurückdenke. Dabei fällt die Einstufung auch mal nach unten.

Trotzdem Danke für die Info. Schätze, dass mein neuer erst im Oktober angemeldet wird. So weiß ich wenigstens, dass er bei 18/26/26 bleibt.

Wären dann jährlich mit VK an die 660 Euro bei der HUK.

VW/Seat Versicherung bleibt zwar beim Finanzierungsangebot über die Laufzeit gleich, ich hätte für meinen neuen aber im Jahr dann 1200 Euro zahlen müssen.
Auf 4 Jahre gerechnet wäre das dann aber über 2000 Euro teuerer.
Ist aber je nach Fahrer/Wohnort und Modell unterschiedlich. Bei mir hätte es sich nicht gerechnet...

(habe trotzdem 2,9%, 4 Jahre Garantie und 3 Inspektionen im Paket, nur ohne Zwangsversicherung)

1.6:

14
VK: N13
TK: N19

kein plan ob das teurer geworden ist.

geht in der Haftpflicht von 15 auf 14
VK bleibt wie bisher

(habe trotzdem 2,9%, 4 Jahre Garantie und 3 Inspektionen im Paket, nur ohne Zwangsversicherung)

kostet aber auch extra 20€ oder so im monat außerdem hat unser freundlicher da was mit der versicherung geregelt. sonst würde der polo auf 100% laufen oder ich hätt meinen golf noch