polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo zusammen,


ich möchte zwar aktuell noch nicht verkaufen, aber ich denke zum Sommer mal über eine Neuanschaffung nach.

Eckdaten:

- Polo 9N GT Baujahr 2004
- 101PS TDI 1,9L
- Ravennablau Metallic
- GT Ausstattung (Liste ich nun mal nicht extra auf, sollte bekannt sein)
- 161.000km runter (Ausschließlich Langstrecke)
- Turbolader bei 150.000 erneuert
- Scheckheft gepflegt
- Lackschaden frei (Keine Beulen, keine Dellen, keine Kratzer)
- Sehr gepflegt (wessen Auto ist das nicht... steht ja in jeder Anzeige drin )

Der Erstbesitzer hat den Wagen 2005 vor ne Ampel gesetzt und ihn damals an einen VW Meister verkauft, der den Wagen komplett und fachmännisch repariert hat und quasi die komplette Front damals ausgetauscht hat. Ist also nicht wirklich nennenswert, Langzeitfolgen kann man diesbezüglich ausschließen.


Ich hatte schon an 5.000€ gedacht, wenn ich damit völlig falsch liege würde ich mich über ein Feedback dazu freuen

Denke das ist zuviel, der Polo kratzt ja schon an der 10 Jahresmarke.
Für 5000 gibt's dann und wann schon nen Golf5...

Wieviel würdest du runtergehen?

Wenn man von einem Neupreis um € 20.000 ausgeht, dann würde ich aus dem Bauch heraus so € 4.200 schätzen. Laufleistung geht noch, Alter ist relativ hoch, aber vor allem zieht der Unfallschaden den Preis schon um einige Hunderter nach unten.

Hast du schon mithilfe von mobile.de oder autoscout.de einen Durchschnittspreis errechnet? Aber nicht mit den Rechnern, sondern individuell..

Bei den einschlägigen Seite liegt der Preis zwischen 3500 und 5700 Euro.

Folgende Punkte haben noch Einfluss auf den Preis:

- Scheckheft gepflegt?
- dritte Hand oder noch mehr Vorbesitzer
- gelbe Plakette ?
- wie sehen die Reifen aus? 4 Sommerreifen auf einer Alufelge und 4 Winterreifen, jeweils im guten Zustand bringen etwas mehr.

Mit gelber Plakette und Scheckheft gepflegt würde ich auch etwas zwischen 3800 und 4200 Euro ansetzen. Der Wagen ist leider nicht mehr erste Hand und auch nicht mehr Unfall frei. Das wirkt sich auf den Preis aus.

Es gibt für ca. 5000 Euro schon Polo 9N3 mit Euro 4, grüner Plakette und Scheckheft gepflegt.

Bei den einschlägigen Seite liegt der Preis zwischen 3500 und 5700 Euro.

Wichtig ist, dass man die Extrem-Angebote nach unten bzw. oben ggf. raus rechnet. Deswegen würde ich nicht nach dem Durchschnittspreis-Tool gehen, sondern das Auto an vergleichbaren GW messen

Grüne Plakette, weniger als 3 Besitzer und schreckheft

Ist dann schon der 1.9 TDI AXR?

Grüne Plakette, weniger als 3 Besitzer und scheckheft

Ich glaube schon das es der AXR ist... Wo kann ich das nachgucken? Ich meine ich hätte das vor ner Ewigkeit schon mal gemacht...

Fahrzeugschein Feld D.2 Zeile 2 oder Serviceheft-Aufkleber oder Aufkleber in der Reserveradmulde.

Ist ein AXR, der ATD hatte keine grüne Plakette, der BMT kam erst später und hatte einen DPF.

Gesendet von meinem Galaxy Nexus mit Tapatalk 2

Der Erstbesitzer hat den Wagen 2005 vor ne Ampel gesetzt und ihn damals an einen VW Meister verkauft, der den Wagen komplett und fachmännisch repariert hat und quasi die komplette Front damals ausgetauscht hat.

Das klang für mich so, als wenn du der 3 Eigentümer bist.

Also ist der Wagen zweite Hand.

Zweite Hand und grüne Plakette. Dann setz mal frech 5200 Euro an. Für den Preis verkaufst du ihn zwar nicht aber weit weg wirst du nicht von den 5000 Euro sein.

Das kommt aber auch auf die Fotos drauf an.

@ Dr. Cox: Wie (un-) gepflegt ist denn der Wagen - innen & außen?

Ist innen und außen sehr gepflegt, wie gesagt, außen keinerlei Lackbeschädigungen oder Ähnliches.

Innen hab ich das Lenkrad neu beziehen lassen und schon vor längerer Zeit die Mittelkonsole ein wenig aufgefrischt. 160.000km sieht man dem Wagen absolut nicht an.

Ja ich bin der dritte Besitzer, falls man den Erstbesitzer mit ca. 9.000km und 6 Monaten Besitz denn wirklich dazu zählen möchte

Hi,

vllt. hilft dir das etwas als Anhaltspunkt (falls du es noch nicht kennst)

http://www.volkswagen.de/de/gebrauchtwa ... tzung.html

mfg
flxsn

Danke für den Tipp, aber bevor ich VW meinen schönen Polo für lächerliche:


Händlereinkaufswert (incl. MwSt. und Serienbereifung): 2.899,00 EUR


...verkaufe fahr ich den eher platt... was die sich erlauben



Danke auf jeden Fall für alle eure Tipps bisher... ich hab mir das Ganze noch mal gut überlegt und werde den Polo erst mal noch für mindestens 2,5 Jahre behalten und lieber ein bisschen was reinstecken und ihn mir gegebenenfalls noch ein bisschen persönlich aufzuwerten.