polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo,
ich bin neu im Forum, heiße Mia, bin 46 Jahre alt und begeisterte 9n3-Fahrerin. Hatte zuvor einen 9n, welchen ich im Juni 2008 an einem Edelstahlzaun verloren habe . Bin begeistert von diesem Forum und hab auch gleich eine Frage. Gibt es eine Liste, welche die Einsparungen und Erweiterungen von VW vom 9n zum 9n3 mir zeigt?

Gruß Mia

Das überarbeitete Modell des Polo IV wurde von Mai 2005 bis Mai 2009 gebaut und unterscheidet sich von seinem Vorgänger vor allem durch diverse äußerliche Veränderungen. Die zugrunde liegende Technik blieb weitgehend unverändert.

Die Fahrzeugfront trägt das zum Zeitpunkt der Markteinführung aktuelle „Konzerngesicht“ der Marke Volkswagen mit V-förmigem Wappengrill und an das Design des Volkswagen Golf V angelehnten Klarglas-Scheinwerfern. Die Seitenblinker wurden in die Gehäuse der Außenspiegel verlegt und in LED-Technik ausgeführt. Die Optik der Heckklappe wurde leicht mit einer tiefer nach unten gezogenen Heckscheibe modifiziert, das Design der Rückleuchten komplett überarbeitet. Der Innenraum blieb gegenüber dem Vorgängermodell praktisch unverändert. Die Serienausstattung der Fahrzeuge wurde mit elektrischen Fensterhebern und Zentralverriegelung aufgewertet, das Fahrwerk überarbeitet und straffer abgestimmt. Die mögliche Sonderausstattung wurde um ParkPilot und Reifendruckkontrollsystem ergänzt.

Gibt diverse Kleinigkeiten, die offiziell nirgendwo auftauchen. In der Regel Einsparungen. Wie und was da anders ist, hängt natürlich auch wesentlich von den jeweiligen Ausstattungslinien ab. Technisch hat sich nicht viel verändert.

http://de.wikipedia.org/wiki/VW_Polo_IV

Sehr schöner Artikel...

Ich darf das an dieser Stelle nochmal aufgreifen:
Würde mir gerne ein paar Sachen "nachrüsten" und finde über die Suche mal wieder nichts..
Was wurde genau eingespart? Mittlere Sonnenblende, Gummimatten in den Schubladen unter den Sitzen...
Hat jemand auch Teilenummern? Außerdem: Passt die mittlere "satin schwarze" Sonnenblende "6X0858555D" technisch und optisch in den GTI?

Danke!

Die Batterieabdeckung wurde auch eingespart

Geschäumtes A-Brett gab's deutlich seltener

Handschuhfach klappt billiger herunter.

Jain. In der Highline-Version ist doch die Dämpfung mit drin.

Heckklappenschloss ist im verlauf von 9n auf 9n3 entfallen...

Ebenso der Haubenlifter..

Auch beim Lenkrad wurde von 4-Speichen auf 3-Speichen gewechselt.

Tachoskala wurde beim 9n3 feiner abgestimmt, beim Lichtwarnsummer wurde das Geräusch vom "Piep" auf "Ding" geändert..

Spritzwand/Wasserkasten muss irgendwie auch anders geformt sein, es gibt bei manchen Herstellern von Domstreben 2 Versionen, einmal 9n und einmal 9n3..

Einlegematten für die Ablagefächer unterm Lenkrad und unterm Handschuhfach gab es soweit ich weiß auch nur im 9n.

Die Hutablagen sind wie ich festgestellt habe im 9n deutlich stabiler und schwerer als im 9n3.

Vom 9N zum 9N3 wurde je nach Ausstattungslinie einiges geändert!
Paar Sachen die auf jedem Fall eingespaart wurden sind:
Von vorne nach hinten....
Motorhaubendämmatte
Haubendämpfer
Fußraumverkleidungen unter Amaturenbrett
geschäumtes Amaturenbrett (die anfänglichen 9N3 hatten je nach Ausstattungsvariante eines)
3. Sonnenblende
schwarzer Innenspiegel (die anfänglichen......)
3. Innenraumleuchte
Einlagen für Ablagefächer
Kofferaumbeleuchtung (Je nach Ausstattungsvariante)
Möglichkeit zur Programierung der Funktion: Fenster runter über Funkvernbedinung

Das waren nur ein paar Möglichkeiten was vom 9N zum 9N3 auf jeden Fall eingespaart wurde, allerdings wie gesagt, je nach Ausstattungsvariante!

Ich ergänze noch etwas:

- Die Leuchte im Dachhimmel (Heck)
- Das Schloss am Handschuhfachdeckel

Ich ergänze noch etwas:

- Die Leuchte im Dachhimmel (Heck)
- Das Schloss am Handschuhfachdeckel

Gibt es die beim 9N/3 5-Türer nicht mehr?
Beim 3-Türer gab es die ja eh nie