polo9N.info - polo6R.info Forum

Hey leute... hab mich die tage dran gemacht meine motorhaube zu lackieren in Chrom farbe... hab angefangen dann dachte ich mir sieht sicher scheiße aus wenn dann die farbe in manchen von den löchern ist in manchen nicht. hab nen 1.9 TDI da sin so vertiefungen (löcher) drin... hab ichs zugespachtelt abgeschliffen usw. dann grundiert. lackiert und jetzt hab ich den salat sieht scheiße aus weil manche von den löchern noch 0,1 mm tiefer waren.... jetzt siehts so richtig scheiße aus also muss i wann ne neue her wenn ich wieder flüßig bin... was kostet so ne neue abdeckung? wenn ich die lacke wie geh ich vor? anschleifen, kunststoff grundierung, lackieren, klar lack?? wie sieht es mit den löchern aus ist es dann nicht der fall das es dann scheiße aussieht und manche zu sind und manche nicht???

danke!

Also, ich habe zwar eine etwas andere Motorabdeckung, allerdings habe ich da nichts geschliffen oder so. Wurde einfach so lackiert und sieht super aus - zumindest für meine Ansprüche.

Muss man das eigentlich zwingend grundieren? Denn je mehr Schichten man lackiert desto eher verstopfen ja diese kleinen Löcher...
Oder Blättert der Lack dann weg, grade auf der Motorverkleidung, die ja doch ein wenig warm wird^^

Hoi,

also Ich würd noch aufjedenfall Haftgrund oder vermittler draufmachen. Findest du in jedem Baumarkt. Das Zeug ist aber verdammt Dünnflüssig, musst nur einmal ganz Dünn drüber Nebeln.
Hab das bisher bei allen Plastikteilen so gemacht, und hebt wunderbar.
Desto mehr Klarlack, desto Robuster wird der Lack. Hab ich bisher die Erfahrung gemacht. Bin aber kein Fachmann.

Mfg
Unki

also, einfach sauber machen, plastik haftgrund drauf, 30 min warten, dann lackieren

allerdings musst du hitzebeständigen lack nehmen, weil die abdeckung schoma gut heiß wird wenn du länger fährst, nimms du normalen lack, dann wird der irgendwann matt und blättert ab

, daran hab ich net gedacht.

also, einfach sauber machen, plastik haftgrund drauf, 30 min warten, dann lackieren

allerdings musst du hitzebeständigen lack nehmen, weil die abdeckung schoma gut heiß wird wenn du länger fährst, nimms du normalen lack, dann wird der irgendwann matt und blättert ab

Käse

normaler Lack und gut is...glaube nicht das es da drunter wärmer wird als wenn da im sommer mal eben 40 ° Sonne draufknallen

also ich hab mal gemessen, wenn ich 300 km am stück gefahren bin ganz normale aussentemperatur hat das ding ca 80 grad !! und das is zu heiß für "normalen" lack

also ich hab mal gemessen, wenn ich 300 km am stück gefahren bin ganz normale aussentemperatur hat das ding ca 80 grad !! und das is zu heiß für "normalen" lack

wer sagt, das dies zu heiß ist?

also ich hab mal gemessen, wenn ich 300 km am stück gefahren bin ganz normale aussentemperatur hat das ding ca 80 grad !! und das is zu heiß für "normalen" lack

Also bei mir wurde die noch nie mehr als handwarm. Aber wenn die Motorhaube nen Tag lang in der Sonne steht,dann verbrennt man sich daran die Finger.
Ich denke auch,daß normaler Lack dafür völlig ausreichend is.

Ich hab versucht die Löcher mit flüssigem Kunststoff (so´n reparatur-Zeugs von 3M) zu stopfen. Is ne Heidenarbeit.

Ich habs machen lassen beim Lackierer, der hat meinen ganz normalen lack (indig-blau-perleffekt) genommen und das hält bis heute, also mittlerweile über 3 jahre, ohne den geringsten Schaden
Hab aber auch schon gesehen wie der Lack nach 1 Woche abgebplatzt ist wegen der Hitze... also auf iwas sollte man jedenfalls achten