seit fast nem halben Jahr hab ich jetzt nen 9N.
Am Anfang klapperte ja nur das bekannte Highline Fach in der Mitte. Das hab ich gelöst.
Nun fängt es nach ca. 150000km an rund um das Kombiinstrument zu klappern!
Das nervt extrem, weil es so nah am Fahrer ist und man es immer hört.
2. Stelle ist unter der Climaticbedieneineheit.
Hauptsächlich beim Beschleunigen oder Fahren in gewissen Drehzahlbereichen wo sich eben Schwingungen
vom Motor/Antrieb im Resonanzbereich übertragen klappert es!
Stecke immer ein Stück Pappdeckel zwischen Armaturenbrett und KI damit es etwas auf Spannung kommt.
Das macht es etwas besser, jedoch nicht weg!
Wenn einer eine Lösung oder nützliche Tipps hat kann er die hier gerne posten!
Grüße
Jubi