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Hey Leute,

habe gestern auf dem Heimweg vom Wörthersee, nach dem ersten Tankstop bemerkt das ich Benzin verliere und das nicht gerade wenig.

Habe voll getankt und nach ca. 20min war der Tank nur noch 3/4 Voll !

Bin dann halt so schnell wie es ging und so weit wie ich noch gekommen bin in richtung Heimat gefahren bis ich dann Schlussendlich an einer Tankstelle abseitz der Autobahn zum halt gekommen bin weil der Tank leer war!

Während der fahrt war es auch immer verdammt heiß im Auto gewesen.

Mann muss auch dabei sagen das mein Auspuff rausgerutscht ist, sprich da wo der ESD mit dem MSD verbunden ist, hat sich die Schelle wiedermals gelöst !

Da ich dann bei der Tankstelle stand und eh nix besseres zu tun hatte als auf meine Abschlepp gelegenheit zu warten, schaute ich hinten mal unter die Rücksitzbank!

Da kam dann dies zum Vorschein !






Kann mir irgendjemand helfen und mir vllt sagen wofür die Leitungen sind die dort in das Schwarz geschmolzene gehen ?

Und ob es vllt sein kann das ich mir ein Loch in den Tank o.ä. gebrannt habe ?

Wäre um jede Hilfe dankbar !

mfg

Das ist aber irgendwas selbst eingebautes, oder sehe ich das falsch?
Die Kraftstoffpumpe sitzt ja hinter dem Beifahrersitz.

Das einzige was selbst eingebaut ist sind die 2 Blauen und die Schwarze direkt über dem Plastik des Türeinstieges.... das Sind AUX, Chinch und Bassremote vom Verstärker...

Ich meine aber das Braune und alles andere was da noch is ?!
Ich kann es einfach nicht zu ordnen und will es jetzt nicht einfach in der Werkstatt reparieren lassen und da nachher richtig hohe Rechnungen bekommen :/

Würde mal sagen du hast dir mit deinem Auspuff nicht nur ne nette Sitzheizung gebaut, sondern auch deinen Tank versenkt. Leg dich mal drunter und sieh nach.


Um google mal nach "Tank geschmolzen"
...außerdem hört man doch wenn derAuspuff nicht mehr sitzt?

Ja waren drunter, hatten ihn auf der Bühn aber nix zu sehen ausser da wo der sprit hergelaufen ist!

Ich wusste ja das der Auspuff nicht sitzt habe ihn dann notbedürftig nach oben gehangen damit er nicht auf dem boden schleift !

Aber man sieht nix am Tank das ja das Problem, Auto befindet sich momentan in der Werkstatt..

Jetzt geht auch die ZV nicht mehr... alles totaler kack !

Auto wird jetzt nach und nach von innen nach außen auseinander genommen und geguckt was es ist ! :/

Mich würde aber trotzdem mal interessieren wofür das Braune kabel da ist !

ich würd mal sagen: Sei froh, dass die Bude nicht abgebrannt ist. Viel hat def. nicht mehr gefehlt.

Was ist an deinem Auto eigentlich alles nachgerüstet seit der Auslieferung?

Ich meine das schwarze Kabel, was da irgendwann ins braune übergeht, dass sieht aus wie Doppelkabel aus dem Baumarkt. Ist also 100% etwas nachträglich eingebautes. Weißt du, was das schwarze geschmolzene ist?
ICh würde ja auf ne Steuereinheit von irgendetwas tippen(siehe Plastikring in der Bildmitte)
(Bei mir saß da ganz früher mal die Unterbodenbelecuhtung)

Seit dem ich das Auto habe ist eine Hifi-Anlage im Kofferraum nachgerüstet, Fußraumbeleuchtung, neues Radio, Gewinderfahrkwer, Felgen und sonst eig. nix... ach ne, LED in den Leuchten oben !

Ich kann dir leider nicht sagen was das schwarze kabel ist was ins braune läuft, nur das schwarze direkt neben dem blauen ist das vom Verstärker für den Bassregler vorne... der Schwarze ring der da liegt ist von der Rücksitzbank vom unteren Teil das abgeschmolzen ! und das schwarze was aussieht wie ein farbkleks ist nehme ich mal an ne isolierung um das braune kabel gewesen

Verfolge dochmal wo die ominöse Leitung hinführt.
Oder kommst du derzeit nicht an den Wagen ran?

Komme leider zurzeit nicht an den Wagen ran, steht in der Werkstatt in der Halle :/

Das sw/br Kabel ist keine Baumarktleitung sondern die Leitung des ABS-Sensors am linken Hinterrad ihr Helden! Die Verbindung ist original! Das geschmolzene ist der Doppelgummistopfen der Karrosseriedurchführung.

Den Leitungssatz gibt es als Reparatursatz bei VW. 6Q0927904F für 40€. Ich denke es hat nicht den Tank erwischt sondern die Rücklaufleitung weil die zwischen Hitzeschutz und Tank verläuft. Das heiße Abgas wird die zerlegt haben.

Sei froh daß die Kiste nicht ausgebrannt ist.

...

Soweit ich weis hat der 1,4 keinen Benzinrücklauf

Soweit ich weis hat der 1,4 keinen Benzinrücklauf

Jo, nur eine Benzinleitung und eine Leitung für die Benzingase.

Riecht man das dann nicht im auto wenn es nach benzin riecht?

Scheiße, ich bin ein Idiot, ja das ist korrekt. Die schwarze ist bei dem Motor nur eine Entlüftungsleitung! Dann hats in der Tat den Tank oder den Vorlauf erwischt.

Also werde ab Freitag das Fahrzeug bei mir wieder vor der Tür stehen haben.

Erste Werkstatt diagnose ist, das sehr wahrscheinlich das Steuergerät oder wie auch immer von der ZV kaputt ist, und die wollten 500 - 1000€ haben nur dafür das die den Polo auseinander nehmen um zu gucken was kaputt sein könnte, da sind dann noch nicht die ersatzteile mit inbegriffen :/

Achsoooo DESWEGEN läuft Sprit aus und der halbe Unterboden glüht! Weil das Steuergerät der ZV kaputt ist! Mir zieht es gerade jede Lachfalte aus der Fresse. Warte ich drehe mich mal 3mal im Kreis! ..... Hui! Ein Topf voll Gold und Crackhuren! GEIL EY!

wo sitzt denn das steuergerät von der zv? Am agregatträger in der fahrertür?

Es gibt kein extra Steuergerät für die ZV
Das Komfortsteuergerät, welches dafür zuständig ist, sitzt unterm Lenkrad..

Komfortsteuergeräte und Türsteuergeräte bilden eine Einheit!

Komfortsteuergeräte und Türsteuergeräte bilden eine Einheit!

ja ist mir im Nachhinein eingefallen, tut mir Leid..
Das Komfortsteuergerät ist ja nur für die FFB zuständig...
Aber das Kabel dafür geht doch net unter der Rücksitzbank lang?