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Hi meine Frage: Bringt ein zusätzlicher VSD ab Kat und ein ESD von napexx mehr leistung?

Ich hab momentan einen napexx ESD und der VSD würde mich auch noch reizen, hat ja ne ABE. Lautstärke is mir eigentlich egal wobei ich durchaus angst hab das die anlage dann ZU laut ist. Es soll schon geil klingen aber nich so das mich immer die polizei anhält.

Schau mal HIER! Deine Frage dürfte damit egtl beantwortet sein!


MfG

Das z.B ein sportluftfilter nichts bringt weiß ich mittlerweile auch. Ich hab nur gehofft das die Staudruck reduzierung bei einer komplettanlage so hoch is das es vielleicht etwas bringt, bissel mehr drehmoment oder 1-2PS oder oder oder, aber anscheinend wohl doch nicht, sehr schade

PS: kurz OT. Wie schaffst du mit deinen 55PS 6.5L verbrauch hin zu kriegen? ich glaube ich verbrauche ca.10L xD

Sparsam fahren! Also wirklich relativ früh hochschalten, keine hohen Drehzahlen und nicht schneller als 100 km/h fahren! Meistens fahre ich sogar nur 80 - 90 km/h natürlich nur wenn keinen damit behindere! Zum Glück hab ich noch keine Daten bei Spirtmonitor vor 3 Jahren eingegeben. Dann hätte ich jetzt wahrscheinlich einen Verbrauch von 9 Liter Also mit einer Tankfüllung bin ich dann vllt. gerade 500 km weit gekommen. Jetzt sinds immer so um die 600 km. Wer mit dem 6v 40kw noch sparsam fährt der darf aber auch kein Abblendlicht, Radio oder Lüftung anmachen!


MfG

Hmm aber ich denke nen VSD hole ich mir früher oder später trotzdem xD

Also ich kann auf diesen luxus nicht verzichten, licht an! Lüftung an! (will ja nich erfrieren nur um an der tanke paar euro zu sparen) und Radio is sowieso immer an^^ im sommer kommt dann noch meine klima dran dann breche ich die 10L
Ich fahre 30 im 3.gang (weniger als 1500rpm geht nich dann gurgelt er) und 50 im 4.gang zwecks drehzahl der 5 is mir dann wieder zu schwach. Vergiss nicht der sauger lebt von der Drehzahl.

Ich fahr im 5ten mit 60! Ja also Radio und Lüftung mach ich natürlich auch an. Ich hab auch Tagfahrlicht! Aber im Sommer mach ich nur auf längerer Strecke die Klima an. Ansonsten zwischen durch immer wieder mal!


mfg

60 is schon eher machbar.. aber ich schalte erst bei 70 in den 5.gang ^^ Es sei denn ich will den kleinen auf 100 beschleunigen dann bleib ich im 4ten weil mir das sonst zu langsam is... 55PS muss man nunmal treten besonders wenn man dann noch zu dritt oder so im auto sitzt. dann zieht der arme kleine motor nur noch bei hohen drehzahlen.

Falls es jemanden interessiert der Sport-VSD is da und wird morgen eingebaut. Was mich wundert is das da wirklich verdammt wenig dämmwolle drum rum is