Polo 9N3 TDI Motorschaden. Händler Garantie Polo ?

[fischstrom]

Hallo,

habe eine Frage bezüglich der Händlergewährleistung auf meinen Polo.
Hier mal der kurze Werdegang nach dem Kauf meines Polos:

Kaufdatum 31.10.2012 Polo 9n3 TDI 1.4l 150.000km BJ.2008 5700€

07.11.12
Fehleranzeige Kühlwasser im Cockpit
Aussage Verkäufer:
Sensor Kühlwasserbehälter defekt. Neuer Behälter mit Sensor.(gebraucht)

22.01.13 Ölaustritt an der Stoßstange Beifahrerseite
Aussage Verkäufer:
Luftladekühler undicht, defekt. Neuer Luftladekühler eingebaut.
(kosten 160€)

22.01.13
Ölaustritt am Getriebe und der Motor läuft sehr unruhig.
Aussage Verkäufer:
Die Getriebeschrauben werden abgedichtet und die Glühkerzen müssen getauscht werden. Fahren Sie weiter und testen ob der Fehler weg ist.

10.04.2013
Fehler: Motor läuft sehr unruhig.
Aussage Verkäufer:
Glühkerzen getauscht. Messung der Einspritzmenge. Einspritzung am 3. Zylinder zu viel. Fahren Sie weiter und testen ob der Fehler weg ist.
(kosten 150€ noch nicht gezahlt!)

13.05.2013
Fehler: Motor läuft sehr unruhig und springt schlecht an.
Aussage Verkäufer:
Gebrauchte Einspritzdüsen getestet. Einspritzdüsen im Ultraschallbad. Überprüfung KAT+DPF. Es wird wohl am DPF liegen. Neuer Termin 24.05.

24.05.2013
Neuer Termin. Neue Aussage des Verkäufers.
Motorschaden Kolbenring am 3. Zylinder gebrochen.
Der Polo steht jetzt seit dem 24.05. bei dem Verkäufer und wird nicht fertig.

Ab dem 24.05 habe ich einen Leihwagen, einen Saab mit 220000km und defekter Kupplung.
Das Auto habe ich dem Händler dann am 03.06 zurückgebracht und weil mein Auto noch immer nicht fertig wahr habe ich einen 5er Golf mit 75PS bekommen.

Jetzt bin ich fast jede Woche mal bei dem Händler vorbei gefahren und habe mich nach dem Polo erkundigt. Aber er wird nicht fertig

Der Verkäufer sagte mir vor 3 Wochen, dass der Zylinder ausgeschliffen wird und neue Kolben rein kommen.
OK. also habe ich noch eine neue Kupplung gekauft und sie dem Händler vorbeigebracht.(kosten 300€)
Als ich aber letzte Woche wieder da war und gesehen habe das mein Motor noch immer zerlegt und noch nicht ausgeschliffen wurde, sagte mir der Verkäufer: " Der Motor kann nicht mehr repariert werden."
Jetzt bekomme ich nen gebrauchten Motor, dieser sollte bis gestern im Polo sein. Aber Ihr könnt mal raten was los ist.

Bis heute keine Meldung vom Händler.

So jetzt mal zu meinen Fragen:

Kann mir der Händler etwas in Rechnung stellen?
Wie soll ich weiter machen?
Woran erkenne ich ob der eingebaute Motor der gleiche Typ ist?

Danke Gruß

[eXoniTy]

Es ist immer so eine Sache mit der Gewährleistung.
Man hat ja in der Regel 2 Jahre Gewährleistung ( gibt auch Ausnahmen )
Das Problem an der Gewährleistung ist nur das nach 6 Monaten du dem Händler nachweisen musst das dieses *Problem* schon beim Auslieferungsdatum bestanden hat & sowas ist in der Regel sehr schwer.

[unleashed1598]

Da du in Titel das wort Garantie erwähnt hast, solltest du noch mitteilen, ob du eine extra Garantie abgeschlossen hast (kann auch mit dem Verkäufer abgeschlossen werden) oder ob es lediglich um eine gesetzliche gewährleistung handelt. Das macht einiges aus, was gemacht werden muss und vor allem wegen dem halben Jahr.

[fischstrom]

Zur Gesetzlichengarantie habe ich auch noch eine Cargarantie.

Der Schaden war ja schon nach 4 Monaten.

[altundgebraucht]

nimm dir nen Anwalt und gut.
Sonst ärgerst dich in Monaten noch.

[fischstrom]

Die Frage ist, muß ich den Leihwagen bezahlen?

[unleashed1598]

Gute frage, steht das nicht in den Garantiebedingungen? Da steht ja meistens drinne, was ausgeschlossen wird. Die Gebrauchtwagengarantie ist ja nichts anders als eine Versicherung auf bestimmte teile. Da steht dann drinne was übernommen wird und eventuell auch.
Aber geh mal ganz stark davon aus, das du einen Leihwagen selbst zahlen musst. Aber Sprich deinen verkäufer/serviceberater mal drauf an. War das ein größeres Autohaus oder eher was kleines?

[fischstrom]

Heute war ich mal wieder bei dem Händler.
Der Motor ist eingebaut. so weit so gut
Jetzt hat das Auto das Problem, das er schlecht anspring und es kommt die Fehlermeldung Kurbelwellensensor.
Der Händler möchte jetzt das Auto noch bis Freitag testen.

Die Frage ist jetzt, was soll dieser Fehler?
Als ich das Auto am 13.05 abgegeben habe ist der super angesprungen.

Wie kann ich kontrollieren ob ich den gleichen Motor eingebaut bekommen habe wie der Alte?

[Dieselaktivist]

Anhand der Motornummer welche auf dem Block eingestanzt ist. Bei Volkswagen ist per Fahrgestellnummer eine Abfrage der genauen Motornummer möglich um erstmal zu wissen was da ab Werk drin war. Anderer Motorblock - andere Seriennummer.

[fischstrom]

Kann mir jemand sagen, was der Kurbelwellensensor macht?

Der Motor wurde getauscht. Muss dann etwas im Steuergerät programmiert werden?

[fischstrom]

Hallo,

der Motor wurde kostenlos noch einmal getauscht.

Habe jetzt einen gebrauchten Motor aus einem Unfall Seat mit 58.000km.