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Moin,

ich bin noch eine wenig "grün" hinter den Ohren und daher meine Frage...

Ich komme günstig an eine GTI Auspuffanlage ran ( Ab Kat ) Kann ich die ohne Probleme montieren oder gibt es da Probleme / Stress mit dem TÜV???

Ich habe hier schon erlesen, dass der ESD nur für den GTI offiziell zugelassen ist und das das in den Händen der Prüfer liegt...

Also würde das gehen oder eher nicht?? Jetzt kommt ihr ins Spiel

Ich habe mal die Anlage von Batuck verglichen und da ist des Mittelrohr ein anderes beim 9N3 als beim GTI!!!

Hier mal die Links:

9N --> http://bastuck.de/web/liste_modern_ansi ... =500200150

GTI --> http://bastuck.de/web/liste_modern_ansi ... =500200150

Ich danke euch für eure Anregungen und ich hoffe ihr habt Verständnis!!!

Gruß Bacboy

Das Mittelrohr ist identisch von der Form, nur abgebildet ist ein Mittelrohr OHNE Mittelschalldämpfer.

Grüße

Das Mittelrohr ist identisch von der Form, nur abgebildet ist ein Mittelrohr OHNE Mittelschalldämpfer.

Grüße

Dank dir für die schnelle Info!

Das habe ich auch schon herausgefunden, mit dem Mittelrohr und dem Schalldämpfer. Es geht hier ja aber um den originalen GTI ESD und nicht um Bastuck! bastuck war ja nur ein Beispiel!

Meine Frage ist ja, wie sind da denn jetzt die Unterscheide bei der GTI Anlage ab Kat zum Serien 9n3??

Verstehe ich das jetzt richtig, das die GTI Anlage ab Kat auf meinen 3 Zylinder passt!!??

Oder ist es das gleiche Mittelrohr beim GTI wie bei meinem 9n3??

Ich mache mir halt nur Sorgen, dass ich für irgendwas Kohle ausgebe und es hinterher vorn Arsch ist...

Danke und Gruß

Bacboy

wenn du dir nur den gti esd holst und ihn dir an deine serien anlage ranbaust wird sogut wie kein klang rauskommen, also bestell dir am besten das mittelrohr vom gti ohne mittelschaldämpfer gleich mit wenn du auch sound aus dem esd rausholen wilslt den du dann auch hörst

Ole, das Mittelrohr bekommst du von mir auch gleich mit !!

Dann brauchst du nur einen Adapter von deinen ca. (38mm) auf die 55 mm vom GTI Mittelrohr !!

Legal ist das nicht, aber das hat dich bis dato auch nie von etwas abgehalten :D


Nur mit der TÜV-Geschichte wirds dann wohl ein bisschen eng !

Gruss --Jörg--

wenn du dir nur den gti esd holst und ihn dir an deine serien anlage ranbaust wird sogut wie kein klang rauskommen, also bestell dir am besten das mittelrohr vom gti ohne mittelschaldämpfer gleich mit wenn du auch sound aus dem esd rausholen wilslt den du dann auch hörst

Stimmt so garnicht, ich habe auch den GTI ESD unter meinem. Wenn du natürlich so nen protzer bist wo man den 45 PS COrsa schon 3 km Entfernung hörst haste recht.

Manchmal frage ich mich echt was einige leute hier stellenweise für eine vorstellung von einem sportauspuff haben. wenn ich mir überlege das man den gti esd am nem gti selber als fahrer 0 hört, aber einige hier geschrieben haben naja ist schon ganz ok vonner lautstärker, aber auf der autobahn ist der nen bisschen zu brummig etc. da fass ich mir echt an kopf, man hört den 0 nur wenn man dahinter steht sonst ja nichts, da kann ich mir nicht vorstellen das bei nem 1.2er mit normalen mittelschalldämpfer ( der der alles beim 1.2er an lautstärke frisst) das ergebnis ok sein soll, außer wiederrum man steht dahinter und hat nen bisschen brumm brumm...

