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Hallo alle zusammen

Ich weiß das das Thema wahrscheinlich schon einige Millionen mal aufgegriffen wurde


aber ich wollte noch mal nachfragen wie das jetzt aussieht mit Tüv und so komme aus Witten, und ich weiß net ob das jetzt ganz rechtens ist wenn ich den drunter mache

Die einen sagen Ja und die anderen dann wieder Nein.

und ich habe keine Lust Hinterher beim Tüv zu stehen 50€ auf Tisch gelegt zu haben und im enteffekt sagt der TÜV- Onkel mir tut mir leid das ding muss wieder runter.



Gruß Marvin

dann lass es bleiben und lass es drauf ankommen
ich werd auch den gti drunter machen den alten aber behalten und im fall der fälle dann wieder drunterschrauben
der tüv will doch beschissen werden

gruß Alex

Hm ich glaube da ist eine Einzelabnahme von nöten.
Was die kostet, kann ich dir nicht sagen, steht aber im Forum!

Fakt ist: Das Teil hat nur eine ABE für den Polo GTI/CUP (für den der ESD ja gemacht ist )
Alles andere bedarf der Einzelabnahme.

Es liegt glaube ich im Ermessen des Prüfers ob er es dir einträgt, vllt vorher mal bei deinem TÜV nachfragen ob sie es dir eintragen würden, bevor du den Topf drunterbaust

was ist denn, wenn ich den von Novus nehme? , den 2*75mm SR sieht ja glaube ich fast genauso aus wie der GTI-ESD,
is glaube ich nur 11mm breiter oder?, und ist für den Polo 9n/9n3, laut hersteller

Sind beim Novus die Rohre nicht länger bzw stehen weiter raus was dann finde ich aussieht.

was ist denn, wenn ich den von Novus nehme? , den 2*75mm SR sieht ja glaube ich fast genauso aus wie der GTI-ESD,
is glaube ich nur 11mm breiter oder?, und ist für den Polo 9n/9n3, laut hersteller

Schaut prollig aus, Halter passen auch net richtig soweit ich weiß und wenn der schief hängt schauts aus wie gewollt und net gekonnt. Hol dir lieber nen GTI ESD

Mach den GTI Topf drunter und sei glücklich, ich hatte letztens noch TÜV und da hat keiner irgendwas gesagt. Da ist eine VW Nummer drauf, das fällt nicht auf, keinem Polizisten, keinem Tüver, und mal Butter bei die Fische, es ist keine tragische Veränderung, der Wagen wird nicht ehrheblich lauter oder sonst irgendwie großartig verändert. Es klingt nur dezent besser.

Ich wär auch immer skeptisch wegen dem TÜV, war jetzt aber schon zweimal hin und nie wurde etwas am Auspuff bemängelt.

Mumpitz mit dem TÜV! War auch da und der Prüfer hat nix gesagt, trotz Übergangstück und unterschiedlichen Rohrdurchmessern. So laut is der net, und solang es keine brülltüte ist, ist das egal, aber gab schon ohne Ende Threads zu dem Thema

Ja, gut danke für die Antworten. werde den GTI - ESD nehmen soll mich der Tüv doch mal sonstwo


kleine Frage habe ich noch

undzwar der GTI- Heckansatz was für eine Teilenummer hat der?


Gruß Marvin

hey gute wahl!

6Q6 807 521 A 9B9 ist die teile nummer des heckansatzes.


gruß Alex

Ich danke dir Alex


Gruß Marvin

Oh, da war wohl jemand schneller mit der TN

zur Info: Der Heckansatz kostet rund 50€

um ganz genau zu sein kostet er 50,99€

mfg
natioN

Ok, dann halt 50,99€ ,

Danke euch für eure antworten


Gruß Marvin

Kann man eigentlich irgendwo nachschauen, was die ganzen Teile kosten? Mich würde die Preise für den GTI Teile interessieren.

http://www.nininet.de/preise/index.php


Gruß Marvin

Hey,

also bei meinem TÜV Prüfer gab es gar keine Probleme mit der Eintragung vom GTI-ESD.
Er meinte nur, dass er nicht versteht warum alle da so einen Wind drum machen *g* er sieht da gar keine Probleme und hat ihn auch ohne irgendwelche gutachten ect. abgenommen.

LG
mella

http://www.nininet.de/preise/index.php


Gruß Marvin

Danke
Aber woher bekomme ich jetzt die Teile-Nr?

dafür brauchste schon ETKA ....jedoch rück VW das nicht raus

mfg
natioN