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Hallo Leute!
Hab keine bessere Abteilung für das Topic gefunden...

Ich habe heute getankt (nicht unnormal)
Allerdings habe ich noch ca. 1/4 drin gehabt (finde die Anzeige ist sehr genau)
dann hab ich ca. 37 Liter getankt und dachte mir drück nochmal, fazit 38 liter und dann
nochmal bis zum abschalten kurz vor 39 Liter dann klack, klack, klack also VOLL bei genau 39 Liter. Das kam mir echt viel vor für nen 1/4 vollen Tank!?
Laut MfA 7,6 Liter Durchschnittsverbrauch kommt mit sonst auch hin!
Nachgerechnet lag ich aber bei über 9 Litern!!! Hatte glaube ich 440 km gefahren.
Getropft hat unterm Auto nix...

Bin etwas ratlos!?

das ist der so genannte nippel-trick du hast im tankstutzen nen kleinen nippel an der seite. dieser wird, sobald du den tankdeckel einschraubst, gedrückt und dadurch wird der zugang des benzins zu einem ausgleichsbehälter geöffnet. dadurch kann sich der kraftstoff im sommer ohne gefahr ausdehnen. wenn du diesen nippel beim tanken drückst, hörst du ein leises zischen und das benzin kann in den ausgleichsbehälter. wie viel da rein passt wissen wir aber auch nicht genau, aber das passiert bei manchen tanken auch unbewusst, weil der tankstutzen nen größeren durchmesser hat.

solche ausreden such ich auch immer wenn die tank leuchte angeht ....momentaner durschn. liegt bei 11,5l/100km

Gib in der Suchfunktion mal Nippeltrick ein

Edit: Ooooh man, viel zu langsam ... sagt mal, hab ihr Samstag abend nichts anderes zu tun?

Gib in der Suchfunktion mal Nippeltrick ein

aber nich zu verwechseln mit dem nippel der freundin

Edit: Ooooh man, viel zu langsam ... sagt mal, hab ihr Samstag abend nichts anderes zu tun?

ja, viel zu langsam! nöööööööö

Das mit dem Ausgleichsbehälter kann sein, denn ich bin dann über 100 km zügig fast nur AB gefahren
und die Tanknadel hat sich nicht bewegt und das tut sie sonst nach 100 km schon!

Das mit dem Ausgleichsbehälter kann sein, denn ich bin dann über 100 km zügig fast nur AB gefahren
und die Tanknadel hat sich nicht bewegt und das tut sie sonst nach 100 km schon!

Hab ich diese Woche auch geschafft, MFA die sonst nur 0,2l abweicht zeigt 7l an und nachrechnen brachte über 9l

Achso, wenn man das mal so nachrechnet müßte der Ausgleichsbehälter ca. 5L groß sein...
dann währe die differenz zwischen MfA und zufußrechnung ok.
Kann das mit 5Liter sein???

Achso, wenn man das mal so nachrechnet müßte der Ausgleichsbehälter ca. 5L groß sein...
dann währe die differenz zwischen MfA und zufußrechnung ok.
Kann das mit 5Liter sein???

ja, irgendwas zwischen 5 und 10l, wahrscheinlich je nachdem wie lange du zeit hast an der tanke, weil es immer ne weile brauch bis die luft ausgeströmt ist und benzin nachfließen kann

Achso, wenn man das mal so nachrechnet müßte der Ausgleichsbehälter ca. 5L groß sein...
dann währe die differenz zwischen MfA und zufußrechnung ok.
Kann das mit 5Liter sein???

mindestens, weil ich im Kopf schon nachgerechnet hatte und bei ca. 7l mir schon zuviel reinlief, deswegen hab ich mittendrin aufgehört, nachdem ich nach dem ersten Klick mehr als 1l locker weitertanken konnte...

Habt ihr danach schon mal unters Auto geschaut? Nicht dass euch die Brühe auf die Straße läuft... Hatte ich auch schon mal weil die Abschaltung nicht ging und mir die Soße oben raus und durchn Ablauf abgelaufen ist... Lag aber an diesem Schnalltankdingens der net an jeder Tanke 100%ig funzt!

Also ich würd sagen mit etwas Konzentration kriegt man locker 7-8l mehr rein. Mach ich bei den derzeitigen Preisen eigentlich immer mit voll, das Ding. Nur im Sommer nicht zu empfehlen

Bei mir gehen bis zum Stehkragen etwa 13 Liter mehr rein mit dem Nippel!
Mit Skythers Schütteltrick vielleicht sogar noch etwas mehr!

Aber danach muss man eine längere Strecke fahren, damit die Brühe nicht doch überläuft; insbesondere im Sommer.

Also ich hab bei meinem auch schon knapp 10l mehr reingelassen und da wär bestimmt noch was gegangen.

kann mir veilleicht einer ein bild von dem nippel beim 9n3, den man "treffen" muss mal rot umranden?
denn ich kenne mich zum einen nicht aus und wenn ich dann immer mal wieder von nbg nach berlin oder umgekehrt fahren muss, wäre der trick dann sicherlich nicht schlecht
wäre nett, wenn mir den einer mal zeigen könnte
gruß
timo

Klotuer hat vor einer Weile schonmal eins gepostet.


Ist zwar nicht rot markiert, aber IMHO auch nicht nötig.

dankee
dann muss ich den nippel dann nur treffen
ich hatte das bild schonmal gesehn, nur ich wusste nich mehr wo

ich bin neu hier und steh auch noch etwas aufm schlauch.

wie funktioniert das mit dem nippel? muss ich beim tanken dann noch da rein langen und etwas drücken oder wie? *g*

danke für antworten

Den drückst du mit der Zapfpistole.