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hab da mal ne kleine frage:

ist da eigentlich ein großer unterschied zwischen nem GTI ESD und so nem original VW Zubehör Sport ESD mit geradem doppelendrohr?
(in hinsicht des sounds, etc)

weil aüßerlich is glaub ich nur anders, dass der hinten gerade aufhört und nicht abgeschrägt (wie beim GTI) und dass da "Volkswagen Racing" eingraviert ist.

das hier würde mich auch mal interessieren.. nur komisch das nach so langer zeit hier niemand antwortet

hab da mal ne kleine frage:

ist da eigentlich ein großer unterschied zwischen nem GTI ESD und so nem original VW Zubehör Sport ESD mit geradem doppelendrohr?
(in hinsicht des sounds, etc)

weil aüßerlich is glaub ich nur anders, dass der hinten gerade aufhört und nicht abgeschrägt (wie beim GTI) und dass da "Volkswagen Racing" eingraviert ist.

... und dass die Endrohrdurchmesser größer sind
... zum Klang kann ich nicht viel Sagen, müsste man mal vergleichen, vielleicht zu den nächsten Treffen mal drandenken, falls es noch keiner weiß

hab den Original VW racing Endschalldämpfer.Vom Sound her ist der nicht grad so wild.Ganz Dizent.Nur der Preis ist der Hammer.Schaut aber so ganz Gut aus.Besser wie alle anderen.Und leicht abgeschrägt ist er auch.

Hi

der zubehör-esd kostet 499€
besser ist es aber den vom gti zu bestellen, der kostet "nur" 252€
beim gti-esd hast du allerdings das problem, dass der rohrdurchmesser an der anschlussstelle 55mm ist, beim normalen nur 45mm, brauchst also ein reduzierstück. bist aber damit noch locker günstiger weg als mit dem zubehör-teil

mfg

Und warum ist der GTI-ESD so günstig?

Genau, weil der eben keine ABE mitbringt. Ist halt kein Zubehör- sondern nur Ersatzteil.

Wenn einer versucht, den zuzulassen, ist das ganze bestimmt teurer als der ESD ausm VW-Zubehörshop.

So viel by the way, und nun

Genau richtig.Deswegen hab ich gleich den VW Racing genommen

denke mal gebe dann halt auch 499 euro aus

500 Kronen für nen ESD?

dann doch lieber den Freundlichen TüVler gefragt ob er den einträgt. Allemal besser. Ansonsten lohnt das ja kaum

Ist der Votex nicht Edelstahl, oder hab ich das falsch in Erinnerung?

Da hab ich doch was für euch viewtopic.php?f=120&t=24209

man man man, de rgti kommt drunter und wenn n bulle mecker, dann schiebst den grünen unters auto und zeigst ihm den vw aufdruck dann soll der mal versuchen was zu machen

Hab eben schnell nochmal nachgeschaut, ja, der Votex-ESD ist im vergleich zum GTI-ESD aus rostfreiem V2A.

Hätte ich mir damals auch gerne geholt, aber beim 1.6er Motor wäre es genauso wie mit dem GTI-ESD. Man hätte sich erst nen Rohradapter schweißen müssen und ohne zulassung wäre er dann auch gewesen, den VW hat den noch immer nicht für den 1.6er im Programm.
Und glaube auch nicht dass die da noch was in Bewegung setzen, wenn man überlegt dass es den 1.6er im Polo schon seit paar Jahren gibt und der neue Polo für nächsten Frühjahr ansteht

man man man, de rgti kommt drunter und wenn n bulle mecker, dann schiebst den grünen unters auto und zeigst ihm den vw aufdruck dann soll der mal versuchen was zu machen

Nur mal so am Rande, wie dumm die "Bullen" heute so sind und was auf dich zukommen kann http://www.maxrev.de/aerger-mit-der-pol ... t78071.htm
Ein kleines Beispiel auf die Schnelle

@potatodog, gibt schlimmeres. Kleingram, aber mit "Bullen-keine-Ahnung" damit hast du natürlich recht davon würde ich generell nicht ausgehen und das die sachen trotz E Zeichen nicht akzeptieren wollen is jedem hier klar denk ich.

ich war vor 4 wochen beim tüv nachfragen:

wenn man den gti-esd draufmacht, muss man nix eintragen.
die wollen ledeglich mal drunter gucken, ob der fachgerecht montiert ist, MEHR NICHT, da wie gesagt: vw ersatzteil für die modellreihe polo!

ich war vor 4 wochen beim tüv nachfragen:

wenn man den gti-esd draufmacht, muss man nix eintragen.
die wollen ledeglich mal drunter gucken, ob der fachgerecht montiert ist, MEHR NICHT, da wie gesagt: vw ersatzteil für die modellreihe polo!

Und wieder ein TÜV-Prüfer der keine Ahnung von seinem Job hat ... benutz doch mal die Suchfunktion, wurde schon seeeeeeeehr ausführlich diskutiert

denke eher das das ne Toleranz Schwelle ist, der eine Heult der andere machtn Stempel.

Wie es der Zufall so will

Hi Fans

also hab mich entschieden ich werd den ESD vom GTI nehmen da optik und sound etc. Top sind bzw. ausreichen


Mein möchte für den ESD 230 € haben, Einbau liegt bei 69 € und er hat mit dem TÜV gesprochen, der meinte der ESD muss eingetragen werden, da nicht original für das auto nur für GTI zugelassen kostet nochmal 69 € für alles zusammen zahl ich dann 350 € ( da er noch n bisssel mim Preis runtergegangen ist )

Achja und die werden den ESD an ein übergangsstück dranschweißen und das dan mit ner Schelle dran baun.

viewtopic.php?p=321469#p321469

Hab das Original Doppelrohr ESC Stück um 499 € ( hab ich aber ned bezahlt)

Hat aber bei mir ned gepasst is auch eine Schelle drauf glaub ich weis nimmer so genau

Hab ma was hochgeladen was is das immer am schluss das boom ^^ das würd mich ma interessieren bin echt ein newbie ^^

http://www.youtube.com/watch?v=oZo-tQ5o ... annel_page
wird aber noch nachgebessert habs nur schnell ne aufnahme gemacht