Ja, sonst bin ich mit dem Auto zufrieden, es gibt zwar ein paar Kleinigkeiten die nicht „perfekt“ am Polo sind, aber die man durch etwas handwerkliches Geschick und etwas Geld beheben. Dazu gehören die Standard „Innenbetätigungen“ in Chromoptik die ich durch die von GTI tauschen werde, weil man auf den Standartteilen die Fingerabdrücke immer sieht und das nervt mich persönlich echt. Ist aber Geschmackssache. Was auch etwas komisch gelöst wurde von VW sind die Sitze im Comfortline. Diese fusseln irgendwie stark, sprich wenn ich da in meiner schicken Jeans drauf sitz und nach einiger Zeit den sitzbetrachte sind da so fusseln drauf. Liegt nicht an der Jeans
Beim Trendline sind die Sitze viel besser, die haben nicht das flauschige in der Mitte und ich finde dadurch sind sie strapazierfähiger. Und vor allem sie fusseln nicht… Aber nun gut, dafür sehen die Comfortline halt besser aus Kommen wir aber zu positiven. Überrascht bin ich auch von Serienradio RCD200. Ich habe das Paket mich 8 Lautsprechern und MP3-Unterstützung. Meinem empfinden nach ist der Klang satt, der Bass kräftig und der eindruck echt sehr gut, wenn man beachtet das es ein SERIENRADIO ist. Es hat sich echt gelohnt das mit zu bestellen. Ansonsten bin ich rund um zufrieden.
Was soll man schon von einer 1.4er Maschine mit 80PS erwarten? Nun ja, 80PS halt…. Also bis 120 ist die Beschleunigung ganz okay. Klar gibt es Autos die da natürlich noch besser sind, aber der Polo ist dort ganz anständig. Es reicht auf jeden fall die ganze 1.2er Fraktion hinter sich zu lassen (Sorry an die 1.2er… *g* tut mir leid
) und sämtliche andere Kleinwagen wie Fox, Corsa usw. Selbst den Familienvater in seinem Benz kann man damit beim anfahren ärgern. Klar zieht der einen mit seinem Dieselgeschoss ab, aber ärgern kann man sie schon Auf der Autobahn macht er auch einen guten eindruck. Es ist kein Auto zum rasen, solange man keinen CUP, GTI oder 100/130 PS’ler hat. Die 80PS sorgen für gutes vorrankommen und erlauben aber auch das ein oder andere male die linke Spur zu missbrauchen um das Feld von hinten aufzurollen
Höchstgeschwindigkeit konnte ich leider noch nicht ermitteln da ich die passende Gelegenheit noch nicht ergeben hat. Ich bin einen Sonntag bis nach Arnsberg zum Kreiswehrersatzamt gefahren und muss sagen die fahrt dahin war richtig angenehm. Von meiner Haustür aus bis dort hin und zurück sind es 117,4 km gewesen für dich ich nur 8L gebraucht habe, sprich 6,8L auf 100 km. Ich bin gerade nicht langsam und Benzin sparend gefahren und das Auto ist noch nicht mal mit seinen ca. 2800 km richtig eingelaufen. Also fahrtechnisch ist es sozusagen das perfekte Auto für mich. Er frisst bei seinem Fahrspaß nicht Unmengen an Benzin. In der Stadt ist es sehr angenehm. Man kommt mit dem entsprechenden Fahrstiel sehr zügig voran.Passend zum Winter hat er dann auch Winterreifen bekommen. Ich habe die Sommerreifen von den Stahlfelgen abziehen lassen und hab mir neue Winterreifen drauf ziehen lassen. Im Frühjahr brauch ich dann neue Sommerreifen, aber dafür werden dann schönen Alus gekauft. Weiterhin folgt dann auch noch eine Tieferlegung. Wie es dann weitergeht, schauen wir mal. Ich habe da noch so ein paar Ideen die ich gerne realisiert haben möchte.
Soweit befindet sich mein Polo noch im Serienzustand, bis auf ein paar kleine Änderungen. Ich habe letztens die Chromzierleiste dran gebaut und muss sagen dass sie echt schick bei dem Rot ausschaut. Kann ich nur weiterempfehlen. Weiterhin habe ich mir die tage endlich passende 9N/9N3 Gummimatten gekauft. Sonst bin ich noch mit 6N-Custom-Style-Teilen(6N Gummimatten die ich verzweifelt habe passend zu scheiden) durch die gegengefahren, aber die neuen Matten habe ich echt gelohnt (Ein schöner Gruß an ichwillautoteile.de). Weiterhin liegen hier noch die GTI-Pedale die endlich an diesem Wochenende den weg in den Polo finden sollen. Auch die selbst eingebaute Fußraumbeleuchtung mittels 2 Kaltlichtkathoden ist auch etwas Schickes. Fotos folgen auch die Tage. Die Kathoden blinken mittels eines speziellen Inverters zum Beat der Musik, lassen sich dauerhaft anschalten oder in einen Speziellen „Blinkmodus“, also AN AUS AN AUS in 2 bis 3 Sekundentakt. Und das ganze in Rot. Das Beste an der Sache, ich kann mit eingeschalteten Kathoden neben den grünen Freunden stehen und die bemerken das Geleuchte nicht
Gleich kommen noch neue Birnen rein, welche von Phillips mit mehr Licht Ansonsten kann ich den Polo nur empfehlen und hoffe dass euch mein kleiner Bericht gefällt. Aber ich denke Ihr wisst bei den Positiven Sachen alle was ich meine, den schließlich fahrt Ihr ja selber einen Polo und wisst warum ich euch dazu entschieden habt.
In diesem Sinne viel Spaß beim lesen und antworten (sind natürlich erwünscht).
Neue Fotos werde ich am Wochenende mache und dann reinstellen.
Gruß Jan
Beim Kurzsprint entscheidet da mehr Timing, Können und Glück.