GTI - ESD ... mittig platzieren ?!?
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GTI - ESD ... mittig platzieren ?!?
Hi ...
Was haltet Ihr von der Idee, den GTI - ESD mittig zu platzieren ???
Die Idee ist übrigens von Sunrace !!!
Hier mal ein Fake:
Was haltet Ihr von der Idee, den GTI - ESD mittig zu platzieren ???
Die Idee ist übrigens von Sunrace !!!
Hier mal ein Fake:
Reifen und Fahrwerke (Bekannt unter Diesel Power) Neue Firma, neues Konzept, nur die niedrigen Preise bleiben!
Fahrzeuge:
Polo 9N3 GTI
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Nur so mal zur theoretischen Umsetzung.
Is da nich die Reserveradmulde im Weg?!
Aber selbst wenns ginge, isses sehr gewöhnungsbedürftig.
Is da nich die Reserveradmulde im Weg?!
Aber selbst wenns ginge, isses sehr gewöhnungsbedürftig.
Fahrzeuge:
Volkswagen Golf GT Sport .:R-line
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Ich würds auch lieber bleiben lassen. Muss nicht immer alles so zentriert sein.
Fahrzeuge:
Polo 9N3 Tour
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das ist enorm viel aufwand!!
reserveradmulde muss ausgeschnitten und zugeschweißt werden, danach wieder ordentlich versiegeln. Vorher sollte man die stabilität prüfen, die reserveradmulde ist schließlich ein tragendes teil
Mit dem GTI Esd oder irgendeinem esd wird das nicht zu machen sein. hier muss ein auspuffbauer ran, der wiederum muss einen schalldämpfer samt halterungen entwickeln.
Alternativ kann man den esd an der jetzigen position lassen und die endrohre in die mitte führen. Ist aber trotzdem sau viel arbeit und für sonderanfertigungen zahlst du mal richtig peseten!!!
der lupo gti hatte schließlich auch die endrohre mittig.
reserveradmulde muss ausgeschnitten und zugeschweißt werden, danach wieder ordentlich versiegeln. Vorher sollte man die stabilität prüfen, die reserveradmulde ist schließlich ein tragendes teil
Mit dem GTI Esd oder irgendeinem esd wird das nicht zu machen sein. hier muss ein auspuffbauer ran, der wiederum muss einen schalldämpfer samt halterungen entwickeln.
Alternativ kann man den esd an der jetzigen position lassen und die endrohre in die mitte führen. Ist aber trotzdem sau viel arbeit und für sonderanfertigungen zahlst du mal richtig peseten!!!
der lupo gti hatte schließlich auch die endrohre mittig.
Fahrzeuge:
Polo 9N Basis
Ihr kommt ja hier auf lustige Ideeen..
Reserveradmulde ausschneiden ???
Ich würde nie so am Auto rumflexen!
Und der ESD ist doch schnell umgebaut. Endstücke abgeflext, Verbindungsrohre dazwischen die zur Mitte führen und Endstücke wieder dran. Ist beim Lupo nichts anderes, der ESD liegt da auch in Fahrtrichtung links und nur die Endrohre gehen in die Mitte. Weiß nur nicht was der TÜV dazu sagt?!
Ich find die Idee gut, hat mir bein Lupo gti und 16V schon gefallen!
Reserveradmulde ausschneiden ???
Ich würde nie so am Auto rumflexen!
Und der ESD ist doch schnell umgebaut. Endstücke abgeflext, Verbindungsrohre dazwischen die zur Mitte führen und Endstücke wieder dran. Ist beim Lupo nichts anderes, der ESD liegt da auch in Fahrtrichtung links und nur die Endrohre gehen in die Mitte. Weiß nur nicht was der TÜV dazu sagt?!
Ich find die Idee gut, hat mir bein Lupo gti und 16V schon gefallen!
Fahrzeuge:
Polo 9N Highline
Volkswagen Golf II GT(i)
GEIL, GEIL, GEIL...
Sieht ja hammer aus...
Aber ob die Umsetzung so einfach geht?
Außerdem müsste ein Endrohr verlängert werden, weil das linke ein Stückchen kürzer ist
Tante Edit sagt: wenn du den jetzt noch bei meinem Wagen mal dranfakest plus BlueMotion-Ansatz und alles clean, wär das mal cool... ^^
Sieht ja hammer aus...
Aber ob die Umsetzung so einfach geht?
Außerdem müsste ein Endrohr verlängert werden, weil das linke ein Stückchen kürzer ist
Tante Edit sagt: wenn du den jetzt noch bei meinem Wagen mal dranfakest plus BlueMotion-Ansatz und alles clean, wär das mal cool... ^^
quattro, Audi quattro.
Fahrzeuge:
Audi A6 Avant
Sehe ich genauso. Eins rechts eins links und den Wagen noch tiefer, ich glaub das könnte was.Ich find das sieht nicht gut aus! Dann lieber eines rechts und eines links
"Und auf das ganze Schlamassel gehört ein Grabstein mit der Aufschrift - Menschheit, du hattest von Anfang an nicht das Zeug dazu."
Charles Bukowski
Charles Bukowski
Fahrzeuge:
Polo 9N GT
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