Reifenwechsel bei Automatikgetriebe

[Fr33dom]

Hi,

kein plan ob ich zu doof bin oder einfach zu ungeschickt, aber ich muss bei einem Auto mit Automatik (mercedes) Reifen wechseln. Wie bekomme ich die Räder fest so das sie sich nicht drehen können beim Abmontieren der Räder?

Zündung und elektronische handbremse
H
D

gibt es da einen Trick?

grüße der Free

[kendall]

Hö, ne "P"-Stellung haben die Kisten heute nich mehr?
Das is mal n ungewöhnliches Problem (bei dem ich Dir dann leider auch nich helfen kann...)
Mal Daumen drück

[Sebi91]

Mach Die Schrauben einfach los, in dem du den Wagen auf dem Reifen "aufsitzen" lässt ( mittels Wagenheber). Nachdem du alle Losgemacht hast kannste ihn komplett hochfahrn und die schrauben komplett rausdrehn.

EDIT: Aber natürlich nur so viel aufsitzen lassen, damit sich der Reifen nicht mehr drehen kann. (Nicht komplett hochpumpen) Den Wagen nicht komplett runter lassen, das is ungut.

Is natürlich die Voraussetzung das du überhaupt mit nem Wagenheber arbeitest.

[Chrimmy]

2. mann und bremse treten..

[Fr33dom]

ja das mit dem aufsetzen habe ich ja schonmal gemacht gehabt ^^ is ja schon das 2. mal an dem Auto. Ich habe eben noch nie Automatik gehabt beim reifenwechsel und "P" bringt auch nix, hatte ich vergessen

Naja gut dann eben so wie beim letzten mal die Räder undrehbar ^^ aufsitzen lassen. Ok danke leute.

[Tappi]

Die Radbolzen können alle schon gelöst(nicht herausgedreht) werden wenn noch alle Räder auf dem Boden stehen
In Stellung P sollten die Räder der Antriebsachse eigentlich blockiert sein
Festziehen kann man die Räder mit dem Radkreuz auch wenn sie sich drehen.Nach dem Herablassen mit Drehmo nachziehen!

[px]

Das Problem hat man auch schon bei Hecktrieblern Die Problematik finde ich aber ätzender, wenn man das neue Rad auf die Nabe setzt und dann die Löcher entsprechend abstimmen muss - weil drehen auf der Nabe bringt ja nichts