Glaube viele sind alt genug und keine 18 mehr die mit ner 55 PS Gurke ne Brülltüte brauchen die de schon 3 km weiter hörst

Manche mögen gerne Optik,mehr nich

Gee ist klar, GTI ESD nicht hören, mach mal die Anlage aus dann hörste deinen ESD.

@ typhoon: schonmal in nem gti gessen? scheinbar nicht, sonst wüsstest du das man den nicht hört aber ok

Öhm bin sogar schein selbstr Cup gefahren also laber net rum.

Moin,

hier ist ja was los...

Aber schön, jetzt kommt hier ein weinig Leben rein

Mir geht es eigentlich nur um die Optik, so das der Wagen ein wenig sportlicher aussieht und wenn man einen Unterschied zu normalen ESD hört, ist das doch schonmal nicht schlecht

Aber die Frage ist wirklich, was sagt der TÜV dazu, wenn ich die ganze Anlage unterbaue??

Aber ausprobieren können wir das ja mal... hehehe...

@Jörg

Ich habe übrigens auch eine Grube die wir täglich kostenlos nutzen können...

I´freu me

Also ich habe die GTI drunter und war gerade im August beim TÜV.

Aufgefallen ist es ihm überhaupt nicht. Ich hatte dann mal nachgefragt wie es Grundsätzlich aussieht mit original Teilen die verbaut werden. Seine Antwort war das ja die Teile alle schonmal Bauart geprüft worden sind am Polo daher ist es garkein Problem. Das einzige was er sagte wenn z.B. der ESD extrem laut werden würde dann hätte man eine Geräuschmessung machen müssen aber so.

Ich weiß jeder sagt was anderes

Also ich habe die GTI drunter und war gerade im August beim TÜV.

Aufgefallen ist es ihm überhaupt nicht. Ich hatte dann mal nachgefragt wie es Grundsätzlich aussieht mit original Teilen die verbaut werden. Seine Antwort war das ja die Teile alle schonmal Bauart geprüft worden sind am Polo daher ist es garkein Problem. Das einzige was er sagte wenn z.B. der ESD extrem laut werden würde dann hätte man eine Geräuschmessung machen müssen aber so.

Ich weiß jeder sagt was anderes

Als ich letztes Jahr meinen GTI ESD drunter hab verbauen lassen und beim TÜV vorgestellt hatte wurde mir das gleiche gesgat und war auch keine Eintragung notwendig.

Ich denke mal das liegt einfach im Ermessen des Prüfers

@ Stormfalcon / Typhoon

Redet ihr jetzt nur von dem ESD oder der Anlage ab Kat??? Da fehlt ja der MSD ....

ich hab ab Kat drunter

ich hab ab Kat drunter

Das hört sich gut an...

Bei welcher Institution wart ihr? Also Ich hab mit GTÜ immer "schlechte" Erfahrungen gemacht, weil die einfach immer auf Zack sind und sowas wirklich immer herausfinden. Einzig bei meinem einzigen Tüv Nord-Besuch haette ich dem Prüfer wohl alles hinstellen können, nurhalt ist der Laden sau langsam und relativ teuer ( damals zumindestens)

Bei welcher Institution wart ihr? Also Ich hab mit GTÜ immer "schlechte" Erfahrungen gemacht, weil die einfach immer auf Zack sind und sowas wirklich immer herausfinden. Einzig bei meinem einzigen Tüv Nord-Besuch haette ich dem Prüfer wohl alles hinstellen können, nurhalt ist der Laden sau langsam und relativ teuer ( damals zumindestens)

Interessant....

Bei mir wird es dann wohl auch der TÜV Nord werden... In der Hoffnung, dass alles passt

Also ich war bei der DEKRA, der war eigentlich schon recht genau. Aber wie gesagt hat dazu nix gesagt