Frage zu KW Gewinde V1

[fLaVa]

Hallo

Hab mal ne kleine Frage bezüglich meines Fahrwerks, da ich mir nicht sicher bin, ob des normal ist.
Zur Info vorab: hab ein ganz normales KW V1 drin und relativ weit unten (weiter geht nicht, sonst schleifts )

Jetzt ist es allerdings so, dass wenn ich mit nur einem Reifen über einen kleinen Hubbel o.ä. fahre ich son komisches dumpfes Geräusch hör. Is des normal, dass des Geräusche macht wegen der Tieferlegung usw, oder denkt ihr, ich sollt mal zum Freundlichen ?

Vielen Dank für die Hilfe!

Gruß Marco

[Maschen_90]

Also normalerweise sollte es da keine Geräusche geben....

Hast du denn schonmal druntergeguckt, ob irgendwas schleift, oder lose ist?

lg Philipp

[fLaVa]

Drunter kucken is nich, zu tief oO
Aber wo ichs runtergeschraubt hab hab ich mal geschaut aber nichts Verdächtiges gesehn....

man, immer dieser Stress mit anderen Fahrwerken... schon des 2. Mal...
So langsam machts kein Spaß mehr...

Gruß...

[fLaVa]

Achja... ich fahre sehr human, nich dass nu noch einer auf die Idee kommt und meint, ich würd Rasen und hätt damit was kaputt gefahren... im Gegenteil... seit ich des Gewinde drin hab fahr ich ganz normal, nur ab und zu mal schneller in die eine oder andere Kurve.... also nix weltbewegendes eigentlich...

Gruß Marco

[Hobby-Schrauber]

Habe selber noch kein Gewinde drinne, es gibt aber zwei Probleme die bei tief eingestellten Fahrwerken passieren können. Einmal das die Reifen an der Karossie stoßen, dann muss gebördelt werden oder die Koppelstangen sind zu lang und schleifen im Radhaus, dann musst du dir kürzere kaufen. Am besten siehst du das in den du das Lenkrad ganz nach recht oder links einschlägst, dann kann man sich einiger maßen im Radhaus umsehen. Bei sowas ist immer die Devise: Testen testen testen

[fLaVa]

ok, danke für den Hinweiß... werd die tage denk mal eh bei meinem schrauber des Vertrauens vorbeischneien, da der zuhause so kleine Ramoen hat, vllt komm ich da ja noch drauf

Also in den radhäusern stoßen die nicht an, das Geräusch kenn ich, hatte ich auch schon, weil er zu tief war
Aber die Variante mit den Koppelstangen ist mir neu, werde ihn dann mal drauf ansprechen.. Danke...

Wenn ncoh jemand eine Idee aht, was dies sein könnte wäre ich dankbar...
Vllt bekomm ich es ja irgendwann mal weg, weil so macht Tuning keinen Spaß

Gruß Marco

[Schlachter]

die Koppelstangen sind zu lang und schleifen im Radhaus

Sicher? Denke eher das der Stabi nicht hoch genug kommt und somit die Antriebswelle am Stabi schleift.